Німецькі прикордонники повідомляють, що посилені вибіркові перевірки вздовж 460-кілометрового кордону з Польщею дають результати. За даними Федеральної поліції Бад-Брамштедта, оприлюдненими 13 липня, у першій половині 2026 року зафіксовано 439 несанкціонованих перетинів кордону, що майже вдвічі менше за 813 випадків за аналогічний період 2025 року. Найбільше зниження спостерігалося в червні, що свідчить про ефективність додаткових мобільних патрулів та використання автоматизованих систем розпізнавання номерних знаків на ключових переходах біля Помеллена та Гьорліца, які стримують контрабандистів.
Більшість виявлених мігрантів рухалися так званим «білоруським маршрутом», потрапляючи до Німеччини через Білорусь, Литву та Польщу. Після консультацій із польськими колегами 389 осіб було негайно повернено за двосторонніми угодами про реадмісію. Під час операції також було виконано 94 невиконані ордери на арешт, а 10 підозрюваних у торгівлі людьми взято під варту, що менше, ніж 18 минулого року.
![Зниження кількості нелегальних перетинів на німецько-польському кордоні свідчить про ефективність посилених перевірок]()
Берлін запровадив тимчасові внутрішні контролі в Шенгенській зоні в жовтні 2025 року на тлі різкого зростання нелегальних прибуттів. Хоча це викликало критику серед вантажних перевізників, ці заходи неодноразово продовжувалися і наразі діють щонайменше до листопада 2026 року. Федеральний міністр внутрішніх справ Ненсі Фезер наголошує, що перевірки є «цільовими та пропорційними», зосереджуючись на організованих злочинних групах, а не на випадкових мандрівниках чи легальних працівниках.
Для корпоративних команд з мобільності ці дані означають скорочення часу очікування та менше випадкових перевірок для працівників, які перетинають кордон автомобілем або залізницею. Проте компаніям, що перевозять обладнання між німецькими та польськими об’єктами, варто враховувати можливі зупинки та радити водіям мати при собі службові доручення, оскільки офіцери продовжують проводити вибіркові огляди вантажівок і автобусів.
Зниження кількості затримань може посилити позиції уряду в Брюсселі, де Берлін лобіює постійну правову основу для диференційованих внутрішніх прикордонних перевірок у рамках Шенгенського кодексу. У ширшому контексті ці цифри стануть частиною дебатів у Бундестазі щодо майбутнього Закону про контроль імміграції, який очікується цієї осені. Законодавцям доведеться поєднати вимоги жорсткішої боротьби з контрабандистами з необхідністю зберегти функціонування спільної зони вільного пересування для торгівлі. Останні дані свідчать, що контроль, що базується на технологіях та розвідданих, а не повне закриття кордонів, може стати кроком уперед у цьому діалозі.
Більшість виявлених мігрантів рухалися так званим «білоруським маршрутом», потрапляючи до Німеччини через Білорусь, Литву та Польщу. Після консультацій із польськими колегами 389 осіб було негайно повернено за двосторонніми угодами про реадмісію. Під час операції також було виконано 94 невиконані ордери на арешт, а 10 підозрюваних у торгівлі людьми взято під варту, що менше, ніж 18 минулого року.
Берлін запровадив тимчасові внутрішні контролі в Шенгенській зоні в жовтні 2025 року на тлі різкого зростання нелегальних прибуттів. Хоча це викликало критику серед вантажних перевізників, ці заходи неодноразово продовжувалися і наразі діють щонайменше до листопада 2026 року. Федеральний міністр внутрішніх справ Ненсі Фезер наголошує, що перевірки є «цільовими та пропорційними», зосереджуючись на організованих злочинних групах, а не на випадкових мандрівниках чи легальних працівниках.
Для корпоративних команд з мобільності ці дані означають скорочення часу очікування та менше випадкових перевірок для працівників, які перетинають кордон автомобілем або залізницею. Проте компаніям, що перевозять обладнання між німецькими та польськими об’єктами, варто враховувати можливі зупинки та радити водіям мати при собі службові доручення, оскільки офіцери продовжують проводити вибіркові огляди вантажівок і автобусів.
Зниження кількості затримань може посилити позиції уряду в Брюсселі, де Берлін лобіює постійну правову основу для диференційованих внутрішніх прикордонних перевірок у рамках Шенгенського кодексу. У ширшому контексті ці цифри стануть частиною дебатів у Бундестазі щодо майбутнього Закону про контроль імміграції, який очікується цієї осені. Законодавцям доведеться поєднати вимоги жорсткішої боротьби з контрабандистами з необхідністю зберегти функціонування спільної зони вільного пересування для торгівлі. Останні дані свідчать, що контроль, що базується на технологіях та розвідданих, а не повне закриття кордонів, може стати кроком уперед у цьому діалозі.
Джерело: Die Zeit (dpa wire)
