Перший день загальних прикордонних перевірок на землі в Німеччині спричинив затори на дорогах і дипломатичні протести
Франкфуртська служба охорони здоров’я посилює контроль після нових випадків малярії, пов’язаних із аеропортом
Франкфурт повідомляє про два нові випадки «аеропортної малярії» серед місцевих жителів
Останні новини
Німеччина знову вводить тимчасовий контроль на всіх сухопутних кордонах з 16 вересня
Німеччина офіційно повідомила ЄС про відновлення контролю на всіх своїх сухопутних кордонах з 16 вересня 2026 року до 15 березня 2027 року через рекордний рівень нерегулярної міграції та контрабанди людей. Бізнес-мандрівники та прикордонні працівники мають очікувати перевірки документів і можливих затримок, а роботодавцям радять оновити політику щодо поїздок і мати при собі відповідні документи. Цей захід, безпрецедентний за географічним охопленням для Німеччини, буде переглядатися кожні два місяці.
Німеччина продовжить внутрішні прикордонні перевірки в Шенгенській зоні до 15 березня 2027 року
Берлін повідомив Європейську комісію про продовження систематичних перевірок на всіх дев’яти своїх сухопутних кордонах ще на шість місяців — з 16 вересня 2026 року до 15 березня 2027 року. Це означає, що паспортний контроль, можливі черги та перевірки вантажів, пасажирів і бізнес-мандрівників залишаться в силі. Компаніям варто відповідно коригувати логістичні графіки та процедури для працівників, які направляються за кордон.
Попри жорсткіші правила ЄС, влітку до Німеччини в’їхали 6 000 українців призовного віку
Дані BAMF, отримані німецькими ЗМІ, свідчать, що за останні три місяці в Німеччині зареєструвалося близько 6 000 додаткових українських чоловіків віком від 23 до 60 років, незважаючи на те, що в липні ЄС припинив автоматичний захист для цієї категорії. Цей сплеск викликає питання щодо дотримання правил роботодавцями українських працівників і посилює політичні дискусії про ефективність нових правил на кордонах та щодо документів.
Німецьке МЗС з 20 вересня повністю переводить подачу заявок на «Блакитну карту» та візу для кваліфікованих працівників в онлайн-формат
З 20 вересня 2026 року німецькі посольства прийматимуть заявки на «Блакитну карту» та візи для кваліфікованих працівників виключно через електронну систему Auslandsportal, припиняючи прийом паперових заявок. Цей цифровий перехід обіцяє швидшу обробку, але водночас не терпітиме неповних документів, тож кадровим службам доведеться ретельніше готувати документи.
134 нових офіцерів Федеральної поліції розгорнуто в новому терміналі 3 аеропорту Франкфурта, посилюючи охорону кордону
У Німеччині присягнули 134 нових офіцери Федеральної поліції для аеропорту Франкфурта та відкрили спеціалізовану дільницю у новому Терминалі 3, що свідчить про суттєве розширення можливостей напередодні запуску терміналу. Збільшення штату та нові служби взаємодії мають прискорити паспортний контроль і зменшити незручності для бізнес-мандрівників.
Німецька митниця та Європейський орган з питань праці проводять рейди в аеропортах через порушення трудового законодавства у сфері вологого лізингу
Митники за підтримки Європейського агентства з питань праці провели перевірку 13 рейсів за мокрим лізингом у Німеччині, виявивши ймовірні випадки фіктивного самозайнятості та порушень мінімальної заробітної плати серед іноземних екіпажів. Ця операція свідчить про посилення контролю за транснаціональними трудовими контрактами в авіації та може призвести до значних штрафів для авіакомпаній, які не дотримуються вимог.
Черги на годину через нестачу персоналу в службі безпеки аеропорту Кельн/Бонн
15 вересня аеропорт Кельн/Бонн зіткнувся з тривалими чергами на контролі безпеки через нестачу персоналу у підрядної компанії, що призвело до закриття деяких смуг. Хоча більшість рейсів відбулися за розкладом, пасажирам довелося чекати до години — попередження для планувальників мобільності на тлі кадрових проблем у німецьких аеропортах.
Комендантська година у Франкфурті змушує рейс Condor DE1809 змінити маршрут — урок для нічних розкладів
Затриманий рейс Condor намагався приземлитися у Франкфурті, але після опівночі йому відмовили у дозволі на посадку, і його перенаправили до Кельна. Це підкреслює операційні ризики та проблеми для пасажирів через сувору заборону нічних рейсів у Франкфурті. Команди, що відповідають за оцінку ризиків подорожей та операції авіакомпаній, мають враховувати більші часові резерви для пізніх вечірніх прибуттів.