
Los vuelos de negocios que utilicen el Aeropuerto Václav Havel de Praga (PRG) este fin de semana deben prepararse para pequeños, pero potencialmente críticos, cambios operativos en los horarios tras una serie de Avisos a los Aviadores (NOTAM) emitidos entre el 18 y 19 de julio de 2026. El aviso más relevante (A1075/26) entró en vigor a las 16:11 UTC del 18 de julio y estará vigente hasta las 08:00 UTC del 20 de julio. Declara fuera de servicio el sistema visual de guía de atraque (VDGS) en la posición 5. Aunque los equipos de tierra de Praga son expertos en el guiado manual, la falta de guía automatizada puede alargar los tiempos de rotación para aviones de fuselaje estrecho, especialmente durante la oleada de salidas de negocios temprano en la mañana.
Esa misma mañana, el NOTAM A1073/26 cerró partes de las calles de rodaje D y J para mantenimiento entre las 06:00 y 08:30 UTC. Aunque el cierre es breve, coincide con varios vuelos de días festivos bancarios europeos, lo que obliga a los aviones entrantes a retroceder por pistas activas, un procedimiento poco común en PRG que puede generar pequeños retrasos en los slots.
Los pilotos también deben tener en cuenta el NOTAM en ruta B2170/26, que deja temporalmente fuera de servicio el Sistema de Aterrizaje por Instrumentos (ILS), el DME y el baliza localizadora para la pista 28 hasta las 13:00 UTC del 19 de julio. Con el buen clima de julio, la mayoría de las aerolíneas operarán bajo reglas de vuelo visual, pero cualquier deterioro inesperado de la visibilidad podría provocar patrones de espera o desvíos a Brno o Dresde.
Para los planificadores de movilidad corporativa, la recomendación inmediata es dejar márgenes de conexión más amplios para el personal que transite por Praga el 19 y temprano el 20 de julio. Las empresas que dependan de envíos urgentes en el mismo día mediante mensajeros a bordo deben confirmar la asignación de posiciones de estacionamiento con sus proveedores logísticos. Los viajeros que lleguen en vuelos chárter privados deben asegurarse de que sus agentes hayan solicitado instrucciones actualizadas para el remolque, ya que partes de la plataforma T permanecen restringidas por un programa de obras de un mes (NOTAM A1069/26).
El operador del aeropuerto indica que el mantenimiento forma parte de un programa acelerado de trabajos de verano diseñado para evitar solapamientos con un proyecto de reemplazo de luces de pista previsto para octubre. Se espera que todos los sistemas vuelvan a la normalidad para la hora punta de la tarde del lunes.
Esa misma mañana, el NOTAM A1073/26 cerró partes de las calles de rodaje D y J para mantenimiento entre las 06:00 y 08:30 UTC. Aunque el cierre es breve, coincide con varios vuelos de días festivos bancarios europeos, lo que obliga a los aviones entrantes a retroceder por pistas activas, un procedimiento poco común en PRG que puede generar pequeños retrasos en los slots.
Los pilotos también deben tener en cuenta el NOTAM en ruta B2170/26, que deja temporalmente fuera de servicio el Sistema de Aterrizaje por Instrumentos (ILS), el DME y el baliza localizadora para la pista 28 hasta las 13:00 UTC del 19 de julio. Con el buen clima de julio, la mayoría de las aerolíneas operarán bajo reglas de vuelo visual, pero cualquier deterioro inesperado de la visibilidad podría provocar patrones de espera o desvíos a Brno o Dresde.
Para los planificadores de movilidad corporativa, la recomendación inmediata es dejar márgenes de conexión más amplios para el personal que transite por Praga el 19 y temprano el 20 de julio. Las empresas que dependan de envíos urgentes en el mismo día mediante mensajeros a bordo deben confirmar la asignación de posiciones de estacionamiento con sus proveedores logísticos. Los viajeros que lleguen en vuelos chárter privados deben asegurarse de que sus agentes hayan solicitado instrucciones actualizadas para el remolque, ya que partes de la plataforma T permanecen restringidas por un programa de obras de un mes (NOTAM A1069/26).
El operador del aeropuerto indica que el mantenimiento forma parte de un programa acelerado de trabajos de verano diseñado para evitar solapamientos con un proyecto de reemplazo de luces de pista previsto para octubre. Se espera que todos los sistemas vuelvan a la normalidad para la hora punta de la tarde del lunes.
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