فرانسی ہوائی اڈوں پر بایومیٹرک داخلہ/خروج نظام کی وجہ سے گھنٹوں لمبی قطاریں لگ گئیں۔

فرانس نے 10 اپریل 2026 کو یورپی یونین کے بایومیٹرک انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کو اپنانے کے ایک ماہ سے بھی کم عرصے میں، مسافروں کی لمبی قطاریں پیرس-سی ڈی جی سے لے کر بورڈو، مارسیلی اور نانٹ جیسے علاقائی ہوائی اڈوں تک پھیل گئی ہیں۔ مسافر بتاتے ہیں کہ مصروف اوقات میں انتظار کا وقت 60 سے 120 منٹ تک پہنچ جاتا ہے، اور کچھ طویل فاصلے کی پروازیں مسافروں کے بارڈر کنٹرول پر پھنس جانے کی وجہ سے آدھی خالی روانہ ہو رہی ہیں، جیسا کہ 5 مئی کو The Local نے عینی شاہدین کے بیانات سے معلوم کیا ہے۔ EES پرانے انداز کے پاسپورٹ اسٹیمپ کی جگہ فنگر پرنٹ اور چہرے کی شناخت کا نظام لے آیا ہے جو تمام تیسرے ملک کے شہریوں پر لاگو ہے۔ اگرچہ یہ ٹیکنالوجی شینگن کے 90/180 دن کے قیام کے اصول کی سخت نگرانی کا وعدہ کرتی ہے، لیکن ہر نئے مسافر کی رجسٹریشن میں 45 سے 90 سیکنڈ لگتے ہیں، جو اس وقت مزید وقت لیتا ہے جب ایک ہی وقت میں سینکڑوں غیر یورپی مسافر جہاز سے اترتے ہیں۔ ایئر لائنز کا کہنا ہے کہ فرانسیسی بارڈر پولیس نے ابھی تک کافی کیوسک نہیں لگائے اور رہائشی پرمٹ رکھنے والوں کے لیے الگ لائنیں نہیں بنائیں جو بایومیٹرک مرحلے سے مستثنیٰ ہیں۔ یورپی کمیشن نے رکن ممالک کو اجازت دی ہے کہ جب قطاریں حفاظتی حد سے تجاوز کر جائیں تو عارضی طور پر فنگر پرنٹ لینے کا عمل بند کر دیں، لیکن فرانس نے اب تک اس ‘لچکدار’ طریقہ کار کو صرف ہنگامی حالات تک محدود رکھا ہے۔ ایئر لائنز فار یورپ کی صنعت تنظیم خبردار کرتی ہے کہ اگر یہ صورتحال جولائی-اگست کے مصروف موسم تک برقرار رہی تو کنکشنز چھوٹنے کا خطرہ بڑھ جائے گا، جس سے کیریئرز کو مسافروں کی دوبارہ بکنگ یا معاوضہ دینا پڑے گا اور ہوائی اڈوں کی سخت شیڈولنگ متاثر ہوگی۔ کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کو چاہیے کہ فرانس کے راستے سفر کے لیے کنکشن کے لیے زیادہ وقت رکھیں، جہاں پری رجسٹریشن کے پائلٹ اسکیمز موجود ہوں وہاں کلائنٹس کو رجسٹر کرنے کی ہدایت دیں، اور قطاروں کے انتظام کے حوالے سے فرانسیسی ہدایات پر نظر رکھیں۔ جو کمپنیاں اپنے ملازمین کو فرانس بھیج رہی ہیں انہیں یاد دلانا چاہیے کہ طویل قیام کے رہائشی کارڈز اب بھی EU/EEA لائنوں کے استعمال کی اجازت دیتے ہیں، جو سب سے لمبی قطاروں سے بچنے کا موقع فراہم کرتے ہیں۔