Оновлено календар страйків у транспорті по всій країні: основні перебої восени 2026 року

Італійське Міністерство інфраструктури та транспорту (MIT) опублікувало останнє видання офіційного календаря страйків станом на 28 липня 2026 року. Інтерактивна база даних, якою щодня користуються авіакомпанії, залізничні оператори та міжнародні команди з управління ризиками в подорожах, наразі містить понад 40 оголошених страйків, які можуть вплинути на авіа-, залізничне, морське та місцеве громадське транспортне сполучення з кінця серпня до жовтня. Серед найкритичніших подій — 24-годинний загальнонаціональний страйк залізничників і морських працівників, запланований на 25–26 вересня, 12-годинний страйк працівників багажного відділу в аеропорту Рим-Ф’юмічіно 9 серпня, а також поетапні чотиригодинні зупинки роботи диспетчерів повітряного руху ENAV 6 та 20 жовтня. Календар також відзначає регіональні страйки автобусів і трамваїв у Ломбардії (5 вересня) та на Сицилії (19 вересня), що дає менеджерам корпоративної мобільності безпрецедентний час для активації планів безперервності роботи. Відповідно до італійського «Закону 146/1990» про страйки в критично важливих сферах, оператори зобов’язані публікувати списки гарантованих «мінімальних» рейсів і поїздів не пізніше ніж за 72 години до початку страйку. Проте консолідований календар MIT залишається єдиним публічним інструментом, що збирає всі оголошення від десятків профспілок транспортного сектору — від великих конфедерацій CGIL-CISL-UIL до автономних груп, таких як CUB Trasporti. Аналітики бізнес-подорожей наголошують, що раннє попередження є надзвичайно важливим, оскільки Італія входить у свій найактивніший сезон корпоративних зустрічей. «Осінь — це час, коли міжнародні ярмарки в Мілані та Болоньї збігаються з піковими перевезеннями в агропродовольчій галузі», — зазначає Паола Джентілі, керівниця мобільності в HR-консалтинговій компанії Move2Italy. «Точне знання, коли страйк на землі може вплинути на Мальпенсу чи Ф’юмічіно, дозволяє нам заздалегідь переводити пасажирів на залізницю або перенаправляти вантажі». Практичні поради від постачальників послуг з управління ризиками в подорожах включають бронювання квитків із повною гнучкістю, резервування щонайменше шести годин на стикувальні пересадки та моніторинг соціальних мереж аеропортів і залізничних операторів для відстеження законодавчо встановлених «fasce di garanzia» (захищених часових проміжків, зазвичай з 07:00 до 10:00 та з 18:00 до 21:00), протягом яких має працювати мінімальний сервіс. Компаніям із працівниками, які перебувають в Італії на постійній або змінній основі, рекомендують поширювати календар через внутрішні портали, щоб співробітники могли заздалегідь коригувати свої маршрути до закінчення термінів бронювання.