فن ایئر نے تیرانا سے ہیلسنکی کے لیے براہِ راست پرواز کا آغاز کر دیا، شمالی یورپ اور بالکان کے روابط کو مضبوط کرتے ہوئے۔

فن ایئر نے ہیلسنکی-وانتا اور تیرانا کے درمیان ہفتے میں دو بار پروازیں شروع کر دی ہیں، جو ایئر لائن کی البانیا کے لیے پہلی مقررہ پرواز ہے اور شمالی یورپ کے مرکز کی جنوب مشرقی یورپ میں رسائی کو مزید گہرا کرتی ہے۔ ایئر بس A319 کی یہ سروس جمعرات اور اتوار کو چلائی جائے گی جو اکتوبر کے آخر تک جاری رہے گی، جس کے بعد ایئر لائن موسم سرما کی بکنگ کے اعداد و شمار کی بنیاد پر سال بھر کی صلاحیت کا جائزہ لے گی۔ یہ قدم حکمت عملی کے لحاظ سے اہم ہے: یہ سکینڈینیوین کاروباری مسافروں کے لیے نیٹ ورک میں خلا کو پر کرتا ہے جن کے مغربی بالکان میں مینوفیکچرنگ سائٹس ہیں اور البانوی ٹیک اسٹارٹ اپس کو فن ایئر کے ٹرانس پولر راستوں کے ذریعے ایشیا-پیسیفک مارکیٹوں سے براہ راست رابطے فراہم کرتا ہے۔ ہیلسنکی کا 35 منٹ کا کم از کم کنکشن وقت مسافروں کو تیرانا سے ٹوکیو یا سیول 14 گھنٹوں سے بھی کم وقت میں پہنچنے کی سہولت دیتا ہے، جو ویانا یا فرینکفرٹ کے ذریعے عام راستوں کے مقابلے میں تقریباً دو گھنٹے کم ہے۔ ایئرپورٹ آپریٹر فن ایویا توقع کرتا ہے کہ یہ نئی سروس اس موسم گرما میں 20,000 مسافروں کا اضافہ کرے گی، جو وبا کے بعد کی بحالی کے منصوبے کی حمایت کرے گی۔ اوولو اور ٹامپرے کے کاروباری کلسٹرز نے پہلے ہی دلچسپی ظاہر کی ہے: الیکٹرانکس کے سب کنٹریکٹرز البانوی پلانٹس سے وائرنگ ہارنسز حاصل کرتے ہیں اور اب اگلے دن اسمبلی کے لیے ہیلسنکی کارگو میں رات بھر کی شپمنٹس شیڈول کر سکتے ہیں۔ اس دوران، البانوی سیاحت کے حکام تیزی سے بڑھتی ہوئی درمیانے طبقے کو جو شینگن ایریا میں ویزا فری سفر کرتے ہیں، لاپلینڈ کے سردیوں کے مہماتی پیکجز کی مارکیٹنگ کر رہے ہیں۔ موبلٹی کمپلائنس کے نقطہ نظر سے، مسافروں کو نوٹ کرنا چاہیے کہ البانیا کم از کم 2027 تک یورپی یونین کے انٹری/ایگزٹ سسٹم سے باہر ہے؛ تاہم، ہیلسنکی ایئرپورٹ پر شینگن بایومیٹرک رجسٹریشن پہلی بار آنے والوں کے لیے 1-2 منٹ کا اضافی وقت لے سکتی ہے۔ آجران کو یقینی بنانا چاہیے کہ تیرانا سے آنے والے پوسٹڈ ورکرز سات دن کے اندر فنش ٹیکس نمبر (Veronumero) حاصل کریں – یہ شرط عموماً قلیل مدتی انسٹالرز کے لیے چیلنج ہوتی ہے۔ فن ایئر اپنے نیٹ ورک کی بحالی جاری رکھے ہوئے ہے کیونکہ اس نے زیادہ تر سائبیرین اوور فلائٹ حقوق کھو دیے ہیں۔ تیرانا کی لانچ، تورین اور ٹورنٹو کے لیے نئی پروازوں کے ساتھ، ایئر لائن کی یورپ کے کم سروس یافتہ شعبوں میں ‘افقی’ ترقی کی حکمت عملی کو ظاہر کرتی ہے جبکہ شمال مشرقی راستے کے ممکنہ دوبارہ کھلنے کا انتظار کر رہی ہے۔ اگر البانوی روٹ 78 فیصد لوڈ فیکٹر کے ہدف کو حاصل کر لیتا ہے، تو ایگزیکٹوز کا کہنا ہے کہ تیسری ہفتہ وار پرواز موسم گرما 2027 تک شامل کی جا سکتی ہے۔