
Emirates memberi amaran lewat pada 18 Disember bahawa ribut musim sejuk yang kuat melintasi Semenanjung Arab akan mengganggu operasi di hab Dubai mereka—dan menjelang subuh 19 Disember, syarikat penerbangan antarabangsa terbesar dunia itu telah membatalkan atau menjadual semula puluhan penerbangan. Kemaskini perjalanan yang dipaparkan di laman web syarikat itu menyenaraikan 14 perkhidmatan pergi balik yang dibatalkan untuk hari Jumaat, termasuk penerbangan popular serantau ke Kuwait, Bahrain, Muscat dan Dammam serta laluan jarak jauh ke Frankfurt, Colombo, Malé, Peshawar dan Incheon.
Gangguan ini disebabkan oleh sistem tekanan rendah yang kuat yang telah mencurahkan lebih 60 mm hujan di beberapa bahagian Dubai dalam tempoh 24 jam—lebih separuh daripada purata tahunan bandar itu. Kapasiti landasan di Lapangan Terbang Antarabangsa Dubai (DXB) telah dikurangkan, memaksa Emirates mengekalkan pesawat di tanah bagi melindungi integriti rangkaian. Pihak lapangan terbang menjangkakan kelewatan lanjut kerana pasukan apron perlu mengatasi air bertakung dan angin silang yang kencang.
Dari segi operasi, pembatalan ini memberi kesan meluas melebihi Teluk Arab. Contohnya, putaran EK 043/044 ke Frankfurt pada hari Jumaat biasanya membawa ratusan penumpang transit trans-Atlantik dan intra-EU yang kini perlu dialihkan laluan. Kapasiti kargo juga terjejas: Emirates SkyCargo biasanya mengendalikan sekitar 2,000 tan sehari melalui DXB, sebahagiannya di ruang kargo pesawat penumpang.
Penumpang yang memegang tiket untuk 18–19 Disember digalakkan memantau status penerbangan dan memastikan maklumat hubungan terkini supaya mesej penjadualan semula automatik dapat diterima dengan cepat. Emirates mengecualikan yuran perubahan bagi penumpang yang terjejas oleh cuaca dan berkata akan “melindungi semula” pelanggan pada penerbangan tersedia pertama selepas keadaan stabil.
Bagi pengurus mobiliti, kejadian ini mengingatkan bahawa UAE—walaupun terkenal dengan iklim gurun—boleh mengalami banjir kilat yang melumpuhkan akses permukaan ke DXB. Syarikat yang mempunyai pertukaran kru kritikal masa, mobilisasi projek atau penghantaran mudah rosak disarankan memasukkan rancangan kecemasan cuaca dalam jadual Disember dan mengekalkan blok hotel berhampiran Lapangan Terbang Al-Maktoum (DWC) sekiranya perlu pengalihan laluan.
Gangguan ini disebabkan oleh sistem tekanan rendah yang kuat yang telah mencurahkan lebih 60 mm hujan di beberapa bahagian Dubai dalam tempoh 24 jam—lebih separuh daripada purata tahunan bandar itu. Kapasiti landasan di Lapangan Terbang Antarabangsa Dubai (DXB) telah dikurangkan, memaksa Emirates mengekalkan pesawat di tanah bagi melindungi integriti rangkaian. Pihak lapangan terbang menjangkakan kelewatan lanjut kerana pasukan apron perlu mengatasi air bertakung dan angin silang yang kencang.
Dari segi operasi, pembatalan ini memberi kesan meluas melebihi Teluk Arab. Contohnya, putaran EK 043/044 ke Frankfurt pada hari Jumaat biasanya membawa ratusan penumpang transit trans-Atlantik dan intra-EU yang kini perlu dialihkan laluan. Kapasiti kargo juga terjejas: Emirates SkyCargo biasanya mengendalikan sekitar 2,000 tan sehari melalui DXB, sebahagiannya di ruang kargo pesawat penumpang.
Penumpang yang memegang tiket untuk 18–19 Disember digalakkan memantau status penerbangan dan memastikan maklumat hubungan terkini supaya mesej penjadualan semula automatik dapat diterima dengan cepat. Emirates mengecualikan yuran perubahan bagi penumpang yang terjejas oleh cuaca dan berkata akan “melindungi semula” pelanggan pada penerbangan tersedia pertama selepas keadaan stabil.
Bagi pengurus mobiliti, kejadian ini mengingatkan bahawa UAE—walaupun terkenal dengan iklim gurun—boleh mengalami banjir kilat yang melumpuhkan akses permukaan ke DXB. Syarikat yang mempunyai pertukaran kru kritikal masa, mobilisasi projek atau penghantaran mudah rosak disarankan memasukkan rancangan kecemasan cuaca dalam jadual Disember dan mengekalkan blok hotel berhampiran Lapangan Terbang Al-Maktoum (DWC) sekiranya perlu pengalihan laluan.
Sumber: Emirates Travel Updates