
I tassisti di tutta Cipro hanno scioperato dalle 06:00 del 20 gennaio, paralizzando i servizi taxi legali negli aeroporti internazionali di Larnaca e Pafos, oltre che nelle principali zone turistiche di Limassol. La Pan-Cyprian Urban Taxi Guild ha dichiarato che l’azione mira a costringere le autorità a intervenire contro quelle che i conducenti definiscono “app di trasporto passeggeri incontrollate”, che facilitano il prelievo da parte di veicoli non autorizzati. I sindacati avvertono che, se il Ministero dei Trasporti non agirà, il 27 gennaio seguirà uno sciopero a tempo indeterminato. (cyprus-mail.com)
Si sono formate rapidamente code fuori dalle sale arrivi, mentre i passeggeri cercavano alternative di trasporto. Hermes Airports, gestore di entrambi gli scali, ha consigliato ai viaggiatori di prenotare in anticipo navette autorizzate o di organizzare trasferimenti privati. Diverse multinazionali con sedi regionali a Cipro hanno dirottato le richieste di pick-up aeroportuali verso compagnie di autisti verificate, accollandosi costi maggiori per garantire la mobilità dei dirigenti in visita.
Le piattaforme di ride-hailing attive sull’isola sostengono che i loro conducenti possiedono i permessi corretti, ma i sindacati dei tassisti denunciano lacune nei controlli che permetterebbero a vetture “pirata” di praticare tariffe inferiori, mettendo a rischio sicurezza e mezzi di sussistenza. La controversia rappresenta l’ultimo focolaio di una battaglia normativa pluriennale su come recepire nel diritto cipriota le regole europee sul trasporto tramite app.
Dal punto di vista della mobilità globale, lo sciopero crea problemi immediati: il personale espatriato che rientra da trasferte potrebbe dover affrontare lunghe attese, mentre chi è atteso questa settimana dovrebbe ricevere indicazioni aggiornate sui trasporti a terra. I responsabili dei viaggi aziendali sono invitati a seguire attentamente gli annunci sindacali e a prevedere budget di emergenza per trasferimenti privati in caso di prolungata interruzione.
Sul lungo termine, lo stallo potrebbe accelerare i piani governativi per introdurre un database unificato delle licenze e un sistema di verifica elettronica per tutti i veicoli commerciali passeggeri: un aggiornamento che, una volta attuato, fornirebbe ai team di mobilità aziendale uno strumento di controllo in tempo reale per l’organizzazione dei trasporti aeroportuali.
Si sono formate rapidamente code fuori dalle sale arrivi, mentre i passeggeri cercavano alternative di trasporto. Hermes Airports, gestore di entrambi gli scali, ha consigliato ai viaggiatori di prenotare in anticipo navette autorizzate o di organizzare trasferimenti privati. Diverse multinazionali con sedi regionali a Cipro hanno dirottato le richieste di pick-up aeroportuali verso compagnie di autisti verificate, accollandosi costi maggiori per garantire la mobilità dei dirigenti in visita.
Le piattaforme di ride-hailing attive sull’isola sostengono che i loro conducenti possiedono i permessi corretti, ma i sindacati dei tassisti denunciano lacune nei controlli che permetterebbero a vetture “pirata” di praticare tariffe inferiori, mettendo a rischio sicurezza e mezzi di sussistenza. La controversia rappresenta l’ultimo focolaio di una battaglia normativa pluriennale su come recepire nel diritto cipriota le regole europee sul trasporto tramite app.
Dal punto di vista della mobilità globale, lo sciopero crea problemi immediati: il personale espatriato che rientra da trasferte potrebbe dover affrontare lunghe attese, mentre chi è atteso questa settimana dovrebbe ricevere indicazioni aggiornate sui trasporti a terra. I responsabili dei viaggi aziendali sono invitati a seguire attentamente gli annunci sindacali e a prevedere budget di emergenza per trasferimenti privati in caso di prolungata interruzione.
Sul lungo termine, lo stallo potrebbe accelerare i piani governativi per introdurre un database unificato delle licenze e un sistema di verifica elettronica per tutti i veicoli commerciali passeggeri: un aggiornamento che, una volta attuato, fornirebbe ai team di mobilità aziendale uno strumento di controllo in tempo reale per l’organizzazione dei trasporti aeroportuali.
Fonte: Cyprus Mail
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