
8 مارچ 2026 کو قطبی منبع کا ایک شدید سائیکلون وسطی بحیرہ روم میں سے گزرا، جس نے اطالوی جزیرہ نما پر غیر معمولی سرد ہوا کا ایک بڑا حصہ دھکیل دیا اور بہار کے آغاز میں برفباری کو ایسے علاقوں تک پہنچا دیا جہاں عام طور پر برف کے گالے نہیں پڑتے۔ میٹیو جورنا لے کے موسمیات دان فیڈریکو ڈی میکلیس نے خبردار کیا کہ یہ نظام، جو چند دن پہلے بالیئرک جزائر کے قریب پیدا ہوا تھا، درجہ حرارت کو موسمی معمولات سے بہت نیچے لے جائے گا اور جنوب مشرقی تیز ہوائیں پیدا کرے گا جو صحرا کے ریت کے ذرات کو شمالی سمندر تک لے جائیں گی۔ اتوار کی دوپہر تک، لومبارڈی، ایمیلیا-رومگنا اور ٹسکنی کے علاقائی سول پروٹیکشن دفاتر نے نارنجی سطح کی موسمی الرٹس جاری کیں، جب اپینائن پہاڑوں میں 300 میٹر کی بلندی پر برف جمنے کی اطلاع ملی اور موڈینا کے قریب A1 موٹروے کے کچھ حصوں پر بارش کے ساتھ اولے بھی گرنے لگے۔ اطالوی نیشنل سول ایوی ایشن اتھارٹی (ENAC) نے کہا کہ میلان لیناٹے، بولونیا اور فلورنس جانے والی ایئر لائنز نے اضافی ایندھن کے ذخائر یا حکمت عملی کے تحت راستے بدلنے کی درخواست کی، جبکہ زمینی خدمات فراہم کرنے والی کمپنیاں مارچ میں عام طور پر بند رہنے والے برف پگھلانے والے آلات کو دوبارہ فعال کرنے میں مصروف تھیں۔ ریل انفراسٹرکچر مینیجر RFI نے جیوی اور پورریٹانا پاسز پر احتیاطی طور پر 30 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کی پابندیاں عائد کیں، جس سے میلان-روم کے اہم کورڈور پر انٹر سٹی کے سفر کے اوقات میں 45 منٹ تک اضافہ ہوا۔ کاروباری سفر کے منتظمین کو فوری طور پر شیڈول میں تبدیلیوں کا سامنا کرنا پڑا۔ اطالوی بزنس ٹریول ایسوسی ایشن (AITMM) کے ایک سروے سے معلوم ہوا کہ 61 فیصد رکن کمپنیاں پیر کی صبح کے کلائنٹ میٹنگز کو مؤخر کر چکی ہیں یا ویڈیو کال پر منتقل کر چکی ہیں، جس کی وجہ ابتدائی ہفتے میں نقل و حمل کی غیر یقینی صورتحال ہے۔ لاجسٹکس آپریٹرز بھی متاثر ہوئے: FIAP، جو کہ اطالیہ کی روڈ ہولیئرز کی فیڈریشن ہے، نے بتایا کہ ویپیٹینو برینر گیٹ پر شمال کی طرف جانے والے ٹرکوں کی قطار 8 کلومیٹر تک لمبی ہو گئی ہے، کیونکہ حکام نے برفیلے راستوں پر گاڑیوں کے پھسلنے سے بچنے کے لیے 7.5 ٹن سے زیادہ وزن والی بھاری گاڑیوں کی عبوری حد عارضی طور پر محدود کر دی ہے۔ اگرچہ موسمی پیش گوئی کرنے والے توقع کرتے ہیں کہ قطبی نالی پیر کو دیر سے بلقان کی طرف نکل جائے گی، یہ واقعہ اس بڑھتی ہوئی غیر یقینی صورتحال کو ظاہر کرتا ہے جسے کیریئرز اور کاروباری اداروں کو بہار کے سفر کے منصوبوں میں شامل کرنا ہوگا۔ ENAC نے دوبارہ کہا کہ اکتوبر میں شروع ہونے والے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کے بایومیٹرک چیکز کی وجہ سے سرحدی پوسٹوں پر وقت پر پہنچنا اور بھی زیادہ اہم ہو جائے گا؛ موسم کی وجہ سے راستے بدلنے کی صورت میں دیر سے پہنچنے والے مسافروں کو لمبی قطاروں کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے کیونکہ اٹلی نئے نظام کی طرف منتقل ہو رہا ہے۔ اس لیے وقت کی پابندی والے کاموں والی کمپنیوں کو اضافی وقت کا وقفہ رکھنا اور نہ صرف ہڑتالوں کے کیلنڈر بلکہ تیزی سے آنے والی موسمی غیر معمولیات پر بھی نظر رکھنی چاہیے جو اب یورپی نقل و حمل کو معمول کے مطابق متاثر کر رہی ہیں۔
ماخذ: Meteo Giornale