ایئر لینگس کی بارباڈوس سے مانچسٹر پر پرواز ہنگامی لینڈنگ کر گئی؛ ہائیڈرولک خرابی پر تحقیقات شروع

ایئر لنکس کی پرواز EI 030، جو بریج ٹاؤن سے مانچسٹر جارہی تھی، 29 دسمبر کو ایک ہنگامی صورتحال کا اعلان کیا گیا جب آئرش سمندر کے اوپر اترتے ہوئے کاک پٹ میں ہائیڈرولک سسٹم کی خرابی کی نشاندہی ہوئی۔ ایئر بس A330 نے 09:56 UTC پر محفوظ لینڈنگ کی اور اسے ایک دور دراز اسٹینڈ پر لے جایا گیا، جہاں گریٹر مانچسٹر فائیر اینڈ ریسکیو کی ٹیموں نے 261 مسافروں کو سیڑھیوں اور بس کے ذریعے نکالا۔ کسی قسم کی چوٹ کی اطلاع نہیں ملی، لیکن کئی مسافروں نے لینڈنگ سے پہلے ‘جلتے ہوئے ربڑ’ کی بو محسوس کی۔

آئرش قومی ایئر لائن نے کہا کہ ایوی کیشن کی یہ احتیاطی تدبیر تھی اور انجینئرز جہاز کی مکمل جانچ کر رہے ہیں۔ مسافروں کو دوپہر کی ڈبلن کی پرواز پر دوبارہ بٹھایا گیا تاکہ وہ آگے کے کنکشنز لے سکیں، یا اگر ان کا آخری مقام برطانیہ میں تھا تو انہیں ہوٹل کے کمرے فراہم کیے گئے۔



موبلٹی ٹیموں کے لیے یہ واقعہ یاد دہانی ہے کہ طویل فاصلے کی ایئر لنکس کی ‘ڈائریکٹ’ پروازیں جو برطانیہ کے علاقائی گیٹ ویز تک جاتی ہیں، آئرلینڈ کے صوبوں میں منتقل ہونے والے ملازمین میں خاصی مقبول ہو رہی ہیں۔ کسی بھی طویل تکنیکی معطلی سے ایئر لنکس کے سخت ٹرانس اٹلانٹک ونٹر شیڈول پر اثر پڑ سکتا ہے، خاص طور پر بریج ٹاؤن اور اورلینڈو کی روٹیشنز پر جو نئے سال کے موقع پر آئرلینڈ میں تفریحی ٹریفک کا بڑا ذریعہ ہیں۔

ہائیڈرولک سسٹم کی خرابی نایاب ہے مگر EASA کی سیفٹی ٹیکسونومی میں یہ پانچ بڑے ‘واپسی کی وجوہات’ میں شامل ہے۔ انڈسٹری کے مشیر کہتے ہیں کہ آئرلینڈ میں قائم کمپنیز اکثر اپنے عملے کو ایئر لنکس کے ‘اٹلانٹک سیور’ کرایوں پر بھیجتی ہیں جن میں دوبارہ بکنگ کی محدود سہولت ہوتی ہے؛ HR ڈیپارٹمنٹس کو چاہیے کہ آئندہ دنوں میں چارجز معاف کیے جانے کی صورت میں نظر رکھیں۔

ایئر لنکس اگلے ماہ Q4 کی وقت کی پابندی کی رپورٹ جاری کرے گا۔ غیر متوقع مینٹیننس کے واقعات، جن میں پچھلے ہفتے بوسٹن میں دھند کی وجہ سے رُخ بدلنا بھی شامل ہے، اس کی وقت کی پابندی کے اسکور پر اثر ڈال سکتے ہیں، جو کئی عالمی موبلٹی بینچ مارکنگ ٹولز کے ذریعے مانیٹر کیا جاتا ہے۔