Робоча група з військової мобільності ЄС збирається; Фінляндія шукає фінансування для модернізації прикордонних переходів

25 вересня в Брюсселі відбулася зустріч військових аташе та експертів з транспорту ЄС у рамках Тимчасової робочої групи з військової мобільності. Делегація Фінляндії, яка нещодавно завершила свій перший повний рік членства в НАТО, запропонувала співфінансування для розширення та цифровізації автомобільних і залізничних коридорів, що ведуть до ключових східних прикордонних пунктів, посилаючись на уроки минулої зими, коли тимчасово закривалися переходи. Хоча мандат групи формально стосується оборони, її робота має вплив і на комерційні перевезення. Інфраструктура подвійного призначення — мости, що витримують як танки, так і великовантажні автомобілі, паспортні пункти, які можуть швидко переключатися з цивільного на військовий режим — часто отримує фінансування ЄС лише за умови наявності цивільних вигод. Фінляндія наголошує, що швидші та цифрові прикордонні перевірки також допоможуть бізнес-мандрівникам після запуску систем Entry/Exit та ETIAS наприкінці 2026 року. За інформацією джерел, Гельсінкі просить 45 мільйонів євро на оснащення пункту пропуску Ваалімаа біометричними електронними воротами та пілотування «порталу попередньої інформації про мандрівників», який дозволить попередньо оформляти як військових, так і водіїв ланцюгів постачання. Фінська прикордонна служба вже випробувала подібні технології в аеропорту Гельсінкі, скоротивши час ручної перевірки паспортів на 40%. Висновки робочої групи ляжуть в основу наступного конкурсу Connecting Europe Facility (CEF-Мобільність військова), який очікується в листопаді. Компаніям, що перевозять вантажі або персонал між Фінляндією та Балтією, варто стежити за рішеннями щодо фінансування — успішні проєкти часто супроводжуються тимчасовими закриттями смуг руху та змінами процедур, що можуть ускладнити звичайні поїздки.