
آسٹریئن ایئر لائنز نے خاموشی سے اپنی طویل فاصلے کی پروازوں کے نیٹ ورک میں ایک اہم کامیابی حاصل کی ہے جب پرواز OS021 کو مالدیپ کے ویلانا انٹرنیشنل ایئرپورٹ کے نئے ٹرمینل 1 سے گزارا گیا۔ 15 نومبر کو ایک مختصر ربن کاٹنے کی تقریب منعقد ہوئی جس میں مالدیپ سول ایوی ایشن اتھارٹی کی ڈائریکٹر فاطمہ رمیزہ، آسٹریئن ایئر لائنز کے اسٹیشن مینیجر رابرٹ ہاروی اور مالدیپ ایئرپورٹس کمپنی لمیٹڈ کے سینئر ایگزیکٹوز نے شرکت کی۔
اب تمام آسٹریئن پروازیں وین اور مالے کے درمیان نئے مخصوص ڈپارچر ہال سے چلیں گی جو سالانہ 7 ملین مسافروں کی گنجائش رکھتا ہے، جو پرانے بین الاقوامی ونگ کی گنجائش سے دوگنا ہے۔ آسٹریا کے کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کے لیے یہ اپ گریڈ تیز امیگریشن قطاریں، بزنس کلاس کے لیے مخصوص چیک ان آئلینڈز اور سردیوں کے چارٹر سیزن میں صبح کے وقت لاؤنج کی زیادہ جگہ فراہم کرے گا، جب آسٹریئن کی ہفتہ وار بوئنگ 777 پروازیں اکثر مکمل گنجائش پر روانہ ہوتی ہیں۔
پس منظر میں، ٹرمینل کے بایومیٹرک ای-گیٹس مالدیپ کے ایڈوانسڈ پاسینجر انفارمیشن سسٹم سے جڑے ہوئے ہیں، جس سے دستاویزات کی دستی جانچ 20 سیکنڈ سے بھی کم ہو جاتی ہے۔ آسٹریئن عملے کو بھی نوز-ان اسٹینڈ پارکنگ کا فائدہ ہوگا، جس سے ایئرپورٹ بس ٹرانسفرز ختم ہو جائیں گے جو ٹرن اراؤنڈ وقت میں 15-20 منٹ کا اضافہ کر سکتے ہیں۔
وین میں سیاحت کے حکام نے اس پیش رفت کا خیرمقدم کیا اور کہا کہ مالدیپ آسٹریائی کمپنیوں کے لیے ماریشس کے بعد انڈین اوشن کا دوسرا سب سے مقبول انسینٹو مقام ہے۔ آسان پراسیسنگ سے مختصر، تین راتوں کے بورڈ ریٹریٹس کے لیے سخت شیڈول اور ذمہ داری کے خطرات میں کمی آئے گی، خاص طور پر اتوار کی قابل اعتماد روانگیوں پر منحصر پروگراموں کے لیے۔
آگے دیکھتے ہوئے، آسٹریئن ایئر لائنز نے کہا ہے کہ وہ 2026-27 کے سردیوں کے سیزن کے لیے اضافی ہفتہ وار پرواز کے امکان کا جائزہ لے رہی ہے، جو طیارے کی دستیابی اور ٹرمینل 1 میں عملے کی کارکردگی میں بہتری پر منحصر ہے۔
اب تمام آسٹریئن پروازیں وین اور مالے کے درمیان نئے مخصوص ڈپارچر ہال سے چلیں گی جو سالانہ 7 ملین مسافروں کی گنجائش رکھتا ہے، جو پرانے بین الاقوامی ونگ کی گنجائش سے دوگنا ہے۔ آسٹریا کے کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کے لیے یہ اپ گریڈ تیز امیگریشن قطاریں، بزنس کلاس کے لیے مخصوص چیک ان آئلینڈز اور سردیوں کے چارٹر سیزن میں صبح کے وقت لاؤنج کی زیادہ جگہ فراہم کرے گا، جب آسٹریئن کی ہفتہ وار بوئنگ 777 پروازیں اکثر مکمل گنجائش پر روانہ ہوتی ہیں۔
پس منظر میں، ٹرمینل کے بایومیٹرک ای-گیٹس مالدیپ کے ایڈوانسڈ پاسینجر انفارمیشن سسٹم سے جڑے ہوئے ہیں، جس سے دستاویزات کی دستی جانچ 20 سیکنڈ سے بھی کم ہو جاتی ہے۔ آسٹریئن عملے کو بھی نوز-ان اسٹینڈ پارکنگ کا فائدہ ہوگا، جس سے ایئرپورٹ بس ٹرانسفرز ختم ہو جائیں گے جو ٹرن اراؤنڈ وقت میں 15-20 منٹ کا اضافہ کر سکتے ہیں۔
وین میں سیاحت کے حکام نے اس پیش رفت کا خیرمقدم کیا اور کہا کہ مالدیپ آسٹریائی کمپنیوں کے لیے ماریشس کے بعد انڈین اوشن کا دوسرا سب سے مقبول انسینٹو مقام ہے۔ آسان پراسیسنگ سے مختصر، تین راتوں کے بورڈ ریٹریٹس کے لیے سخت شیڈول اور ذمہ داری کے خطرات میں کمی آئے گی، خاص طور پر اتوار کی قابل اعتماد روانگیوں پر منحصر پروگراموں کے لیے۔
آگے دیکھتے ہوئے، آسٹریئن ایئر لائنز نے کہا ہے کہ وہ 2026-27 کے سردیوں کے سیزن کے لیے اضافی ہفتہ وار پرواز کے امکان کا جائزہ لے رہی ہے، جو طیارے کی دستیابی اور ٹرمینل 1 میں عملے کی کارکردگی میں بہتری پر منحصر ہے۔
ماخذ: Maldives Voice