Minister spraw zagranicznych José Manuel Albares potwierdził 10 lipca, że premier Pedro Sánchez 15 lipca odwiedzi La Línea de la Concepción, aby przewodniczyć tzw. „aktowi rozbiórki” ogrodzenia granicznego z Gibraltarem. Na wydarzenie zaproszono lokalnych burmistrzów, liderów związków zawodowych oraz przedstawicieli biznesu z Campo de Gibraltar. Rząd liczy, że uroczystość będzie symbolem nowej ery wspólnego rozwoju regionu.
Przed ceremonią Albares spotka się z władzami samorządowymi, by omówić projekty infrastrukturalne finansowane z funduszu wspólnego dobrobytu o wartości 500 mln euro, ogłoszonego w lutym w traktacie UE–Wielka Brytania. Priorytety to modernizacja drogi dwujezdniowej łączącej port w Algeciras z lotniskiem w Gibraltarze oraz utworzenie centrum obsługi biznesu, gdzie firmy będą mogły uzyskać zarówno hiszpańskie, jak i gibraltarskie licencje na delegowanie pracowników.
Kampania informacyjna ma na celu uspokojenie mieszkańców obawiających się, że porozumienie może osłabić hiszpańskie roszczenia suwerenności. Urzędnicy podkreślają, że hiszpańska policja będzie częścią zespołów imigracyjnych działających w porcie i na lotnisku w Gibraltarze, co Madryt traktuje jako milczące uznanie swoich interesów.
![Rząd planuje uroczystą ceremonię z udziałem premiera Sáncheza z okazji rozbiórki ogrodzenia na Gibraltarze]()
Dla zarządzających mobilnością kluczowa jest kwestia terminów: infrastruktura kontroli paszportowej po stronie hiszpańskiej będzie działać do godziny 23:59 14 lipca, po czym wszystkie kontrole przeniosą się na strony portów lotniczych i morskich. Firmy przewozowe zostały poproszone o aktualizację oprogramowania tras i informacji dla klientów.
Podróżujący samochodami z wypożyczalni przekraczający granicę nie będą już musieli okazywać dokumentów pojazdu, jednak polisy ubezpieczeniowe muszą wyraźnie obejmować zarówno Hiszpanię, jak i Gibraltar.
Zainteresowani zatrudnianiem pracowników spoza UE powinni pamiętać, że zasada 90/180 dni w strefie Schengen będzie obowiązywać także w Gibraltarze, który od teraz jest traktowany jako „Hiszpania/Schengen” pod względem limitów pobytu. Działy HR mogą więc potrzebować przeliczyć dozwolone dni dla brytyjskich kontraktorów, którzy zwykle dzielą tydzień między Gibraltar a inne biura w UE.
Przed ceremonią Albares spotka się z władzami samorządowymi, by omówić projekty infrastrukturalne finansowane z funduszu wspólnego dobrobytu o wartości 500 mln euro, ogłoszonego w lutym w traktacie UE–Wielka Brytania. Priorytety to modernizacja drogi dwujezdniowej łączącej port w Algeciras z lotniskiem w Gibraltarze oraz utworzenie centrum obsługi biznesu, gdzie firmy będą mogły uzyskać zarówno hiszpańskie, jak i gibraltarskie licencje na delegowanie pracowników.
Kampania informacyjna ma na celu uspokojenie mieszkańców obawiających się, że porozumienie może osłabić hiszpańskie roszczenia suwerenności. Urzędnicy podkreślają, że hiszpańska policja będzie częścią zespołów imigracyjnych działających w porcie i na lotnisku w Gibraltarze, co Madryt traktuje jako milczące uznanie swoich interesów.
Dla zarządzających mobilnością kluczowa jest kwestia terminów: infrastruktura kontroli paszportowej po stronie hiszpańskiej będzie działać do godziny 23:59 14 lipca, po czym wszystkie kontrole przeniosą się na strony portów lotniczych i morskich. Firmy przewozowe zostały poproszone o aktualizację oprogramowania tras i informacji dla klientów.
Podróżujący samochodami z wypożyczalni przekraczający granicę nie będą już musieli okazywać dokumentów pojazdu, jednak polisy ubezpieczeniowe muszą wyraźnie obejmować zarówno Hiszpanię, jak i Gibraltar.
Zainteresowani zatrudnianiem pracowników spoza UE powinni pamiętać, że zasada 90/180 dni w strefie Schengen będzie obowiązywać także w Gibraltarze, który od teraz jest traktowany jako „Hiszpania/Schengen” pod względem limitów pobytu. Działy HR mogą więc potrzebować przeliczyć dozwolone dni dla brytyjskich kontraktorów, którzy zwykle dzielą tydzień między Gibraltar a inne biura w UE.
Źródło: Cadena SER
