
سائیکلوپیس کے تمام ٹیکسی ڈرائیوروں نے 20 جنوری کو صبح 6 بجے کام چھوڑ دیا، جس سے لارناکا اور پافوس بین الاقوامی ہوائی اڈوں کے قانونی ٹیکسی خدمات اور لماسول کے اہم سیاحتی علاقوں میں ٹیکسی سروس مکمل طور پر معطل ہو گئی۔ پین-سائیکلوپین اربن ٹیکسی گلڈ کا کہنا ہے کہ یہ احتجاج اس لیے کیا جا رہا ہے تاکہ حکام غیر قانونی مسافر ٹرانسپورٹ ایپس پر کڑی کارروائی کریں جو بغیر لائسنس کے گاڑیوں کو مسافروں کی پک اپ کی سہولت فراہم کرتی ہیں۔ یونین کے رہنما خبردار کرتے ہیں کہ اگر وزارت ٹرانسپورٹ نے فوری کارروائی نہ کی تو 27 جنوری سے لا محدود ہڑتال شروع ہو جائے گی۔
آمد ہالز کے باہر لمبی قطاریں لگ گئیں کیونکہ آنے والے مسافر متبادل ٹرانسپورٹ کی تلاش میں تھے۔ ہرمیس ایئرپورٹس، جو دونوں ہوائی اڈوں کا انتظام کرتی ہے، نے مسافروں کو مشورہ دیا کہ وہ پہلے سے لائسنس یافتہ شٹل بسیں بک کریں یا نجی ٹرانسفر کا انتظام کریں۔ کئی بین الاقوامی کمپنیاں جن کے علاقائی ہیڈکوارٹرز سائیکلوپیس میں ہیں، نے ہوائی اڈے سے پک اپ کی درخواستیں تصدیق شدہ ڈرائیور کمپنیوں کو منتقل کر دی ہیں، تاکہ مہمان ایگزیکٹوز کی نقل و حرکت جاری رہے، چاہے اس پر اضافی خرچ آئے۔
جزیرے پر کام کرنے والی رائیڈ-ہیلنگ پلیٹ فارمز کا دعویٰ ہے کہ ان کے ڈرائیوروں کے پاس درست پرمٹ ہیں، لیکن ٹیکسی یونینز کا کہنا ہے کہ قانون نافذ کرنے میں خلا کی وجہ سے ‘قزاق’ گاڑیاں کرایہ کم کر کے مقابلہ کر رہی ہیں، جو نہ صرف حفاظت بلکہ روزگار کو بھی خطرے میں ڈال رہی ہیں۔ یہ تنازعہ کئی سالوں سے جاری ضابطہ کاری کی لڑائی کا تازہ ترین مرحلہ ہے، جس میں یورپی یونین کے قوانین کو سائیکلوپیس کے قانون میں شامل کرنے پر اختلاف ہے۔
عالمی نقل و حرکت کے نقطہ نظر سے، یہ ہڑتال فوری چیلنجز پیدا کرتی ہے: کاروباری دوروں سے واپس آنے والے غیر ملکی عملے کو طویل انتظار کا سامنا ہو سکتا ہے، جبکہ اس ہفتے آنے والے ملازمین کو زمینی نقل و حمل کے نئے ہدایات دی جانی چاہئیں۔ کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ یونین کے اعلانات پر قریب سے نظر رکھیں اور اگر ہڑتال طویل ہو جائے تو نجی ٹرانسفر کے لیے اضافی بجٹ تیار کریں۔
طویل مدت میں، یہ تنازعہ حکومت کی اس منصوبہ بندی کو تیز کر سکتا ہے کہ تمام تجارتی مسافر گاڑیوں کے لیے ایک متحدہ لائسنسنگ ڈیٹا بیس اور الیکٹرانک تصدیقی نظام متعارف کرایا جائے—ایسا اپ گریڈ جو نافذ ہونے کے بعد کارپوریٹ موبلٹی ٹیموں کو ہوائی اڈے کی نقل و حمل کے انتظام میں حقیقی وقت میں تعمیل کی سہولت فراہم کرے گا۔
آمد ہالز کے باہر لمبی قطاریں لگ گئیں کیونکہ آنے والے مسافر متبادل ٹرانسپورٹ کی تلاش میں تھے۔ ہرمیس ایئرپورٹس، جو دونوں ہوائی اڈوں کا انتظام کرتی ہے، نے مسافروں کو مشورہ دیا کہ وہ پہلے سے لائسنس یافتہ شٹل بسیں بک کریں یا نجی ٹرانسفر کا انتظام کریں۔ کئی بین الاقوامی کمپنیاں جن کے علاقائی ہیڈکوارٹرز سائیکلوپیس میں ہیں، نے ہوائی اڈے سے پک اپ کی درخواستیں تصدیق شدہ ڈرائیور کمپنیوں کو منتقل کر دی ہیں، تاکہ مہمان ایگزیکٹوز کی نقل و حرکت جاری رہے، چاہے اس پر اضافی خرچ آئے۔
جزیرے پر کام کرنے والی رائیڈ-ہیلنگ پلیٹ فارمز کا دعویٰ ہے کہ ان کے ڈرائیوروں کے پاس درست پرمٹ ہیں، لیکن ٹیکسی یونینز کا کہنا ہے کہ قانون نافذ کرنے میں خلا کی وجہ سے ‘قزاق’ گاڑیاں کرایہ کم کر کے مقابلہ کر رہی ہیں، جو نہ صرف حفاظت بلکہ روزگار کو بھی خطرے میں ڈال رہی ہیں۔ یہ تنازعہ کئی سالوں سے جاری ضابطہ کاری کی لڑائی کا تازہ ترین مرحلہ ہے، جس میں یورپی یونین کے قوانین کو سائیکلوپیس کے قانون میں شامل کرنے پر اختلاف ہے۔
عالمی نقل و حرکت کے نقطہ نظر سے، یہ ہڑتال فوری چیلنجز پیدا کرتی ہے: کاروباری دوروں سے واپس آنے والے غیر ملکی عملے کو طویل انتظار کا سامنا ہو سکتا ہے، جبکہ اس ہفتے آنے والے ملازمین کو زمینی نقل و حمل کے نئے ہدایات دی جانی چاہئیں۔ کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ یونین کے اعلانات پر قریب سے نظر رکھیں اور اگر ہڑتال طویل ہو جائے تو نجی ٹرانسفر کے لیے اضافی بجٹ تیار کریں۔
طویل مدت میں، یہ تنازعہ حکومت کی اس منصوبہ بندی کو تیز کر سکتا ہے کہ تمام تجارتی مسافر گاڑیوں کے لیے ایک متحدہ لائسنسنگ ڈیٹا بیس اور الیکٹرانک تصدیقی نظام متعارف کرایا جائے—ایسا اپ گریڈ جو نافذ ہونے کے بعد کارپوریٹ موبلٹی ٹیموں کو ہوائی اڈے کی نقل و حمل کے انتظام میں حقیقی وقت میں تعمیل کی سہولت فراہم کرے گا۔
ماخذ: Cyprus Mail