ایمریٹس نے 18 دسمبر کی دیر رات خبردار کیا کہ عربی جزیرہ نما میں ایک طاقتور سردیوں کا طوفان دبئی کے ہب پر آپریشنز کو متاثر کرے گا—اور 19 دسمبر کی صبح تک دنیا کی سب سے بڑی بین الاقوامی ایئر لائن نے درجنوں پروازیں منسوخ یا وقت میں تبدیلی کر دی تھی۔ کیریئر کی ویب سائٹ پر اپ ڈیٹ میں جمعہ کے لیے 14 ریٹرن فلائٹس منسوخ کی فہرست دی گئی ہے، جن میں کویت، بحرین، مسقط اور دمام کے مقبول علاقائی شٹل کے ساتھ ساتھ فرینکفرٹ، کولمبو، مالے، پشاور اور انچیون کے طویل فاصلے کے شعبے شامل ہیں۔
یہ خلل ایک شدید کم دباؤ کے نظام کی وجہ سے ہے جس نے 24 گھنٹوں میں دبئی کے کچھ حصوں میں 60 ملی میٹر سے زیادہ بارش کی ہے—جو شہر کی سالانہ اوسط کا آدھا سے زیادہ ہے۔ دبئی انٹرنیشنل (DXB) پر رن وے کی گنجائش محدود ہو گئی ہے، جس کی وجہ سے ایمریٹس کو نیٹ ورک کی سالمیت کو بچانے کے لیے طیارے زمین پر روکنے پڑے ہیں۔ ایئرپورٹ حکام کا کہنا ہے کہ مزید تاخیر متوقع ہے کیونکہ ایپرون ٹیمیں کھڑے پانی اور تیز ہوا کے ساتھ کام کر رہی ہیں۔
![ایمریٹس نے شدید بارشوں کے باعث متحدہ عرب امارات میں 14 پروازیں منسوخ کر دیں۔]()
عملی طور پر، یہ منسوخیاں خلیج سے کہیں زیادہ اثر ڈالتی ہیں۔ مثال کے طور پر، جمعہ کی EK 043/044 فرینکفرٹ کی پرواز عام طور پر سینکڑوں ٹرانس اٹلانٹک اور یورپی یونین کے اندر مسافروں کو لے جاتی ہے جنہیں اب دوبارہ راستہ دینا ہوگا۔ کارگو کی گنجائش بھی متاثر ہو رہی ہے: ایمریٹس اسکائی کارگو عام طور پر DXB کے ذریعے روزانہ تقریباً 2,000 ٹن سامان منتقل کرتا ہے، جس کا بڑا حصہ مسافر جہازوں کے بیلی ہولڈز میں ہوتا ہے۔
18-19 دسمبر کے ٹکٹ رکھنے والے مسافروں کو مشورہ دیا جا رہا ہے کہ وہ فلائٹ اسٹیٹس کے صفحات پر نظر رکھیں اور اپنے رابطے کی تفصیلات اپ ٹو ڈیٹ رکھیں تاکہ خودکار ری-بکنگ پیغامات جلدی پہنچ سکیں۔ ایمریٹس موسم کی وجہ سے متاثرہ مسافروں سے تبدیلی کی فیس معاف کر رہا ہے اور کہتا ہے کہ حالات بہتر ہوتے ہی پہلے دستیاب پروازوں پر انہیں دوبارہ محفوظ کر دیا جائے گا۔
موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ واقعہ یاد دہانی ہے کہ متحدہ عرب امارات—اپنے صحرائی ماحول کے باوجود—ایسے فلش فلڈنگ کا سامنا کر سکتا ہے جو DXB تک زمینی رسائی کو مفلوج کر دے۔ وہ کمپنیاں جن کے لیے عملے کی فوری تبدیلی، پروجیکٹ کی تعیناتی یا جلد خراب ہونے والی اشیاء کی ترسیل ضروری ہے، انہیں دسمبر کے شیڈول میں موسمی ہنگامی منصوبے شامل کرنے چاہئیں اور اگر راستے تبدیل ہوں تو المکتوم انٹرنیشنل (DWC) کے قریب ہوٹل بلاکس کو بھی تیار رکھنا چاہیے۔
یہ خلل ایک شدید کم دباؤ کے نظام کی وجہ سے ہے جس نے 24 گھنٹوں میں دبئی کے کچھ حصوں میں 60 ملی میٹر سے زیادہ بارش کی ہے—جو شہر کی سالانہ اوسط کا آدھا سے زیادہ ہے۔ دبئی انٹرنیشنل (DXB) پر رن وے کی گنجائش محدود ہو گئی ہے، جس کی وجہ سے ایمریٹس کو نیٹ ورک کی سالمیت کو بچانے کے لیے طیارے زمین پر روکنے پڑے ہیں۔ ایئرپورٹ حکام کا کہنا ہے کہ مزید تاخیر متوقع ہے کیونکہ ایپرون ٹیمیں کھڑے پانی اور تیز ہوا کے ساتھ کام کر رہی ہیں۔
عملی طور پر، یہ منسوخیاں خلیج سے کہیں زیادہ اثر ڈالتی ہیں۔ مثال کے طور پر، جمعہ کی EK 043/044 فرینکفرٹ کی پرواز عام طور پر سینکڑوں ٹرانس اٹلانٹک اور یورپی یونین کے اندر مسافروں کو لے جاتی ہے جنہیں اب دوبارہ راستہ دینا ہوگا۔ کارگو کی گنجائش بھی متاثر ہو رہی ہے: ایمریٹس اسکائی کارگو عام طور پر DXB کے ذریعے روزانہ تقریباً 2,000 ٹن سامان منتقل کرتا ہے، جس کا بڑا حصہ مسافر جہازوں کے بیلی ہولڈز میں ہوتا ہے۔
18-19 دسمبر کے ٹکٹ رکھنے والے مسافروں کو مشورہ دیا جا رہا ہے کہ وہ فلائٹ اسٹیٹس کے صفحات پر نظر رکھیں اور اپنے رابطے کی تفصیلات اپ ٹو ڈیٹ رکھیں تاکہ خودکار ری-بکنگ پیغامات جلدی پہنچ سکیں۔ ایمریٹس موسم کی وجہ سے متاثرہ مسافروں سے تبدیلی کی فیس معاف کر رہا ہے اور کہتا ہے کہ حالات بہتر ہوتے ہی پہلے دستیاب پروازوں پر انہیں دوبارہ محفوظ کر دیا جائے گا۔
موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ واقعہ یاد دہانی ہے کہ متحدہ عرب امارات—اپنے صحرائی ماحول کے باوجود—ایسے فلش فلڈنگ کا سامنا کر سکتا ہے جو DXB تک زمینی رسائی کو مفلوج کر دے۔ وہ کمپنیاں جن کے لیے عملے کی فوری تبدیلی، پروجیکٹ کی تعیناتی یا جلد خراب ہونے والی اشیاء کی ترسیل ضروری ہے، انہیں دسمبر کے شیڈول میں موسمی ہنگامی منصوبے شامل کرنے چاہئیں اور اگر راستے تبدیل ہوں تو المکتوم انٹرنیشنل (DWC) کے قریب ہوٹل بلاکس کو بھی تیار رکھنا چاہیے۔
ماخذ: Emirates Travel Updates
