Ryanair کے منافع میں 40٪ اضافہ یورپ مرکزیت والی سفری رجحان کی عکاسی کرتا ہے۔

آئرلینڈ کی کم لاگت ایئر لائن رائین ایئر نے 16 نومبر کو اعلان کیا کہ سہ ماہی قبل از ٹیکس منافع 1.96 ارب یورو تک پہنچ گیا ہے، جو پچھلے سال کے اسی عرصے کے مقابلے میں 40 فیصد اضافہ ہے، جس کی بڑی وجہ یورپ کے قریبی فاصلے کے سفر میں زبردست اضافہ ہے۔ ایئر لائن کا لوڈ فیکٹر 96 فیصد رہا اور اوسط کرایہ 7 فیصد بڑھ کر 65 یورو ہو گیا، جو یورپی یونین کے اندر سفر کی مضبوط طلب کو ظاہر کرتا ہے جبکہ اوقیانوس پار سفر کمزور ہے۔

ماہرین کا کہنا ہے کہ مسافر اقتصادی مشکلات اور امریکہ میں داخلے کی پیچیدگیوں (ESTA کی جانچ، طویل امیگریشن لائنیں) کی وجہ سے 'نیئر شورنگ' تعطیلات کو ترجیح دے رہے ہیں۔ رائین ایئر کا پوائنٹ ٹو پوائنٹ نیٹ ورک اس طلب کو پورا کرنے کے لیے بہترین ہے، جو آئرلینڈ کو ایک ہوابازی خدمات کے مرکز کے طور پر مضبوط کرتا ہے اور یورپ بھر میں کاروباری سفر کے روابط کو روان رکھتا ہے۔



کارپوریٹ موبلٹی پروگرامز کے لیے یہ اعداد و شمار یورپی روٹس پر نشستوں کی دستیابی اور ممکنہ طور پر قیمتوں میں اضافے کی نشاندہی کرتے ہیں، خاص طور پر وہ راستے جو آئرلینڈ میں قلیل مدتی اسائنمنٹس کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ ایچ آر ٹیمیں 2026 کے سفر کے بجٹ میں کرایوں کی مہنگائی کو مدنظر رکھیں اور خاص طور پر ڈبلن سے اسپین، پرتگال اور جرمنی کے ٹیک کلسٹرز تک کے راستوں پر پیشگی خریداری کی حکمت عملی اپنانے پر غور کریں۔

رائین ایئر کے سی ای او مائیکل او لیری نے اگلے موسم گرما میں صلاحیت 10 فیصد بڑھانے کے منصوبے کو دہرایا، جو اضافی بوئنگ 737-MAX-10 طیاروں کی فراہمی پر منحصر ہے۔ ایئر لائن نے ڈبلن ایئرپورٹ کے ساتھ نشستوں کی حد بڑھانے پر جاری بات چیت کی بھی تصدیق کی، جو اگر منظور ہو جائے تو مصروف اوقات میں اہم کاروباری مسافروں کے لیے سہولت فراہم کر سکتی ہے۔

کرایوں سے آگے، رائین ایئر کے نتائج کی پالیسی کے لحاظ سے بھی اہمیت ہے: اس کی کامیابی یورپی یونین کے اندر بغیر رکاوٹ نقل و حرکت کی اہمیت کو اجاگر کرتی ہے۔ آئرلینڈ کی جانب سے مستقبل میں سرحدی کنٹرولز سخت کرنے کی کوئی بھی کوشش، چاہے عارضی ہو، رابطے کو کمزور کر سکتی ہے اور آئرلینڈ کی ملٹی نیشنل کمپنیوں کے لیے کشش کو متاثر کر سکتی ہے۔