کینیڈا کی حکومت نے پورٹ آف کیوبیک کو باضابطہ طور پر "پہلا بندرگاہ آمد" قرار دے دیا ہے، جس کا مطلب ہے کہ کینیڈا بارڈر سروسز ایجنسی (CBSA) پہلی بار بین الاقوامی سمندری کنٹینرز کو براہ راست کیوبیک سٹی میں کلیئر کرے گی۔ یہ اعلان 24 اپریل 2026 کو پبلک سیفٹی کے وزیر گیری اننداسانگاری اور کیوبیک کے لیفٹیننٹ جوئل لائٹ باؤنڈ نے کیا، اور یہ ایک وسیع تر وفاقی سرحدی جدید کاری منصوبے کا حصہ ہے جس کی مالیت 1.3 بلین کینیڈین ڈالر ہے، جس کا مقصد تجارتی راستوں میں تنوع لانا اور مونٹریال اور ہالیفیکس پر دباؤ کم کرنا ہے۔
لاجسٹکس اور عالمی نقل و حرکت کے مینیجرز کے لیے یہ فیصلہ صرف سمندری تجارت کی خبر نہیں بلکہ ان کمپنیوں کے لیے سپلائی چین کے اختیارات کو بدلنے والا ہے جو عارضی طور پر مشینری، نمائش کا سامان یا قلیل مدتی پروجیکٹ کارگو درآمد کرتی ہیں۔ CBSA کے افسران، ایکس رے اسکینرز اور نئی کنٹینر جانچ سہولت کی موجودگی سے وقت کی بچت ہوگی، اونٹاریو اور امریکہ کے شمال مشرقی علاقوں میں اندرون ملک تقسیم کے مراکز تک ڈریج کی لاگت کم ہوگی، اور مہنگے کیریئر کے راستے بدلنے کی ضرورت ختم ہو جائے گی۔
![بندرگاه کیوبیک کو 'پہلا آمد کا بندرگاہ' کا درجہ حاصل، سی بی ایس اے بارڈر سروسز میں توسیع]()
کیوبیک پورٹ اتھارٹی توقع کرتی ہے کہ ٹرمینل آپریٹر QSL مکمل طور پر فعال ہونے پر سالانہ 280,000 TEU تک ہینڈل کرے گا۔ بندرگاہ کی نئی حیثیت کینیڈا کی ٹیلنٹ اٹریکشن حکمت عملی کے ساتھ بھی ہم آہنگ ہے۔ غیر ملکی عملہ، تکنیکی ماہرین اور پروجیکٹ انجینئرز جو اپنے کارگو کے ساتھ آتے ہیں، اب کیوبیک سٹی میں پروسیس ہو سکیں گے بجائے اس کے کہ انہیں مونٹریال ایئرپورٹ لے جایا جائے۔
CBSA کا کہنا ہے کہ وہ مزید بارڈر سروسز افسران تعینات کرے گا جو سمندری عملے کی پروسیسنگ میں تربیت یافتہ ہوں گے اور ایک ڈیجیٹل جہاز آمد نظام کا تجربہ کرے گا جو 72 گھنٹے قبل مسافروں کی فہرست کی پیشگی جانچ کرے گا۔ مقامی کاروباری گروپوں نے اس اعلان کا خیرمقدم کیا ہے اور کہا ہے کہ آئندہ دہائی میں گودام، ٹرکنگ اور کسٹمز بروکریج میں 4,000 ملازمتیں پیدا ہو سکتی ہیں۔
