Порт Хенцзінь, що з’єднує Макао з зоною співпраці Хенцзінь у Чжухай, у 2026 році вже обробив понад 20 мільйонів пасажирів — на 50 днів раніше, ніж торік, повідомляють 25 липня поліція громадської безпеки Макао. З початку року пасажиропотік зріс на 28,4%, що свідчить про відновлення туризму та ділових поїздок після пандемії, а також про розширений цілодобовий режим роботи порту. Система «спільного розташування та спільного контролю» в Хенцзіні дозволяє відвідувачам проходити формальності Макао та материкового Китаю в одному залі — аналогічна практика незабаром запрацює в сусідньому Хуангані. Зростання пасажиропотоку зумовлене туристами з материка, які відвідують казино Макао та Міжнародний океанський курорт Chimelong, а також жителями Макао, які перетинають кордон для покупок або роботи в новітній технологічній зоні Чжухая. Для роботодавців це означає посилення конкуренції за транспорт у години пік і зростання заповнюваності готелів у обох містах. Організаторам конференцій у Хенцзіні радять заздалегідь бронювати трансфери, а менеджерам з мобільності — розподіляти робочі зміни, щоб уникнути скупчень між 08:00-10:00 та 17:00-20:00. Автобусні перевізники додають по 60 додаткових рейсів щодня та розглядають можливість запуску електричних двоповерхових автобусів для скорочення часу очікування. Високі показники роботи пункту пропуску також підтверджують стратегію Пекіна щодо інтеграції Макао в економіку Великої затоки. Аналітики прогнозують новий сплеск пасажиропотоку з відкриттям у наступному кварталі лінії легкорейкового транспорту Макао з продовженням до Хенцзіня, що забезпечить пересадки між залізничними лініями та аеропортом Чжухая. Бізнес у сферах туризму, громадського харчування та роздрібної торгівлі має готуватися до збільшення обсягів у вихідні та адаптувати системи цифрових платежів для роботи з двома валютами.
