Уряд планує публічну церемонію за участю прем’єра Санчеса з нагоди знесення огорожі в Гібралтарі

Міністр закордонних справ Хосе Мануель Альбарес підтвердив 10 липня, що прем’єр-міністр Педро Санчес 15 липня відвідає Ла-Лінеа-де-ла-Консепсьйон, щоб очолити так званий «акт знесення» прикордонного паркану Гібралтару. На захід запрошені місцеві міські голови, лідери профспілок та бізнес-об’єднання з Кампо-де-Гібралтар, і уряд сподівається, що це символізуватиме нову еру спільного процвітання регіону. Перед церемонією Альбарес зустрінеться з муніципальними лідерами, щоб обговорити проєкти прикордонної інфраструктури, які фінансуватимуться з фонду спільного процвітання на суму 500 мільйонів євро, оголошеного в лютневій угоді між ЄС і Великою Британією. Серед пріоритетів — модернізація двосмугової дороги, що з’єднує порт Альхесірас з аеропортом Гібралтару, а також створення єдиного бізнес-центру, де компанії зможуть отримувати як іспанські, так і гібралтарські ліцензії для працівників. Ця інформаційна кампанія має заспокоїти мешканців, які побоюються, що угода може послабити іспанські претензії на суверенітет. Представники влади наголошують, що іспанська поліція братиме участь у роботі імміграційних команд у порту та аеропорту Гібралтару, що Мадрид розглядає як непряме визнання своїх інтересів. Для менеджерів з мобільності ключовим є час: інфраструктура паспортного контролю на іспанській стороні працюватиме до 23:59 14 липня, після чого всі перевірки перемістяться на аеропорти та морські порти. Автобусні компанії отримали вказівки оновити програмне забезпечення маршрутів і інструкції для клієнтів відповідно. Подорожуючим на орендованих авто через кордон більше не потрібно буде пред’являти документи на транспортний засіб, але страхові поліси мають чітко покривати як Іспанію, так і Гібралтар. Зацікавлені сторони, які залежать від працівників з країн, що не входять до ЄС, повинні врахувати, що правило Шенгену 90/180 днів тепер застосовуватиметься і до часу перебування в Гібралтарі, який тепер вважається частиною «Іспанії/Шенгену» для обмежень за термінами перебування. Відділам кадрів, ймовірно, доведеться переглянути допустиму кількість днів для британських підрядників, які зазвичай розподіляють робочий тиждень між Гібралтаром і іншими офісами ЄС.