
15 جولائی 2026 کو شائع ہونے والی تفصیلی واقعہ رپورٹ میں بتایا گیا ہے کہ شدید طوفانی موسم اور یورپی یونین کے انٹری/ایگزٹ سسٹم کے نفاذ نے دو دن قبل جرمنی کے پانچ مصروف ترین ہوائی اڈوں پر 942 پروازوں کی تاخیر اور 62 منسوخیوں کا سبب بنے۔ صرف فرینکفرٹ میں 286 تاخیر اور 40 منسوخیاں ریکارڈ کی گئیں، جبکہ برلن، میونخ، ڈسلڈورف اور ہیمبرگ میں بھی سینکڑوں پروازیں متاثر ہوئیں۔ آپریشنل تجزیہ کاروں کے مطابق، موسمی حالات کی وجہ سے جرمن اور آس پاس کے فضائی حدود میں طیاروں کے درمیان فاصلہ بڑھانا پڑا۔ زمینی سطح پر، امیگریشن ہالز میں مسافروں کی بڑی تعداد کی وجہ سے مشکلات پیش آئیں کیونکہ سرحدی اہلکار EES کے تحت مسافروں کے فنگر پرنٹس اور چہرے کی تصاویر لے رہے تھے۔ قطاریں اتنی لمبی ہو گئیں کہ وہ بورڈنگ گیٹ تک پہنچ گئیں، جس سے طیاروں کی روانگی میں تاخیر ہوئی اور عملے کے کام کے اوقات کی خلاف ورزیاں ہوئیں۔ لفتھانسا کو سب سے زیادہ نقصان اٹھانا پڑا—فرینکفرٹ سے 30 اور میونخ سے 5 پروازیں منسوخ کی گئیں—اس کے بعد یورو ونگز، کونڈور اور کم قیمت ایئر لائنز ایزی جیٹ اور رائن ائر کا نمبر آیا۔ یہ خلل ظاہر کرتا ہے کہ موسم اور نئے بایومیٹرک نظام کا ہب آپریشنز پر کس طرح گناہ اثر پڑتا ہے۔ نقل و حمل کے منصوبہ سازوں کے لیے سبق واضح ہے: کنکشن کے اوقات میں اضافی وقت رکھیں، مسافروں کو ان کے EC 261 حقوق سے آگاہ کریں، اور تاخیر کی وجوہات کی تحریری دستاویزات ایئر لائنز سے حاصل کریں تاکہ معاوضے کے دعوے مضبوط ہوں۔ وقت کی حساسیت والے کارگو والے اداروں کو بھی نوٹ کرنا چاہیے کہ سلاٹ کی کمی نے بیلی ہولڈ فریٹ کے شیڈولز کو متاثر کیا، جس کی وجہ سے شپنگ کمپنیاں intra-EU ترسیلات کے لیے سڑک یا ریل کے متبادل راستے اپنانے پر مجبور ہوئیں۔