
قومی مرکز برائے موسمیات (NCM) نے 7 فروری 2026 کو صبح 03:20 سے 10:00 تک ایک نایاب ریڈ الرٹ جاری کیا کیونکہ گھنا دھند ابو ظہبی، دبئی اور شمالی امارات کو ملانے والی شاہراہوں پر چھا گیا تھا۔ Travel and Tour World کی رپورٹ کے مطابق بڑے ہوائی اڈوں نے کم نظر آنے کی صورت حال کے لیے خصوصی اقدامات کیے، جس کی وجہ سے رن وے کی گنجائش میں 30 فیصد تک کمی آئی اور ایئر لائنز نے مسافروں کو ممکنہ تاخیر کے بارے میں خبردار کیا۔
سڑکوں پر سفر بھی متاثر ہوا: اسمارٹ ہائی وے سائنز نے رفتار کی حد 80 کلومیٹر فی گھنٹہ تک کم کر دی اور پولیس نے ڈرائیورز کو زیادہ فاصلہ رکھنے کی ہدایت دی۔ وزارت داخلہ نے یاد دلایا کہ دھند میں گاڑی کے قریب چلنے پر 400 درہم جرمانہ اور چار بلیک پوائنٹس لگ سکتے ہیں۔ جبل علی اور خلیفہ بندرگاہوں کے آپریٹرز نے شام کے وقت تیز ہواؤں کی توقع ظاہر کی، جو 40 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچ سکتی ہیں۔
کثیر القومی کمپنیوں کے لیے یہ موسمی خلل حقیقی وقت کے موسمیاتی ڈیٹا کو ڈیوٹی آف کیئر پلیٹ فارمز میں شامل کرنے کی ضرورت کو اجاگر کرتا ہے۔ دبئی ساؤتھ کے ذریعے درجہ حرارت حساس اشیاء کی ترسیل کرنے والے لاجسٹکس مینیجرز کو ترسیل کے شیڈول میں اضافی وقت شامل کرنے کی ہدایت دی گئی، جبکہ فیلڈ سروس ٹیموں نے غیر ضروری دوروں کو دوپہر کے بعد تک مؤخر کر دیا۔
اگرچہ دھند متحدہ عرب امارات کے سردیوں کے مہینوں میں عام ہے، 7 فروری کا واقعہ—جو دسمبر 2025 کے بعد سب سے شدید تھا—عملی خطرات میں اضافے کی نشاندہی کرتا ہے۔ ماحولیاتی تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ خلیج میں درجہ حرارت کی الٹ پھیر زیادہ ہو رہی ہے، جس سے اگلے دس سالوں میں دھند سے متعلق خلل میں 15 فیصد اضافہ متوقع ہے۔ کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ موسمی الرٹس، ویزا کی توسیع کے متبادل اور کہیں سے بھی کام کرنے کی لچکدار پالیسیوں کو مربوط کرتے ہوئے اپنے تسلسل کے منصوبے دوبارہ جائزہ لیں۔
سڑکوں پر سفر بھی متاثر ہوا: اسمارٹ ہائی وے سائنز نے رفتار کی حد 80 کلومیٹر فی گھنٹہ تک کم کر دی اور پولیس نے ڈرائیورز کو زیادہ فاصلہ رکھنے کی ہدایت دی۔ وزارت داخلہ نے یاد دلایا کہ دھند میں گاڑی کے قریب چلنے پر 400 درہم جرمانہ اور چار بلیک پوائنٹس لگ سکتے ہیں۔ جبل علی اور خلیفہ بندرگاہوں کے آپریٹرز نے شام کے وقت تیز ہواؤں کی توقع ظاہر کی، جو 40 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچ سکتی ہیں۔
کثیر القومی کمپنیوں کے لیے یہ موسمی خلل حقیقی وقت کے موسمیاتی ڈیٹا کو ڈیوٹی آف کیئر پلیٹ فارمز میں شامل کرنے کی ضرورت کو اجاگر کرتا ہے۔ دبئی ساؤتھ کے ذریعے درجہ حرارت حساس اشیاء کی ترسیل کرنے والے لاجسٹکس مینیجرز کو ترسیل کے شیڈول میں اضافی وقت شامل کرنے کی ہدایت دی گئی، جبکہ فیلڈ سروس ٹیموں نے غیر ضروری دوروں کو دوپہر کے بعد تک مؤخر کر دیا۔
اگرچہ دھند متحدہ عرب امارات کے سردیوں کے مہینوں میں عام ہے، 7 فروری کا واقعہ—جو دسمبر 2025 کے بعد سب سے شدید تھا—عملی خطرات میں اضافے کی نشاندہی کرتا ہے۔ ماحولیاتی تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ خلیج میں درجہ حرارت کی الٹ پھیر زیادہ ہو رہی ہے، جس سے اگلے دس سالوں میں دھند سے متعلق خلل میں 15 فیصد اضافہ متوقع ہے۔ کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ موسمی الرٹس، ویزا کی توسیع کے متبادل اور کہیں سے بھی کام کرنے کی لچکدار پالیسیوں کو مربوط کرتے ہوئے اپنے تسلسل کے منصوبے دوبارہ جائزہ لیں۔
ماخذ: Travel and Tour World