Німецьке Федеральне міністерство закордонних справ (Auswärtiges Amt) оприлюднило оновлення порад щодо подорожей і безпеки у Фінляндії станом на 26 вересня 2026 року. Хоча загальний рівень ризику для цього північного члена ЄС залишається низьким, відомство звертає увагу на два важливі фактори, які можуть вплинути на міжнародних мандрівників та компанії, що працюють у Фінляндії.
По-перше, у повідомленні йдеться про недавні випадки невідомих безпілотних літальних апаратів, які проникли у повітряний простір Фінляндії. За даними, кілька дронів, ймовірно, були відхилені електронними перешкодами і протягом останнього тижня перетнули кордон країни. Хоча випадків травм чи пошкоджень не зафіксовано, Міністерство попереджає, що такі інциденти можуть спричинити тимчасове закриття аеропортів, перенаправлення рейсів або значні затримки. Мандрівникам радять стежити за оновленнями авіакомпаній у режимі реального часу, встановити двомовний додаток екстрених повідомлень «112 Suomi» та дотримуватися вказівок Фінського агентства транспорту і зв’язку (Traficom) і оператора аеропортів Finavia. Для бізнес-поїздок рекомендується передбачати резервний час і, за можливості, обирати гнучкі або повернені квитки.
По-друге, наголошується, що всі автомобільні та залізничні пункти пропуску на 1340-кілометровому сухопутному кордоні між Фінляндією та Росією закриті для пасажирського руху з грудня 2023 року і залишатимуться закритими «до подальшого повідомлення». В’їзд у прикордонну зону без спеціального дозволу заборонений, а порушення вже призводили до затримань і великих штрафів від Фінської прикордонної служби. Компаніям, які перевозять вантажі або персонал між Фінляндією та Росією, слід і надалі використовувати морські маршрути або транзитні хаби в третіх країнах, таких як Таллінн чи Стокгольм. Логістам рекомендується переглянути страхове покриття та врахувати подовжені терміни доставки.
![Німеччина оновила рекомендації щодо подорожей до Фінляндії через порушення авіарейсів, пов’язані з безпілотниками, та тривале закриття східного сухопутного кордону]()
Підвищена увага до безпілотних літальних апаратів збігається з прискореним впровадженням національної Стратегії протидії БПЛА, ухваленої у квітні 2026 року, а також модернізацією радарів спостереження в аеропортах Гельсінкі-Вантаа та п’яти регіональних аеропортах. Для міжнародних корпорацій головний висновок – бути готовими: розклад рейсів може змінюватися в останню хвилину, а персонал слід інструктувати щодо дій у разі надзвичайної ситуації. Німецькі організації з працівниками, які перебувають у Фінляндії, мають зареєструватися в кризовому порталі ELEFAND від Auswärtiges Amt для отримання оперативних сповіщень.
Незважаючи на нові попередження, загальна безпекова ситуація у Фінляндії залишається стабільною. Рівень терористичної загрози встановлено на позначці «3 – Підвищений» (за п’ятибальною шкалою), а рівень злочинності є низьким за європейськими мірками. Громадський транспорт працює у звичайному режимі, а обмежень на в’їзд, пов’язаних із Covid-19, немає. Водночас Міністерство закордонних справ наголошує на загальних заходах безпеки: слід оберігати документи від кишенькових злодіїв у людних транспортних вузлах і дотримуватися правил дорожнього руху, зокрема ліміту алкоголю в крові водіїв – 0,5 ‰.
Для менеджерів з глобальної мобільності практичні рекомендації такі: підтримувати тісний зв’язок із компаніями з організації подорожей і місцевими службами безпеки, перевірити, чи встановлені у співробітників необхідні додатки для сповіщень, а також оновити корпоративні політики з урахуванням можливих раптових перебоїв у авіасполученні. Організації, що планують бізнес із Росією, мають уважно стежити за рішеннями як фінського уряду, так і на рівні ЄС, оскільки очікується, що питання закриття кордону буде переглянуто до кінця року.
По-перше, у повідомленні йдеться про недавні випадки невідомих безпілотних літальних апаратів, які проникли у повітряний простір Фінляндії. За даними, кілька дронів, ймовірно, були відхилені електронними перешкодами і протягом останнього тижня перетнули кордон країни. Хоча випадків травм чи пошкоджень не зафіксовано, Міністерство попереджає, що такі інциденти можуть спричинити тимчасове закриття аеропортів, перенаправлення рейсів або значні затримки. Мандрівникам радять стежити за оновленнями авіакомпаній у режимі реального часу, встановити двомовний додаток екстрених повідомлень «112 Suomi» та дотримуватися вказівок Фінського агентства транспорту і зв’язку (Traficom) і оператора аеропортів Finavia. Для бізнес-поїздок рекомендується передбачати резервний час і, за можливості, обирати гнучкі або повернені квитки.
По-друге, наголошується, що всі автомобільні та залізничні пункти пропуску на 1340-кілометровому сухопутному кордоні між Фінляндією та Росією закриті для пасажирського руху з грудня 2023 року і залишатимуться закритими «до подальшого повідомлення». В’їзд у прикордонну зону без спеціального дозволу заборонений, а порушення вже призводили до затримань і великих штрафів від Фінської прикордонної служби. Компаніям, які перевозять вантажі або персонал між Фінляндією та Росією, слід і надалі використовувати морські маршрути або транзитні хаби в третіх країнах, таких як Таллінн чи Стокгольм. Логістам рекомендується переглянути страхове покриття та врахувати подовжені терміни доставки.
Підвищена увага до безпілотних літальних апаратів збігається з прискореним впровадженням національної Стратегії протидії БПЛА, ухваленої у квітні 2026 року, а також модернізацією радарів спостереження в аеропортах Гельсінкі-Вантаа та п’яти регіональних аеропортах. Для міжнародних корпорацій головний висновок – бути готовими: розклад рейсів може змінюватися в останню хвилину, а персонал слід інструктувати щодо дій у разі надзвичайної ситуації. Німецькі організації з працівниками, які перебувають у Фінляндії, мають зареєструватися в кризовому порталі ELEFAND від Auswärtiges Amt для отримання оперативних сповіщень.
Незважаючи на нові попередження, загальна безпекова ситуація у Фінляндії залишається стабільною. Рівень терористичної загрози встановлено на позначці «3 – Підвищений» (за п’ятибальною шкалою), а рівень злочинності є низьким за європейськими мірками. Громадський транспорт працює у звичайному режимі, а обмежень на в’їзд, пов’язаних із Covid-19, немає. Водночас Міністерство закордонних справ наголошує на загальних заходах безпеки: слід оберігати документи від кишенькових злодіїв у людних транспортних вузлах і дотримуватися правил дорожнього руху, зокрема ліміту алкоголю в крові водіїв – 0,5 ‰.
Для менеджерів з глобальної мобільності практичні рекомендації такі: підтримувати тісний зв’язок із компаніями з організації подорожей і місцевими службами безпеки, перевірити, чи встановлені у співробітників необхідні додатки для сповіщень, а також оновити корпоративні політики з урахуванням можливих раптових перебоїв у авіасполученні. Організації, що планують бізнес із Росією, мають уважно стежити за рішеннями як фінського уряду, так і на рівні ЄС, оскільки очікується, що питання закриття кордону буде переглянуто до кінця року.
