Дані Trip.com та IATA свідчать, що бронювання авіарейсів з материкового Китаю до Австралії під час Золотої тижня Китаю (1-7 жовтня) зросли на 19 % у порівнянні з аналогічним періодом 2025 року, що підкреслює відновлення ринку після пандемії. Популярними маршрутами залишаються Шанхай–Сідней та Гуанчжоу–Мельбурн, а Квінсленд, зокрема Вітсандей, зафіксував майже рекордну кількість прибуттів мандариномовних туристів. Мельбурнський агент Great Wall Travel Services відзначає зміну попиту: від великих автобусних турів до невеликих «якісних» пакетів та маршрутів з орендою авто, що відображає зростання доходів мандрівників і їхню потребу у гнучкості. Групові поїздки за двосторонньою програмою Approved Destination Status поки що не досягли доковідного рівня, але індивідуальні туристи заповнюють цю нішу. За даними Tourism Research Australia, Китай у 2025 році був другим за величиною ринком прибуття в Австралію, прийнявши 1,04 млн відвідувачів із загальним внеском близько 4,3 млрд австралійських доларів. Хоча це ще менше за 1,4 млн прибуттів у 2019 році, оператори очікують прискорення зростання після збільшення авіаційних потужностей у пік південної зими. Туристичні органи штатів закликають федеральні служби забезпечити, щоб обробка віз Visitor-600 відповідала зростаючому попиту. За даними Міністерства внутрішніх справ, 90 % китайських туристичних віз оформлюються протягом 20 днів, але затримки можуть знизити конкурентоспроможність Австралії порівняно з Японією та Європою, які спростили електронні візові процедури. Для готелів, авіакомпаній і менеджерів корпоративних поїздок головний меседж – готувати запаси та персонал до тривалого відновлення. Бізнеси, що залежать від китайських туристів із високим рівнем доходу – розкішна роздрібна торгівля, регіональні курорти та спеціалізовані готелі – також мають переглянути можливості обслуговування мандариномовних клієнтів.
Джерело: ABC News
