
साइप्रस भर के टैक्सी ड्राइवरों ने 20 जनवरी को सुबह 6 बजे से हड़ताल शुरू कर दी, जिससे लार्नाका और पाफोस अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों के साथ-साथ लिमासोल के प्रमुख पर्यटन क्षेत्रों में कानूनी टैक्सी सेवाएं ठप हो गईं। पैन-साइप्रियन अर्बन टैक्सी गिल्ड का कहना है कि यह कदम उन ‘अनियंत्रित यात्री-परिवहन ऐप्स’ के खिलाफ है, जो बिना लाइसेंस वाले वाहनों को सवारी लेने में मदद करते हैं। यूनियन नेताओं ने चेतावनी दी है कि यदि परिवहन मंत्रालय ने कार्रवाई नहीं की, तो 27 जनवरी से अनिश्चितकालीन हड़ताल शुरू हो जाएगी। (cyprus-mail.com)
आगमन हॉल के बाहर यात्रियों की लंबी कतारें लग गईं क्योंकि आने वाले यात्री वैकल्पिक परिवहन की तलाश में थे। हर्मीस एयरपोर्ट्स, जो दोनों हवाई अड्डों का संचालन करता है, ने यात्रियों को सलाह दी है कि वे पहले से लाइसेंस प्राप्त शटल बसें बुक करें या निजी ट्रांसफर की व्यवस्था करें। साइप्रस में क्षेत्रीय मुख्यालय वाले कई बहुराष्ट्रीय कंपनियों ने हवाई अड्डे से पिकअप के लिए अनुरोधों को प्रमाणित चालक कंपनियों को भेजना शुरू कर दिया है, ताकि महंगे खर्च उठाकर भी अपने आने वाले अधिकारियों को गतिशील रखा जा सके।
द्वीप पर काम करने वाले राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म्स का दावा है कि उनके ड्राइवरों के पास सही परमिट हैं, लेकिन टैक्सी यूनियनों का कहना है कि प्रवर्तन में कमी के कारण ‘पाइरेट’ कारें किराए कम लेकर प्रतिस्पर्धा कर रही हैं, जिससे सुरक्षा और आजीविका दोनों खतरे में हैं। यह विवाद कई वर्षों से चल रहे नियामक संघर्ष का नवीनतम चरण है, जिसमें यूरोपीय संघ के नियमों को साइप्रस के कानून में कैसे लागू किया जाए, इस पर मतभेद हैं।
वैश्विक गतिशीलता के नजरिए से, यह हड़ताल तत्काल चुनौतियां पैदा करती है: व्यापार यात्राओं से लौट रहे प्रवासी कर्मचारियों को लंबा इंतजार करना पड़ सकता है, जबकि इस सप्ताह आने वाले कर्मचारियों को परिवहन के नए निर्देश दिए जाने चाहिए। कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों को यूनियन की घोषणाओं पर कड़ी नजर रखने और लंबी हड़ताल की स्थिति में निजी ट्रांसफर के लिए अतिरिक्त बजट तैयार करने की सलाह दी जाती है।
दीर्घकालिक रूप से, यह गतिरोध सरकार की योजना को तेज कर सकता है जिसमें सभी व्यावसायिक यात्री वाहनों के लिए एकीकृत लाइसेंसिंग डेटाबेस और इलेक्ट्रॉनिक सत्यापन प्रणाली लागू की जाएगी—एक ऐसा सुधार जो लागू होने पर कॉर्पोरेट गतिशीलता टीमों को हवाई अड्डे के परिवहन की व्यवस्था करते समय वास्तविक समय में अनुपालन की जानकारी देगा।
आगमन हॉल के बाहर यात्रियों की लंबी कतारें लग गईं क्योंकि आने वाले यात्री वैकल्पिक परिवहन की तलाश में थे। हर्मीस एयरपोर्ट्स, जो दोनों हवाई अड्डों का संचालन करता है, ने यात्रियों को सलाह दी है कि वे पहले से लाइसेंस प्राप्त शटल बसें बुक करें या निजी ट्रांसफर की व्यवस्था करें। साइप्रस में क्षेत्रीय मुख्यालय वाले कई बहुराष्ट्रीय कंपनियों ने हवाई अड्डे से पिकअप के लिए अनुरोधों को प्रमाणित चालक कंपनियों को भेजना शुरू कर दिया है, ताकि महंगे खर्च उठाकर भी अपने आने वाले अधिकारियों को गतिशील रखा जा सके।
द्वीप पर काम करने वाले राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म्स का दावा है कि उनके ड्राइवरों के पास सही परमिट हैं, लेकिन टैक्सी यूनियनों का कहना है कि प्रवर्तन में कमी के कारण ‘पाइरेट’ कारें किराए कम लेकर प्रतिस्पर्धा कर रही हैं, जिससे सुरक्षा और आजीविका दोनों खतरे में हैं। यह विवाद कई वर्षों से चल रहे नियामक संघर्ष का नवीनतम चरण है, जिसमें यूरोपीय संघ के नियमों को साइप्रस के कानून में कैसे लागू किया जाए, इस पर मतभेद हैं।
वैश्विक गतिशीलता के नजरिए से, यह हड़ताल तत्काल चुनौतियां पैदा करती है: व्यापार यात्राओं से लौट रहे प्रवासी कर्मचारियों को लंबा इंतजार करना पड़ सकता है, जबकि इस सप्ताह आने वाले कर्मचारियों को परिवहन के नए निर्देश दिए जाने चाहिए। कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों को यूनियन की घोषणाओं पर कड़ी नजर रखने और लंबी हड़ताल की स्थिति में निजी ट्रांसफर के लिए अतिरिक्त बजट तैयार करने की सलाह दी जाती है।
दीर्घकालिक रूप से, यह गतिरोध सरकार की योजना को तेज कर सकता है जिसमें सभी व्यावसायिक यात्री वाहनों के लिए एकीकृत लाइसेंसिंग डेटाबेस और इलेक्ट्रॉनिक सत्यापन प्रणाली लागू की जाएगी—एक ऐसा सुधार जो लागू होने पर कॉर्पोरेट गतिशीलता टीमों को हवाई अड्डे के परिवहन की व्यवस्था करते समय वास्तविक समय में अनुपालन की जानकारी देगा।
स्रोत: Cyprus Mail