گہری دھند اور عملے کی کمی کے باعث پیرس-سی ڈی جی اور اورلی پر 40 پروازیں منسوخ، 500 تاخیر کا سامنا

29 نومبر کو پیرس کے ذریعے سفر کرنے والے کاروباری اور تفریحی مسافروں کو ایک ناخوشگوار حیرت کا سامنا کرنا پڑا: چالیس سے زائد پروازیں منسوخ ہو گئیں اور تقریباً 500 پروازیں تاخیر کا شکار ہوئیں کیونکہ صبح سویرے کی دھند نے چارلس ڈی گال (CDG) اور اورلی ہوائی اڈوں کو ڈھانپ لیا۔ نظر کی حد کیٹیگری III اپروچز کے لیے کم ہو گئی، جس کی وجہ سے فرانسیسی سول ایوی ایشن اتھارٹی (DGAC) نے سلاٹ ریٹ میں کمی عائد کر دی، بالکل اسی وقت جب اتوار کی طویل فاصلے کی پروازیں اتر رہی تھیں۔ ایئر فرانس، KLM، ڈیلٹا اور سوئس جیسی ایئر لائنز نے طویل فاصلے کی پروازوں کو عملے کی ڈیوٹی کی حدوں میں رکھنے کے لیے مختصر فاصلے کی پروازوں کو پہلے ہی منسوخ کر دیا تھا۔

موسمی خلل زمین پر کام کرنے والے عملے کی شدید کمی کے ساتھ ٹکرا گیا۔ بیگیج اور ریمپ ورکرز کی یونینز کا کہنا ہے کہ 2019 کی سطحوں کے مقابلے میں عملے کی فہرستیں اب بھی 10 فیصد کم ہیں، حالانکہ ٹریفک ریکارڈ سطح پر ہے۔ عملے کی کمی نے طیاروں کی روانگی کے اوقات کو سست کر دیا، جس سے یورپ بھر میں تاخیر میں اضافہ ہوا اور بڑے جہاز گیٹ کے انتظار میں رہ گئے۔ CDG سے روانگی کی اوسط تاخیر 08:00 سے 11:00 کے درمیان 75 منٹ تک پہنچ گئی، جبکہ کچھ اورلی کی پروازیں دو گھنٹے سے زیادہ دیر سے روانہ ہوئیں۔



کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ وقت نازک تھا: نومبر کا آخری ہفتہ روایتی طور پر بیرون ملک مقیم ملازمین کی چھٹیوں اور سال کے آخر کے پروجیکٹ کی منتقلی کے لیے مصروف ہوتا ہے۔ ایچ آر ٹیموں کو EU 261 قوانین کے تحت مسافروں کی دوبارہ بکنگ کے لیے جلدی کرنی پڑی؛ ایئر فرانس نے بلیو اسٹیٹس فلائنگ بلیو ممبرز کو بتایا کہ وہ "ممکن ہو تو اسی دن کی آمد کو ترجیح دے گا" لیکن ہوٹل اور کھانے کے واؤچرز مقامی فراہمی کی کمی کی وجہ سے محدود ہو سکتے ہیں۔ پیرس اور ایمسٹرڈیم، فرینکفرٹ جیسے علاقائی ہبز کے درمیان عملے کی منتقلی کرنے والی ملٹی نیشنل کمپنیوں کو بھی عملے کے کنکشن کے خطرات کا سامنا کرنا پڑا۔

یہ واقعہ یورپ کے سب سے مصروف بین القوامی ہب کی بڑھتی ہوئی آپریشنل نازک صورتحال کو ظاہر کرتا ہے، خاص طور پر سردیوں کے موسم میں۔ CDG کا دوسرا بڑا رن وے بحالی منصوبہ جنوری میں دوبارہ شروع ہوگا، جو کم نظر کے دنوں میں صلاحیت کو مزید محدود کرے گا۔ کمپنیوں کو مشورہ دیا جا رہا ہے کہ وہ دسمبر کے سفر کے شیڈول میں زیادہ وقت کے لیے لی اوور رکھیں، جہاں ممکن ہو اہم ملاقاتیں ورچوئل رکھیں، اور مسافروں کو EU 261 کے تحت ری راؤٹنگ یا ریفنڈ کے حقوق کی یاد دہانی کرائیں۔

آئندہ کے لیے، Aéroports de Paris اسکول کی تعطیلات کے عروج سے پہلے فروری تک بیس اضافی خودکار بیگیج روبوٹس کو متحرک کرنے کے منصوبے تیز کر رہا ہے۔ یہ دیکھنا باقی ہے کہ آیا یہ ٹیکنالوجی سرمایہ کاری موسمی وجوہات کی بنا پر سلاٹ کٹوتیوں کا ازالہ کر پائے گی یا نہیں، لیکن سفر کے خریداروں کو مزید غیر یقینی صورتحال کی توقع رکھنی چاہیے اور ڈیوٹی آف کیئر کے الرٹ چینلز کو فعال رکھنا چاہیے۔