اس ہفتے کے آخر میں ویکلاؤ ہیول ایئرپورٹ پراگ (PRG) استعمال کرنے والے کاروباری پروازوں کو چھوٹے مگر ممکنہ طور پر شیڈول کے لیے اہم آپریشنل تبدیلیوں کے لیے تیار رہنا چاہیے، جو 18 اور 19 جولائی 2026 کے درمیان جاری کیے گئے نوٹس ٹو ایئر مین (NOTAMs) کے ایک سلسلے کی وجہ سے ہیں۔ سب سے اہم نوٹس (A1075/26) 18 جولائی کو 16:11 UTC پر نافذ العمل ہوا اور 20 جولائی کو 08:00 UTC تک جاری رہے گا۔ اس میں اسٹینڈ 5 پر ویژول ڈاکنگ گائیڈنس سسٹم (VDGS) کو غیر فعال قرار دیا گیا ہے۔ اگرچہ پراگ کی زمینی ٹیمیں دستی رہنمائی میں ماہر ہیں، خودکار رہنمائی کی کمی سے خاص طور پر کاروباری پروازوں کی صبح کی پہلی لہر میں تنگ جسم والے طیاروں کے ٹرن اراؤنڈ وقت میں اضافہ ہو سکتا ہے۔ اسی صبح، NOTAM A1073/26 نے 06:00 سے 08:30 UTC تک ٹیکسی ویز D اور J کے کچھ حصے مرمت کے لیے بند کر دیے۔ اگرچہ بندش کا وقت مختصر ہے، یہ یورپی بینک تعطیلات کی پروازوں کے ساتھ ملتا ہے، جس کی وجہ سے آنے والے جہازوں کو فعال رن ویز پر پیچھے مڑنا پڑتا ہے—جو PRG پر غیر معمولی عمل ہے اور معمولی سلاٹ تاخیر کا سبب بن سکتا ہے۔ پائلٹس کو راستے میں NOTAM B2170/26 کا بھی خیال رکھنا چاہیے، جو رن وے 28 کے لیے انسٹرومنٹ لینڈنگ سسٹم، DME اور لوکیٹر بیکن کو عارضی طور پر 19 جولائی کو 13:00 UTC تک غیر فعال کر دیتا ہے۔ جولائی کے اچھے موسم میں زیادہ تر کیریئر بصری پرواز کے قواعد کے تحت کام کریں گے، لیکن اگر نظر کی حالت اچانک خراب ہوئی تو ہولڈنگ پیٹرنز یا برنو یا ڈریسڈن کی طرف انحراف ہو سکتا ہے۔ کارپوریٹ موبلٹی پلانرز کے لیے فوری پیغام یہ ہے کہ 19 اور 20 جولائی کی صبح پراگ سے گزرنے والے عملے کے لیے کنکشن کے وقت میں اضافی گنجائش رکھی جائے۔ وہ کمپنیاں جو ایک ہی دن کی کورئیر شپمنٹس پر ان بورڈ کورئیرز کے ذریعے انحصار کرتی ہیں، انہیں اپنے لاجسٹکس فراہم کنندگان سے طیارے کے اسٹینڈ کی تصدیق کرنی چاہیے۔ نجی چارٹرز پر آنے والے مسافروں کو چاہیے کہ وہ اپنے ہینڈلرز سے تازہ ترین ٹوئنگ ہدایات طلب کریں، کیونکہ اپرون T کے کچھ حصے ایک ماہ طویل کام کے پروگرام (NOTAM A1069/26) کی وجہ سے محدود ہیں۔ ایئرپورٹ آپریٹر کے مطابق یہ مرمت ایک تیز رفتار گرمیوں کے کاموں کے شیڈول کا حصہ ہے تاکہ اکتوبر میں رن وے لائٹ کی تبدیلی کے منصوبے سے ٹکراؤ سے بچا جا سکے۔ تمام نظام پیر کی دوپہر کی مصروف وقت تک معمول پر آ جانے کی توقع ہے۔
