ایک آرکٹک سردی کی لہر جس نے 12 سے 14 جنوری کے درمیان لاپلینڈ میں درجہ حرارت کو –40 °C سے نیچے اور ہیلسنکی تک جنوب میں –30 °C تک پہنچا دیا، فن لینڈ کے زیادہ تر ٹرانسپورٹ نیٹ ورک کو مفلوج کر دیا۔ فیناویہ نے 12 جنوری کو ہیلسنکی-وانتا پر 12 پروازوں کی منسوخی اور 157 تاخیر کی اطلاع دی، جبکہ کیٹیلا ایئرپورٹ—جو لیوی اور یلاس اسکی ریزورٹس کا مرکزی دروازہ ہے—تقریباً 18 گھنٹے کے لیے بند رہا، جس سے سردیوں کی تعطیلات منانے والے اور کاروباری مسافر دونوں پھنس گئے۔ قومی کیریئر فِن ایئر نے زیادہ تر خلل برداشت کیا، لیکن شراکت دار KLM اور کئی چارٹر آپریٹرز نے بھی شیڈول کم کر دیے۔
اگرچہ فن لینڈ اپنی سردیوں کی برداشت کے لیے مشہور ہے، لیکن زمینی ہینڈلنگ سسٹمز –32 °C سے نیچے درجہ حرارت پر کمزور ثابت ہوئے۔ ڈی آئسنگ ٹرکوں میں ہائیڈرولک فلوئڈ جم گیا، لوڈرز جم گئے اور بیگیج بیلٹ رک گئے۔ فیناویہ نے اضافی برف صاف کرنے کا سامان شمال کی طرف بھیجا اور ہیلسنکی میں ہنگامی بیئرنگ فعال کی، لیکن انجینئرز نے تسلیم کیا کہ زیادہ تر کمرشل ڈی آئسرز صرف –29 °C تک سرٹیفائیڈ ہیں۔ فِن ایئر نے مسافروں کو اپنی موبائل ایپ کے ذریعے دوبارہ بکنگ کرنے کی ہدایت دی اور بیگیج کے بیک لاگز کی وارننگ دی جو کئی دنوں میں صاف ہو سکتے ہیں۔ کارپوریٹ ٹریول مینیجرز اب عملے کو 24 گھنٹے کے بفر کے ساتھ سفر کے شیڈول بنانے اور ہیلسنکی یا رووانیمی کے قریب ہوٹل کے کمرے محفوظ کرنے کی صلاح دے رہے ہیں تاکہ کنکشن چھوٹنے کی صورت میں سہولت ہو۔
![سخت سردی نے فن لینڈ میں پروازیں معطل کر دیں، کاروباری سفر متاثر ہوگیا]()
سڑک اور ریل خدمات کی حالت بھی بہتر نہیں تھی۔ وی آر کے طویل فاصلے کی ٹرینوں نے –35 °C کی رات کی سردی میں ریلوں کے سکڑنے کی وجہ سے کئی دو گھنٹے کی تاخیر کی اطلاع دی، جبکہ ای75 مرکزی شاہراہ کو سڈانکیلا کے قریب برفانی دھند کی وجہ سے عارضی طور پر بند کر دیا گیا۔ لاپلینڈ کے کانوں اور ڈیٹا سینٹرز کی ہنگامی طبی پروازیں محدود ہو گئیں، جس سے کمپنیوں کو انخلا کے منصوبے اور انشورنس کور کا جائزہ لینے پر مجبور کیا گیا۔ تجزیہ کار پارلیمنٹ میں 200 ملین یورو کے شمالی موبلٹی پیکیج کی تجدید کی توقع کر رہے ہیں جو گرم ڈی آئسنگ بے اور ثانوی ہوائی اڈوں پر لمبی رن ویز کے لیے فنڈ فراہم کرے گا۔
موبلٹی کمپلائنس کے نقطہ نظر سے، یہ موسمی جھٹکا دوہرا خلل ڈالنے والا ہے۔ اسٹاک ہوم یا کوپن ہیگن کے راستے سفر کرنے والے مسافروں کو تصدیق کرنی ہوگی کہ ان کی شینگن ویزا ملٹی اسٹیٹ ٹرانزٹ کو کور کرتی ہے؛ برطانیہ، امریکہ اور ایشیائی شہری جو سنگل انٹری ویزا پر ہیں، اگر فن لینڈ چھوڑ کر دوبارہ داخل ہوتے ہیں تو شرائط کی خلاف ورزی کر سکتے ہیں۔ ویزا بروکرز نے آخری لمحے میں توسیع کی درخواستوں میں اضافہ رپورٹ کیا ہے، جبکہ عالمی موبلٹی ٹیمیں ‘ڈیوٹی آف کیئر’ چیک لسٹ کو تازہ کر رہی ہیں تاکہ انتہائی سردی کے پروٹوکول اور لاپلینڈ میں باہر کام کرنے والے عملے کے لیے پاور بینک کی ضروریات شامل کی جا سکیں۔
