
ผู้โดยสารธุรกิจที่ใช้สนามบินวาเซลาฟ ฮาเวล ปราก (PRG) ในสุดสัปดาห์นี้ควรเตรียมรับมือกับการเปลี่ยนแปลงปฏิบัติการเล็กน้อยแต่มีผลต่อเวลาตารางบิน หลังจากมีการออกประกาศแจ้งเตือนนักบิน (NOTAM) หลายฉบับระหว่างวันที่ 18-19 กรกฎาคม 2569 ประกาศที่สำคัญที่สุด (A1075/26) เริ่มมีผลตั้งแต่เวลา 16:11 UTC วันที่ 18 กรกฎาคม จนถึง 08:00 UTC วันที่ 20 กรกฎาคม ระบุว่าระบบนำทางจอดเครื่องบินด้วยภาพ (VDGS) ที่จุดจอดเครื่องหมาย 5 ไม่สามารถใช้งานได้ แม้ว่าทีมบริการภาคพื้นของปรากจะชำนาญในการนำเครื่องบินด้วยมือ แต่การขาดระบบนำทางอัตโนมัติอาจทำให้เวลาหมุนเวียนเครื่องบินล่าช้า โดยเฉพาะในช่วงเช้าตรู่ที่มีเที่ยวบินธุรกิจจำนวนมาก
ในเช้าวันเดียวกัน NOTAM A1073/26 ปิดทางเดินรถ D และ J เพื่อซ่อมบำรุงตั้งแต่ 06:00–08:30 UTC แม้ว่าช่วงเวลาปิดจะสั้น แต่ตรงกับช่วงวันหยุดธนาคารในยุโรป ทำให้เครื่องบินขาเข้าอาจต้องถอยหลังบนรันเวย์ที่ใช้งานอยู่ ซึ่งเป็นขั้นตอนที่ไม่ค่อยเกิดขึ้นที่ PRG และอาจทำให้เกิดความล่าช้าเล็กน้อยในตารางบิน
นักบินยังต้องระวัง NOTAM B2170/26 ที่ทำให้ระบบลงจอดด้วยเครื่องมือ (ILS), DME และสัญญาณบอกตำแหน่งสำหรับรันเวย์ 28 หยุดให้บริการชั่วคราวจนถึง 13:00 UTC วันที่ 19 กรกฎาคม ในสภาพอากาศที่ดีในเดือนกรกฎาคม สายการบินส่วนใหญ่จะบินตามกฎการบินด้วยสายตา แต่หากทัศนวิสัยลดลงอย่างไม่คาดคิด อาจต้องมีการบินวนรอหรือนำเครื่องบินไปลงที่สนามบินบรโนหรือเดรสเดินแทน
สำหรับผู้วางแผนการเดินทางธุรกิจ ควรเผื่อเวลาต่อเครื่องให้กว้างขึ้นสำหรับพนักงานที่ผ่านปรากในวันที่ 19 และช่วงเช้าของวันที่ 20 กรกฎาคม บริษัทที่พึ่งพาการส่งของด่วนในวันเดียวกันผ่านผู้ส่งของบนเครื่องบินควรยืนยันจุดจอดเครื่องบินกับผู้ให้บริการโลจิสติกส์ ผู้โดยสารที่เดินทางด้วยเครื่องบินเช่าเหมาลำส่วนตัวควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้ดูแลได้ขอคำแนะนำการลากจูงล่าสุด เนื่องจากบางส่วนของลานจอดเครื่องบิน T ยังคงถูกจำกัดตามโครงการซ่อมบำรุงที่ดำเนินการเป็นเวลาหนึ่งเดือน (NOTAM A1069/26)
ผู้บริหารสนามบินระบุว่าการซ่อมบำรุงนี้เป็นส่วนหนึ่งของแผนงานซ่อมบำรุงเร่งด่วนในช่วงฤดูร้อน เพื่อหลีกเลี่ยงความขัดแย้งกับโครงการเปลี่ยนไฟรันเวย์ที่วางแผนไว้ในเดือนตุลาคม คาดว่าระบบทั้งหมดจะกลับมาใช้งานได้ตามปกติในช่วงบ่ายของวันจันทร์
ในเช้าวันเดียวกัน NOTAM A1073/26 ปิดทางเดินรถ D และ J เพื่อซ่อมบำรุงตั้งแต่ 06:00–08:30 UTC แม้ว่าช่วงเวลาปิดจะสั้น แต่ตรงกับช่วงวันหยุดธนาคารในยุโรป ทำให้เครื่องบินขาเข้าอาจต้องถอยหลังบนรันเวย์ที่ใช้งานอยู่ ซึ่งเป็นขั้นตอนที่ไม่ค่อยเกิดขึ้นที่ PRG และอาจทำให้เกิดความล่าช้าเล็กน้อยในตารางบิน
นักบินยังต้องระวัง NOTAM B2170/26 ที่ทำให้ระบบลงจอดด้วยเครื่องมือ (ILS), DME และสัญญาณบอกตำแหน่งสำหรับรันเวย์ 28 หยุดให้บริการชั่วคราวจนถึง 13:00 UTC วันที่ 19 กรกฎาคม ในสภาพอากาศที่ดีในเดือนกรกฎาคม สายการบินส่วนใหญ่จะบินตามกฎการบินด้วยสายตา แต่หากทัศนวิสัยลดลงอย่างไม่คาดคิด อาจต้องมีการบินวนรอหรือนำเครื่องบินไปลงที่สนามบินบรโนหรือเดรสเดินแทน
สำหรับผู้วางแผนการเดินทางธุรกิจ ควรเผื่อเวลาต่อเครื่องให้กว้างขึ้นสำหรับพนักงานที่ผ่านปรากในวันที่ 19 และช่วงเช้าของวันที่ 20 กรกฎาคม บริษัทที่พึ่งพาการส่งของด่วนในวันเดียวกันผ่านผู้ส่งของบนเครื่องบินควรยืนยันจุดจอดเครื่องบินกับผู้ให้บริการโลจิสติกส์ ผู้โดยสารที่เดินทางด้วยเครื่องบินเช่าเหมาลำส่วนตัวควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้ดูแลได้ขอคำแนะนำการลากจูงล่าสุด เนื่องจากบางส่วนของลานจอดเครื่องบิน T ยังคงถูกจำกัดตามโครงการซ่อมบำรุงที่ดำเนินการเป็นเวลาหนึ่งเดือน (NOTAM A1069/26)
ผู้บริหารสนามบินระบุว่าการซ่อมบำรุงนี้เป็นส่วนหนึ่งของแผนงานซ่อมบำรุงเร่งด่วนในช่วงฤดูร้อน เพื่อหลีกเลี่ยงความขัดแย้งกับโครงการเปลี่ยนไฟรันเวย์ที่วางแผนไว้ในเดือนตุลาคม คาดว่าระบบทั้งหมดจะกลับมาใช้งานได้ตามปกติในช่วงบ่ายของวันจันทร์
แหล่งที่มา: MetarCentral – LKPR Active NOTAMs Feed