Фінляндія розпочинає масштабні навчання TIETO26 для захисту ланцюгів постачання в умовах гібридних загроз

Національне агентство Фінляндії з надзвичайних запасів (NESA) підтвердило сьогодні вранці, що понад 180 компаній та державних установ візьмуть участь у найбільшому в історії країни навчанні з готовності TIETO26, яке відбудеться з 29 вересня по 1 жовтня. Сценарій імітує тривалі гібридні, кібернетичні та військові атаки на ланцюги постачання продуктів харчування та інші критично важливі логістичні мережі. Учасникам доведеться забезпечувати рух товарів і людей, поки порти, кордони та цифрові системи зазнають атак у вигаданій кризі.

Хоча TIETO26 позиціонується як вправа з безпеки, вона має значний мобільний аспект. NESA наголошує на «оперативній надійності переважно цифровізованих ланцюгів постачання» та здатності митниць, портів, перевізників і оптовиків перенаправляти потоки, якщо ключові коридори будуть порушені. Агентство хоче перевірити, наскільки швидко приватні оператори зможуть перейти на ручне оформлення на кордоні, видавати екстрені водійські дозволи та обмінюватися даними в режимі реального часу з владою.

Безпекова ситуація у Фінляндії погіршилася після вторгнення Росії в Україну у 2022 році, що призвело до проникнень безпілотників, саботажу трубопроводів і порушень повітряного простору. Компанії з транснаціональними операціями висловлюють занепокоєння, що серйозний інцидент може паралізувати торгівлю та залишити міжнародний персонал у скрутному становищі.



Залучаючи експедиторів, судноплавні лінії та великі роздрібні мережі, TIETO26 має на меті створити інструкції, які дозволять зберегти відкритими транспортні коридори навіть за екстремального тиску. Для міжнародних роботодавців ця вправа дає уявлення про те, як фінські власті балансуватимуть між заходами безпеки та потребами безперервності бізнесу.

NESA планує опублікувати звіт з уроками у листопаді, включно з рекомендаціями щодо прискореного оформлення екстрених дозволів на роботу та пом’якшення правил щодо часу керування транспортом у разі дефіциту робочої сили. Багатонаціональні компанії з ланцюгами постачання в Північній Європі закликають спостерігати за вправою та оновлювати власні плани дій.

TIETO26 також співпадає з обговореннями на рівні ЄС щодо стійких «коридорів солідарності», які в кризі можуть перенаправляти критичні вантажі через Фінляндію до ширшого Єдиного ринку. Як єдина північна країна-член ЄС, що має сухопутний кордон з Росією, Гельсінкі вважає безперебійне управління кордонами ключовим елементом національної безпеки та економічної конкурентоспроможності.