Пізно ввечері 15 жовтня 2026 року німецький Бундестаг ухвалив закон про цифрову ідентичність (Digitale Identitätengesetz, DIdG), створивши правову базу для Європейського цифрового гаманця ідентичності (EUDI-Wallet) у Німеччині. За законопроєкт проголосувала правляча коаліція CDU/CSU-SPD, тоді як опозиційні партії «Зелені», «Ліва» та AfD виступили проти. Закон імплементує оновлені регуляції ЄС eIDAS 2.0 і визначає Федеральне міністерство цифрових справ як уповноважений орган для ліцензування провайдерів гаманців та контролю за довірчими послугами.
З січня 2027 року кожен громадянин Німеччини зможе зберігати на смартфоні високонадійну цифрову ID-картку, водійське посвідчення, дозвіл на проживання та інші документи у додатку під брендом «d-you». Гаманець розроблений для використання в межах ЄС: німецька цифрова ідентифікація буде прийматися державними порталами, а згодом і приватними компаніями в будь-якій країні ЄС, що приєднається до системи.
![Німецький Бундестаг ухвалив Закон про цифрову ідентичність, відкриваючи шлях для впровадження загальноєвропейського «EUDI-Wallet» з січня 2027 року]()
Для глобальної мобільності це має велике значення. На прикордонних пунктах Федеральної поліції в аеропортах планують пілотний проєкт реєстрації пасажирів через гаманець, що дозволить мандрівникам з ЄС/ЄЕЗ проходити попередню перевірку ідентичності та статусу проживання ще до прибуття. HR-відділи зможуть дистанційно перевіряти документи на право роботи, прискорюючи адаптацію іноземних працівників у Німеччині.
Закон також зобов’язує впровадити функцію псевдоніму — додану в останній момент поправкою — щоб обмежити розкриття даних під час підтвердження віку чи місця проживання. Витрати на впровадження оцінюють у 13,5 млн євро одноразово та 1,1 млн євро щорічно для бізнесу, що компенсується очікуваною економією у 122 млн євро завдяки зменшенню паперової роботи у федеральних, земельних та муніципальних органах.
Компаніям, які працюють у Німеччині, варто переглянути свої процеси верифікації ідентичності, забезпечити сумісність HR- та податкових систем із цифровими документами гаманця та стежити за технічними специфікаціями від Bundesnetzagentur, який отримує наглядові повноваження згідно з новим законом.
З січня 2027 року кожен громадянин Німеччини зможе зберігати на смартфоні високонадійну цифрову ID-картку, водійське посвідчення, дозвіл на проживання та інші документи у додатку під брендом «d-you». Гаманець розроблений для використання в межах ЄС: німецька цифрова ідентифікація буде прийматися державними порталами, а згодом і приватними компаніями в будь-якій країні ЄС, що приєднається до системи.
Для глобальної мобільності це має велике значення. На прикордонних пунктах Федеральної поліції в аеропортах планують пілотний проєкт реєстрації пасажирів через гаманець, що дозволить мандрівникам з ЄС/ЄЕЗ проходити попередню перевірку ідентичності та статусу проживання ще до прибуття. HR-відділи зможуть дистанційно перевіряти документи на право роботи, прискорюючи адаптацію іноземних працівників у Німеччині.
Закон також зобов’язує впровадити функцію псевдоніму — додану в останній момент поправкою — щоб обмежити розкриття даних під час підтвердження віку чи місця проживання. Витрати на впровадження оцінюють у 13,5 млн євро одноразово та 1,1 млн євро щорічно для бізнесу, що компенсується очікуваною економією у 122 млн євро завдяки зменшенню паперової роботи у федеральних, земельних та муніципальних органах.
Компаніям, які працюють у Німеччині, варто переглянути свої процеси верифікації ідентичності, забезпечити сумісність HR- та податкових систем із цифровими документами гаманця та стежити за технічними специфікаціями від Bundesnetzagentur, який отримує наглядові повноваження згідно з новим законом.
Джерело: Deutscher Bundestag
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес подачі заявок на візу для фізичних осіб та бізнесу. Перевірте актуальні вимоги для подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте своєю заявкою онлайн через портал VisaHQ Німеччина.Більше від Німеччина
Переглянути всі
Аеропорт Франкфурта стикається з тимчасовим дефіцитом авіаційного палива — Lufthansa вдається до «заправки на борту», щоб забезпечити виконання рейсів
ЄС відмовляється від запуску у 2026 році — дата початку роботи ETIAS для поїздок до Німеччини тепер «буде оголошена»
