Trip.com اور IATA کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ چین کے گولڈن ویک تعطیلات (1-7 اکتوبر) کے دوران مین لینڈ چین سے آسٹریلیا کے لیے فلائٹ بکنگز میں 2025 کے اسی عرصے کے مقابلے میں 19 فیصد اضافہ ہوا ہے، جو وبا کے بعد مارکیٹ کی بحالی کو ظاہر کرتا ہے۔ مقبول راستوں میں شنگھائی سے سڈنی اور گوانگژو سے میلبورن شامل ہیں، جبکہ کوئینزلینڈ کے وٹسنڈیز میں مینڈارن بولنے والے سیاحوں کی تعداد تقریباً ریکارڈ سطح پر پہنچ گئی ہے۔ میلبورن کی ایجنسی گریٹ وال ٹریول سروسز کا کہنا ہے کہ طلب بڑے کوچ ٹورز سے چھوٹے "معیاری سفر" پیکجز اور خود ڈرائیو کرنے والے سفرناموں کی طرف منتقل ہو گئی ہے، جو سیاحوں کی زیادہ آمدنی اور لچک کی خواہش کی عکاسی کرتی ہے۔ دو طرفہ منظور شدہ منزل کے تحت گروپ ٹریول ابھی بھی کووڈ سے پہلے کی سطح سے کم ہے، لیکن آزاد سیاح اس خلا کو پر کر رہے ہیں۔ ٹورزم ریسرچ آسٹریلیا کے اعداد و شمار کے مطابق چین 2025 میں آسٹریلیا کا دوسرا سب سے بڑا ان باؤنڈ مارکیٹ تھا، جس نے تقریباً 1.04 ملین زائرین فراہم کیے جن کی مالیت تقریباً 4.3 بلین آسٹریلین ڈالر تھی۔ اگرچہ یہ 2019 میں ریکارڈ کیے گئے 1.4 ملین آمدنیوں سے کم ہے، آپریٹرز توقع کرتے ہیں کہ جنوبی موسم گرما کے عروج کے لیے اضافی ہوائی صلاحیت کے آن لائن آنے کے بعد یہ رجحان تیز ہو جائے گا۔ ریاستی سیاحت کے ادارے وفاقی ایجنسیوں سے درخواست کر رہے ہیں کہ وزیٹر-600 پراسیسنگ طلب کے مطابق ہو۔ ہوم افیئرز کے مطابق، 90 فیصد چینی وزیٹر ویزے فی الحال 20 دنوں کے اندر مکمل ہو جاتے ہیں، لیکن تاخیر آسٹریلیا کی جاپان اور یورپ کے مقابلے میں مسابقت کو کمزور کر سکتی ہے، جہاں ای ویزا چینلز آسان ہیں۔ ہوٹلوں، ایئر لائنز اور کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کے لیے پیغام واضح ہے: انوینٹری اور عملے کی تیاری کریں تاکہ طویل مدتی بحالی کو سنبھالا جا سکے۔ چینی ہائی نیٹ ورتھ سیاحت پر منحصر کاروبار—لگژری ریٹیل، علاقائی ریزورٹس اور خاص مہمان نوازی—کو بھی مینڈارن زبان میں خدمات کی صلاحیتوں کا جائزہ لینا چاہیے۔
ماخذ: ABC News
