Port Hengqin łączący Makau ze strefą współpracy Hengqin w Zhuhai obsłużył już ponad 20 milionów pasażerów w 2026 roku – o 50 dni szybciej niż w zeszłym roku – wynika z danych opublikowanych 25 lipca przez Policję Bezpieczeństwa Publicznego Makau. Ruch pasażerski od początku roku wzrósł o 28,4%, co odzwierciedla ożywienie podróży rekreacyjnych i służbowych po pandemii oraz rozszerzenie godzin pracy portu na całą dobę. System „wspólnej lokalizacji i kontroli” w Hengqin pozwala odwiedzającym na załatwienie formalności zarówno makauńskich, jak i kontynentalnych w jednym budynku, co wkrótce zostanie wprowadzone także w sąsiednim Huanggang. Wzrost liczby pasażerów napędzają turyści z Chin kontynentalnych odwiedzający kasyna w Makau oraz Chimelong International Ocean Resort, a także mieszkańcy Makau przekraczający granicę w celu zakupów lub pracy w rozwijającej się strefie technologicznej Zhuhai. Dla pracodawców oznacza to większą konkurencję o transport w godzinach szczytu oraz rosnącą zajętość hoteli w obu miastach. Organizatorzy konferencji w Hengqin powinni wcześniej rezerwować miejsca w autobusach wahadłowych, a menedżerowie ds. mobilności mogą potrzebować wprowadzić elastyczne godziny pracy, aby uniknąć zatłoczenia między 8:00 a 10:00 oraz 17:00 a 20:00. Operatorzy autobusowi dodają codziennie 60 dodatkowych kursów i rozważają wprowadzenie elektrycznych piętrowych autobusów, aby skrócić czas oczekiwania w kolejkach. Wyniki przejścia granicznego potwierdzają również strategię Pekinu, która zakłada integrację Makau z gospodarką Wielkiego Zatoki. Analitycy przewidują dalszy wzrost ruchu po otwarciu w kolejnym kwartale przedłużenia lekkiej kolei szybkiej (LRT) do Hengqin, które umożliwi przesiadki kolejowe na lotnisko w Zhuhai. Firmy z branży turystycznej, gastronomicznej i handlowej powinny przygotować się na większy ruch w weekendy oraz dostosować systemy płatności cyfrowych do obsługi transakcji w dwóch walutach.
