
لُفتھانسا کے فلائٹ اٹینڈنٹس کی 24 گھنٹے کی ہڑتال سوئٹزرلینڈ تک پھیل گئی ہے، جس کے باعث 10 اپریل کو زیورخ، جنیوا اور باسل-مولہوز ہوائی اڈوں پر 18 پروازیں منسوخ کرنی پڑیں۔ یہ ہڑتال فرینکفرٹ اور میونخ میں UFO یونین کی جانب سے اجرتوں کے تنازع پر آدھی رات سے شروع ہوئی اور فوری طور پر سوئس مسافروں اور کاروباری سفروں کو لُفتھانسا کے طویل فاصلے کے نیٹ ورک سے جوڑنے والی فیڈر پروازوں کو متاثر کیا۔ زیورخ ایئرپورٹ نے زیورخ-فرینکفرٹ اہم روٹ پر چھ پروازیں منسوخ ہونے کی اطلاع دی اور کہا کہ طیارے اور عملہ غیر متوقع جگہوں پر ہونے کی وجہ سے مزید تاخیر کا امکان ہے۔ جنیوا میں چار لُفتھانسا سروسز منسوخ ہوئیں، جبکہ یورو ایئرپورٹ باسل-مولہوز پر آٹھ پروازیں منسوخ ہوئیں جو آمد و رفت میں برابر تقسیم تھیں۔ سوئس انٹرنیشنل ایئر لائنز (SWISS) نے باقی پروازوں پر بڑی Airbus A321neo طیارے تعینات کیے ہیں تاکہ گنجائش برقرار رکھی جا سکے اور کچھ فرینکفرٹ جانے والے مسافروں کو ریل-ایئر کوڈشیئر کے تحت ٹرینوں پر منتقل کیا جا رہا ہے۔ سفر کے انتظام کرنے والی کمپنیوں نے اپنے کلائنٹس کو ‘ذمہ داری کی حفاظت’ کے پروٹوکولز اپنانے کی ہدایت دی ہے۔ یورپی یونین کے ریگولیشن 261 کے تحت مسافروں کو دوبارہ بکنگ یا رقم کی واپسی کا حق حاصل ہے اور کئی صورتوں میں ہوٹل میں قیام بھی دیا جاتا ہے، لیکن موبلٹی مینیجرز نے بتایا کہ ہڑتال کے دن آخری لمحے میں فرینکفرٹ کے لیے سیٹ ملنا مشکل ہو سکتا ہے۔ انہوں نے ایسے مسافروں کو مشورہ دیا ہے جن کی میٹنگز وقت کی پابند ہیں کہ وہ ویانا، پیرس CDG یا ایمسٹرڈیم کے راستے سفر کریں یا میٹنگز آن لائن منتقل کریں۔ کارپوریٹ موبلٹی پلانرز کے لیے یہ ہڑتال یورپ کے ہوابازی نیٹ ورک کی نازک صورتحال کی یاد دہانی ہے، خاص طور پر جب نیا EES سرحدی کنٹرول پر چند منٹ کا اضافی وقت لے رہا ہے۔ ایک مشترکہ خلل—آمد میں تاخیر، کنکشن چھوٹ جانا، لمبے سرحدی چیک—آسانی سے ایک دن کے سفر کو رات بھر کے قیام میں بدل سکتا ہے۔ سوئس فیڈرل آفس آف سول ایوی ایشن نے کہا ہے کہ وہ صورتحال پر نظر رکھے ہوئے ہے لیکن کوئی سنگین حفاظتی مسئلہ متوقع نہیں۔ اگر UFO اور لُفتھانسا کے درمیان بات چیت ناکام رہی تو اپریل کے آخر میں مزید ہڑتالیں ہو سکتی ہیں، جو سوئس-جرمن ہوائی رابطوں کے لیے مسلسل خطرہ بن سکتی ہیں، جن پر کئی ملٹی نیشنل کمپنیاں اپنے زیورخ یا باسل دفاتر اور جرمن ہیڈکوارٹرز کے درمیان ایک ہی دن کے سفر کے لیے انحصار کرتی ہیں۔
ماخذ: SWI swissinfo.ch