
Meno di un mese dopo che la Francia ha adottato il Sistema biometrico di Entrata/Uscita (EES) dell’UE il 10 aprile 2026, le code di passeggeri si stanno estendendo da Parigi-CDG ai principali scali regionali come Bordeaux, Marsiglia e Nantes. I viaggiatori segnalano attese di 60-120 minuti nei momenti di punta, con alcuni voli a lungo raggio che partono a metà vuoti dopo che i passeggeri sono rimasti bloccati al controllo di frontiera, secondo testimonianze raccolte da The Local il 5 maggio. L’EES sostituisce il vecchio timbro sul passaporto con la rilevazione di impronte digitali e riconoscimento facciale per tutti i cittadini di paesi terzi. Sebbene la tecnologia prometta un controllo più rigoroso della regola di soggiorno Schengen di 90/180 giorni, ogni prima registrazione richiede 45-90 secondi, aumentando i tempi di elaborazione sugli aerei dove sbarcano centinaia di passeggeri non UE contemporaneamente. Le compagnie aeree denunciano che la polizia di frontiera francese non ha ancora attivato abbastanza chioschi né creato corsie dedicate per i titolari di permessi di soggiorno, esentati dalla procedura biometrica. La Commissione Europea ha autorizzato gli Stati membri a disattivare temporaneamente la rilevazione delle impronte digitali quando le code superano soglie di sicurezza, ma finora la Francia ha limitato questa modalità “flessibile” solo alle emergenze. L’associazione di settore Airlines for Europe avverte che, se la situazione dovesse persistere durante il picco di luglio-agosto, le coincidenze mancate potrebbero aumentare, costringendo le compagnie a riprenotare o risarcire i viaggiatori e compromettendo le operazioni serrate degli hub. I responsabili dei viaggi aziendali dovrebbero prevedere margini di collegamento più ampi per i viaggi attraverso la Francia, consigliare ai clienti di preregistrarsi dove esistono programmi pilota e monitorare ulteriori indicazioni francesi sulle deroghe alla gestione delle code. Le aziende che trasferiscono dipendenti in Francia dovrebbero ricordare che le carte di soggiorno a lungo termine consentono ancora l’uso delle corsie UE/SEE, potenzialmente evitando le code più lente.
Fonte: The Local France
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