پیرس نے چینل کے مہاجرین کو لے جانے والے ’ٹیکسی بوٹس‘ کو پکڑنے کے لیے کارروائی شروع کر دی

برطانیہ کے وزیر اعظم کیر اسٹارمر کے ہفتوں کے سفارتی دباؤ کے بعد، فرانسیسی حکومت شمالی ساحلوں پر تارکین وطن کو لے جانے والے خالی ہوا سے بھرے کشتیوں، جنہیں "ٹیکسی بوٹس" کہا جاتا ہے، کے خلاف سمندری مداخلت کی اجازت دینے والی ہے۔ 28 نومبر کو رپورٹ کے مطابق، اس منصوبے کے تحت فرانسیسی سیکیورٹی فورسز ساحل سے 300 میٹر کے اندر کشتیوں کو روکنے یا غیر فعال کرنے کی اجازت حاصل کریں گی، تاکہ مسافروں سے براہ راست تصادم سے بچتے ہوئے اسمگلنگ نیٹ ورکس کو متاثر کیا جا سکے۔

پیرس پہلے ہی کالے ڈنکرک کے ساحل پر 800 گینڈارم اور پولیس تعینات کر چکا ہے، لیکن 2025 میں اب تک تقریباً 40,000 افراد چھوٹی کشتیوں کے ذریعے برطانیہ پہنچ چکے ہیں۔ برطانیہ کی مالی معاونت—تین سال میں 480 ملین پاؤنڈ—ساحلی گشت، فضائی نگرانی اور استقبال مراکز کی مالی مدد کرتی ہے۔ اسٹارمر کی نئی لیبر حکومت نے مستقبل کی ادائیگیوں کو "مؤثر روک تھام" سے مشروط کر دیا ہے، جس کی وجہ سے فرانسیسی حکام زیادہ جارحانہ حکمت عملیوں پر غور کر رہے ہیں۔



این جی اوز نے فوراً اس تجویز پر تنقید کی ہے، خبردار کرتے ہوئے کہ سمندر میں کشتیوں کی ضبطی تارکین کو مزید خطرناک رات کے وقت عبور کرنے پر مجبور کر سکتی ہے یا انہیں بیلجیم اور نیدرلینڈز کے طویل راستوں کی طرف دھکیل سکتی ہے۔ قانونی گروپ عدالت میں چیلنج کرنے پر غور کر رہے ہیں کہ یہ حکمت عملی پناہ کے حق کی خلاف ورزی کر سکتی ہے۔

آجر حضرات کے لیے، یہ معاملہ شہرت کے ساتھ ساتھ عملی نوعیت کا بھی ہے۔ یوروٹنل کے ذریعے سامان منتقل کرنے والی لاجسٹکس کمپنیوں کو خدشہ ہے کہ کریک ڈاؤن 2016 کی طرح احتجاجی بلاکڈاؤنز کو جنم دے سکتا ہے، جب ٹرکوں کی قطاریں 30 کلومیٹر تک پھیل گئی تھیں۔ کمپنیوں کو مشورہ دیا جا رہا ہے کہ وہ ٹریفک الرٹس پر نظر رکھیں اور ممکنہ تاخیر کو اپنے وقت پر فراہمی کے نظام میں شامل کریں۔

یہ اقدام ابھی کابینہ کی منظوری کا متقاضی ہے لیکن 2026 کے عروج کے موسم سے پہلے ایگزیکٹو آرڈر کے ذریعے نافذ کیا جا سکتا ہے۔ مبصرین نوٹ کرتے ہیں کہ فرانس اب بھی ہر چھ ماہ بعد اپنے اندرونی شینگن سرحدی چیکز کو تجدید کرتا ہے، اور وہی مہاجرین کے دباؤ کو اس چینل کی پالیسی پر اثر انداز ہونے کی وجہ قرار دیتا ہے۔