O Ministro Júnior dos Transportes, Philippe Tabarot, e o prefeito da polícia de Paris, Laurent Nuñez, visitaram a Gare du Nord e os principais terminais do RER em 9 de julho para lançar o plano de segurança de verão da capital. A iniciativa mobiliza 2.400 agentes adicionais nas conexões ferroviárias, metrô e aeroportos, com foco nos pontos críticos de furtos que visam turistas recém-chegados e delegados de negócios. O plano incorpora novas análises de CFTV com inteligência artificial, capazes de identificar bagagens abandonadas e aglomerações em tempo real. Os dados são compartilhados com a Aéroports de Paris e a operadora ferroviária nacional SNCF, permitindo respostas coordenadas quando voos atrasados despejam milhares de passageiros no RER B. Para as equipes de mobilidade corporativa, o reforço na segurança é bem-vindo após um aumento de 15% nos relatos de furtos no trem do aeroporto entre maio e junho. As empresas continuam responsáveis pelo dever de cuidado: várias companhias da Fortune 500 agora recomendam que seus funcionários usem o CDG Express direto — mesmo com custo maior — até que as estatísticas mostrem uma redução consistente da criminalidade. Tabarot confirmou que as patrulhas disfarçadas continuarão até 1º de setembro, quando termina a última fase dos eventos-teste paralímpicos. Ele também indicou a possibilidade de linhas de financiamento permanentes no orçamento de 2027 para tornar algumas medidas estruturais, sinalizando uma mudança de longo prazo para uma segurança mais focada no turismo. Políticas que aumentam a sensação de segurança podem influenciar organizadores de conferências que avaliam Paris em comparação com outras capitais europeias. Planejadores de eventos devem acompanhar os boletins mensais de segurança; a redução nos índices de incidentes pode resultar em prêmios de seguro menores para grandes encontros corporativos.