آگے دیکھتے ہوئے، موسمیات دانوں کا اندازہ ہے کہ شدید سردی 16 جنوری تک کم ہو جائے گی، لیکن فیناویہ خبردار کرتا ہے کہ واپس آنے والی پروازوں اور عملے کی گردش کو معمول پر آنے میں مزید 48 گھنٹے لگیں گے۔ ہیلسنکی کے ذریعے قیمتی مال کی ترسیل کرنے والی کمپنیوں کو برف سے متعلق بیک لاگز صاف کرنے کے دوران لگاتار تاخیر کی تیاری کرنی چاہیے۔ فی الحال، یہ واقعہ ایک سخت یاد دہانی ہے کہ ایک اچھی طرح سے تیار کردہ اسکینڈینیوین ہب بھی اس وقت ناکام ہو سکتا ہے جب درجہ حرارت ڈیزائن کی حد سے نیچے گر جائے۔
اگرچہ فن لینڈ اپنی سردیوں کی برداشت کے لیے مشہور ہے، لیکن زمینی ہینڈلنگ سسٹمز –32 °C سے نیچے درجہ حرارت پر کمزور ثابت ہوئے۔ ڈی آئسنگ ٹرکوں میں ہائیڈرولک فلوئڈ جم گیا، لوڈرز جم گئے اور بیگیج بیلٹ رک گئے۔ فیناویہ نے اضافی برف صاف کرنے کا سامان شمال کی طرف بھیجا اور ہیلسنکی میں ہنگامی بیئرنگ فعال کی، لیکن انجینئرز نے تسلیم کیا کہ زیادہ تر کمرشل ڈی آئسرز صرف –29 °C تک سرٹیفائیڈ ہیں۔ فِن ایئر نے مسافروں کو اپنی موبائل ایپ کے ذریعے دوبارہ بکنگ کرنے کی ہدایت دی اور بیگیج کے بیک لاگز کی وارننگ دی جو کئی دنوں میں صاف ہو سکتے ہیں۔ کارپوریٹ ٹریول مینیجرز اب عملے کو 24 گھنٹے کے بفر کے ساتھ سفر کے شیڈول بنانے اور ہیلسنکی یا رووانیمی کے قریب ہوٹل کے کمرے محفوظ کرنے کی صلاح دے رہے ہیں تاکہ کنکشن چھوٹنے کی صورت میں سہولت ہو۔
سڑک اور ریل خدمات کی حالت بھی بہتر نہیں تھی۔ وی آر کے طویل فاصلے کی ٹرینوں نے –35 °C کی رات کی سردی میں ریلوں کے سکڑنے کی وجہ سے کئی دو گھنٹے کی تاخیر کی اطلاع دی، جبکہ ای75 مرکزی شاہراہ کو سڈانکیلا کے قریب برفانی دھند کی وجہ سے عارضی طور پر بند کر دیا گیا۔ لاپلینڈ کے کانوں اور ڈیٹا سینٹرز کی ہنگامی طبی پروازیں محدود ہو گئیں، جس سے کمپنیوں کو انخلا کے منصوبے اور انشورنس کور کا جائزہ لینے پر مجبور کیا گیا۔ تجزیہ کار پارلیمنٹ میں 200 ملین یورو کے شمالی موبلٹی پیکیج کی تجدید کی توقع کر رہے ہیں جو گرم ڈی آئسنگ بے اور ثانوی ہوائی اڈوں پر لمبی رن ویز کے لیے فنڈ فراہم کرے گا۔
موبلٹی کمپلائنس کے نقطہ نظر سے، یہ موسمی جھٹکا دوہرا خلل ڈالنے والا ہے۔ اسٹاک ہوم یا کوپن ہیگن کے راستے سفر کرنے والے مسافروں کو تصدیق کرنی ہوگی کہ ان کی شینگن ویزا ملٹی اسٹیٹ ٹرانزٹ کو کور کرتی ہے؛ برطانیہ، امریکہ اور ایشیائی شہری جو سنگل انٹری ویزا پر ہیں، اگر فن لینڈ چھوڑ کر دوبارہ داخل ہوتے ہیں تو شرائط کی خلاف ورزی کر سکتے ہیں۔ ویزا بروکرز نے آخری لمحے میں توسیع کی درخواستوں میں اضافہ رپورٹ کیا ہے، جبکہ عالمی موبلٹی ٹیمیں ‘ڈیوٹی آف کیئر’ چیک لسٹ کو تازہ کر رہی ہیں تاکہ انتہائی سردی کے پروٹوکول اور لاپلینڈ میں باہر کام کرنے والے عملے کے لیے پاور بینک کی ضروریات شامل کی جا سکیں۔
آگے دیکھتے ہوئے، موسمیات دانوں کا اندازہ ہے کہ شدید سردی 16 جنوری تک کم ہو جائے گی، لیکن فیناویہ خبردار کرتا ہے کہ واپس آنے والی پروازوں اور عملے کی گردش کو معمول پر آنے میں مزید 48 گھنٹے لگیں گے۔ ہیلسنکی کے ذریعے قیمتی مال کی ترسیل کرنے والی کمپنیوں کو برف سے متعلق بیک لاگز صاف کرنے کے دوران لگاتار تاخیر کی تیاری کرنی چاہیے۔ فی الحال، یہ واقعہ ایک سخت یاد دہانی ہے کہ ایک اچھی طرح سے تیار کردہ اسکینڈینیوین ہب بھی اس وقت ناکام ہو سکتا ہے جب درجہ حرارت ڈیزائن کی حد سے نیچے گر جائے۔
