Довгоочікувана програма «контактної подорожі» Міністерства внутрішніх справ цього місяця перейшла з пілотного етапу до повноцінної експлуатації з впровадженням технології Amadeus Seamless Gate® в аеропорту Іст-Мідлендс. З 6 жовтня громадяни Великої Британії, що прибувають до регіонального хабу, можуть проходити паспортний контроль, просто проходячи через новий портал, який робить живе фото обличчя та порівнює його з наявним біометричним записом. За кілька тижнів аналогічна система запрацює в Бірмінгемі, а ще в 11 великих аеропортах, включно з Хітроу та Гатвік, оновлення планується завершити до початку 2027 року. Перехід від сканування паспортів на eGates до пасивного порівняння обличчя є однією з найбільших змін у прикордонній інфраструктурі Великої Британії за покоління.
Авіакомпанії тепер передають галерею фотографій паспортів пасажирів до вильоту, щоб Прикордонна служба могла провести попередні перевірки та підготувати «референс відомого мандрівника». Коли відповідний пасажир підходить до воріт, камера виконує одноразове зіставлення; паспорт потрібно показувати лише у разі додаткової перевірки. Генеральний директор Прикордонної служби Філ Дуглас стверджує, що система обробляє пасажирів на 25% швидше, скорочуючи час у чергах і звільняючи офіцерів для складніших випадків.
![Великобританія запускає безконтактні біометричні прикордонні ворота; обличчя іноземних мандрівників зберігатимуть до шести років]()
Однак правозахисники ставляться до цього скептично. Власна політика Міністерства внутрішніх справ щодо зберігання та використання біометричних даних (версія 5.0, серпень 2026) дозволяє зберігати зображення громадян Великої Британії до 30 днів, але для іноземців – до шести років, а у випадку затримання або подання заяви на притулок – до 15 років. Та сама політика дозволяє використовувати ці дані для запобігання злочинам та перевірок на шахрайство з соціальними виплатами. Критики вважають, що перехід від добровільного сканування паспорта до автоматичного зняття зображення позбавляє пасажирів реальної згоди та уникає контролю з боку основного законодавства.
Для роботодавців і менеджерів з глобальної мобільності це має двоякий практичний вплив. По-перше, пасажири з електронним дозволом на подорож (ETA) дедалі більше очікуватимуть «лише обличчя» при прибутті без пред’явлення паспорта; компаніям варто інструктувати співробітників про необхідність мати паспорт при реєстрації на рейс, навіть якщо він не потрібен на контролі. По-друге, команди з захисту даних повинні врахувати, що біометричні дані обличчя співробітників можуть зберігатися в базах Міністерства внутрішніх справ протягом більшої частини типового закордонного відрядження. Організаціям, які збирають дані про подорожі для забезпечення безпеки працівників, слід оновити політики конфіденційності відповідно.
З комерційної точки зору, запуск системи закріплює іспанську компанію Amadeus як головного підрядника з біометрії на кордонах Великої Британії після придбання Vision-Box у 2024 році. Наразі компанія веде переговори про поглинання IDEMIA Public Security на суму 1,2 млрд євро, що свідчить про ще глибше проникнення у державну інфраструктуру ідентифікації. Парламент поки що не розглядав питання, чи варто покладати такі критично важливі функції на одного іноземного постачальника.
Авіакомпанії тепер передають галерею фотографій паспортів пасажирів до вильоту, щоб Прикордонна служба могла провести попередні перевірки та підготувати «референс відомого мандрівника». Коли відповідний пасажир підходить до воріт, камера виконує одноразове зіставлення; паспорт потрібно показувати лише у разі додаткової перевірки. Генеральний директор Прикордонної служби Філ Дуглас стверджує, що система обробляє пасажирів на 25% швидше, скорочуючи час у чергах і звільняючи офіцерів для складніших випадків.
Однак правозахисники ставляться до цього скептично. Власна політика Міністерства внутрішніх справ щодо зберігання та використання біометричних даних (версія 5.0, серпень 2026) дозволяє зберігати зображення громадян Великої Британії до 30 днів, але для іноземців – до шести років, а у випадку затримання або подання заяви на притулок – до 15 років. Та сама політика дозволяє використовувати ці дані для запобігання злочинам та перевірок на шахрайство з соціальними виплатами. Критики вважають, що перехід від добровільного сканування паспорта до автоматичного зняття зображення позбавляє пасажирів реальної згоди та уникає контролю з боку основного законодавства.
Для роботодавців і менеджерів з глобальної мобільності це має двоякий практичний вплив. По-перше, пасажири з електронним дозволом на подорож (ETA) дедалі більше очікуватимуть «лише обличчя» при прибутті без пред’явлення паспорта; компаніям варто інструктувати співробітників про необхідність мати паспорт при реєстрації на рейс, навіть якщо він не потрібен на контролі. По-друге, команди з захисту даних повинні врахувати, що біометричні дані обличчя співробітників можуть зберігатися в базах Міністерства внутрішніх справ протягом більшої частини типового закордонного відрядження. Організаціям, які збирають дані про подорожі для забезпечення безпеки працівників, слід оновити політики конфіденційності відповідно.
З комерційної точки зору, запуск системи закріплює іспанську компанію Amadeus як головного підрядника з біометрії на кордонах Великої Британії після придбання Vision-Box у 2024 році. Наразі компанія веде переговори про поглинання IDEMIA Public Security на суму 1,2 млрд євро, що свідчить про ще глибше проникнення у державну інфраструктуру ідентифікації. Парламент поки що не розглядав питання, чи варто покладати такі критично важливі функції на одного іноземного постачальника.
Джерело: TechTimes
