برسلز نے شینگن ممالک کو بایومیٹرک ڈیٹا لینے کا عمل روکنے کا اختیار دے دیا کیونکہ فرانسیسی ہوائی اڈوں پر قطاریں لمبی ہو گئیں۔

یورپی کمیشن نے 2 مئی کو دیر سے تصدیق کی کہ رکن ممالک عارضی طور پر نئے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کے فنگر پرنٹ اور چہرے کی شناخت کے تقاضے معطل کر سکتے ہیں جب قطاریں مقررہ حد سے تجاوز کر جائیں۔ یہ وضاحت پیرس-شارل ڈی گال، مارسی اور نائس میں 10 اپریل سے مکمل طور پر فعال ہونے والے نظام کے بعد گھنٹوں کی قطاروں اور متعدد پروازوں کے چھوٹ جانے کی رپورٹس کے بعد آئی ہے۔ ‘ان بلٹ فلیکسیبیلٹی’ میکانزم کے تحت، بارڈر افسران دستی طور پر پاسپورٹ پر اسٹیمپ لگا سکتے ہیں جبکہ مسافروں کا ڈیٹا الیکٹرانک طور پر ریکارڈ کرتے رہیں گے۔ اہم بات یہ ہے کہ مرکزی EES ڈیٹا بیس فعال رہے گا، اس لیے اوور اسٹے کا پتہ چلتا رہے گا؛ صرف بایومیٹرک مرحلہ مصروف اوقات میں چھوڑا جا سکتا ہے۔ فرانس، بیلجیم، اٹلی اور یونان نے مشترکہ طور پر گرمیوں کے دوران معطلی کی درخواست کی تھی، خبردار کرتے ہوئے کہ کم عملہ والے چیک پوائنٹس سیاحتی موسم کو متاثر کر سکتے ہیں۔ برسلز نے اس درخواست کو مکمل طور پر قبول نہیں کیا لیکن اندرونی وزیر لوراں نونیز کے مطابق “یہ ایک پریشر والو ہے جو جولائی اور اگست میں ہمارے ہب آپریشنز کو بچائے گا۔” فرانسیسی ہوائی اڈوں پر کام کرنے والی ایئر لائنز نے اس اقدام کا خیرمقدم کیا۔ ایئر فرانس کا اندازہ ہے کہ بایومیٹرک کیپچر ہر غیر یورپی مسافر پر 45 سے 90 سیکنڈ کا اضافہ کرتا ہے؛ ایک بڑی پرواز پر یہ پاسپورٹ کنٹرول میں ایک اضافی گھنٹے تک پہنچ سکتا ہے۔ کارپوریٹ ٹریول مینیجرز نے CDG پر کم از کم تین گھنٹے کی کنکشن کی ہدایت دی ہے؛ نئی رہنمائی کے بعد اگر قطاریں مستحکم رہیں تو یہ وقت دو گھنٹے تک کم ہو سکتا ہے۔ تاہم، تعمیل کے خطرات باقی ہیں۔ غیر یورپی کاروباری مسافر جو سنگل انٹری شینگن ویزا رکھتے ہیں، ان کے پاسپورٹ پر دو بار اسٹیمپ لگ سکتا ہے—ایک دستی اور ایک الیکٹرانک—جو 90 دن کے قواعد کی پیچیدگی بڑھا سکتا ہے۔ موبلٹی ٹیموں کو چاہیے کہ وہ فرانسیسی ANEF پورٹل کے ذریعے ایگزٹ ریکارڈز کی دوہری جانچ کریں اور عملے کو بورڈنگ پاسز محفوظ رکھنے کی ہدایت دیں تاکہ اوور اسٹے کی صورت میں اعتراض کیا جا سکے۔ مستقبل میں، کمیشن کہتا ہے کہ وہ ہفتہ وار استعمال کے اعداد و شمار کا جائزہ لے گا اور 30 ستمبر کے بعد فلیکسیبیلٹی واپس لے سکتا ہے۔ ETIAS ٹریول آتھورائزیشن پر بھی کام تیز ہو رہا ہے، جو اب اکتوبر 2026 میں متوقع ہے، جو بہت سے مسافروں کی پری اسکریننگ کرے گا اور ہوائی اڈوں کے کام کا بوجھ کم کرے گا۔