ماحولیاتی گروپوں نے، اس دوران، بڑے جہازوں کی آمد کے ساتھ سخت اخراج کنٹرول کے اقدامات کا مطالبہ کیا ہے۔ اوٹاوا نے اشارہ دیا ہے کہ گرین شپنگ کوریڈورز اور شور پاور کنکشن بندرگاہ کے حتمی لائسنس کے لیے لازمی شرائط ہوں گی۔ سینٹ لارنس پر کنٹینر کی مقدار میں سالانہ 6 فیصد اضافہ متوقع ہے، اس لیے سرحد پار کام کرنے والی کمپنیاں اپنے سفر اور کام کے خطرات کا جائزہ اپ ڈیٹ کریں اور اپنے منتقل ہونے والے عملے کو آگاہ کریں کہ کیوبیک سٹی اب عارضی درآمدات، استثنیات اور عملے کی تبدیلی کے لیے ایک تسلیم شدہ بین الاقوامی داخلہ نقطہ ہے۔
لاجسٹکس اور عالمی نقل و حرکت کے مینیجرز کے لیے یہ فیصلہ صرف سمندری تجارت کی خبر نہیں بلکہ ان کمپنیوں کے لیے سپلائی چین کے اختیارات کو بدلنے والا ہے جو عارضی طور پر مشینری، نمائش کا سامان یا قلیل مدتی پروجیکٹ کارگو درآمد کرتی ہیں۔ CBSA کے افسران، ایکس رے اسکینرز اور نئی کنٹینر جانچ سہولت کی موجودگی سے وقت کی بچت ہوگی، اونٹاریو اور امریکہ کے شمال مشرقی علاقوں میں اندرون ملک تقسیم کے مراکز تک ڈریج کی لاگت کم ہوگی، اور مہنگے کیریئر کے راستے بدلنے کی ضرورت ختم ہو جائے گی۔
کیوبیک پورٹ اتھارٹی توقع کرتی ہے کہ ٹرمینل آپریٹر QSL مکمل طور پر فعال ہونے پر سالانہ 280,000 TEU تک ہینڈل کرے گا۔ بندرگاہ کی نئی حیثیت کینیڈا کی ٹیلنٹ اٹریکشن حکمت عملی کے ساتھ بھی ہم آہنگ ہے۔ غیر ملکی عملہ، تکنیکی ماہرین اور پروجیکٹ انجینئرز جو اپنے کارگو کے ساتھ آتے ہیں، اب کیوبیک سٹی میں پروسیس ہو سکیں گے بجائے اس کے کہ انہیں مونٹریال ایئرپورٹ لے جایا جائے۔
CBSA کا کہنا ہے کہ وہ مزید بارڈر سروسز افسران تعینات کرے گا جو سمندری عملے کی پروسیسنگ میں تربیت یافتہ ہوں گے اور ایک ڈیجیٹل جہاز آمد نظام کا تجربہ کرے گا جو 72 گھنٹے قبل مسافروں کی فہرست کی پیشگی جانچ کرے گا۔ مقامی کاروباری گروپوں نے اس اعلان کا خیرمقدم کیا ہے اور کہا ہے کہ آئندہ دہائی میں گودام، ٹرکنگ اور کسٹمز بروکریج میں 4,000 ملازمتیں پیدا ہو سکتی ہیں۔
ماحولیاتی گروپوں نے، اس دوران، بڑے جہازوں کی آمد کے ساتھ سخت اخراج کنٹرول کے اقدامات کا مطالبہ کیا ہے۔ اوٹاوا نے اشارہ دیا ہے کہ گرین شپنگ کوریڈورز اور شور پاور کنکشن بندرگاہ کے حتمی لائسنس کے لیے لازمی شرائط ہوں گی۔ سینٹ لارنس پر کنٹینر کی مقدار میں سالانہ 6 فیصد اضافہ متوقع ہے، اس لیے سرحد پار کام کرنے والی کمپنیاں اپنے سفر اور کام کے خطرات کا جائزہ اپ ڈیٹ کریں اور اپنے منتقل ہونے والے عملے کو آگاہ کریں کہ کیوبیک سٹی اب عارضی درآمدات، استثنیات اور عملے کی تبدیلی کے لیے ایک تسلیم شدہ بین الاقوامی داخلہ نقطہ ہے۔
