برطانیہ نے ہانگ کانگ کے سفر کی ہدایات میں تبدیلی کی: BN(O) پاسپورٹس کو امیگریشن کلیئرنس کے لیے تسلیم نہیں کیا جائے گا۔

برطانیہ کے دفتر خارجہ، کامن ویلتھ اور ترقیاتی دفتر (FCDO) نے 24 جولائی کو ہانگ کانگ کے لیے اپنی سفری ہدایت نامہ اپ ڈیٹ کیا، جس میں دوہری شہریت رکھنے والوں کو یاد دلایا گیا کہ ہانگ کانگ SAR دوہری شہریت کو تسلیم نہیں کرتا اور برطانوی نیشنل (اوورسیز) پاسپورٹ کو امیگریشن کلیئرنس یا شناخت کے ثبوت کے طور پر قبول نہیں کرے گا۔ اس نوٹس میں دوبارہ واضح کیا گیا ہے کہ مسافروں کو شہر میں داخلے یا روانگی کے وقت یا تو HKSAR پاسپورٹ یا کسی اور تسلیم شدہ قومیت کے درست سفری دستاویزات پیش کرنا ہوں گے۔ اگرچہ یہ پالیسی نئی نہیں ہے، لیکن تازہ الفاظ اس موسم گرما میں برطانوی قونصل خانے کو موصول ہونے والے BN(O) سے متعلق متعدد واقعات کی نشاندہی کرتے ہیں، جن میں ایسے کیسز شامل ہیں جہاں ہانگ کانگ کے شہری e-Channel گیٹس کو فعال نہیں کر سکے یا اپنا سامان واپس نہیں لے سکے کیونکہ ان کے پاس صرف BN(O) بکلیٹ تھا۔ FCDO ہولڈرز کو مشورہ دیتا ہے کہ وہ اپنے HKSAR یا غیر ملکی پاسپورٹ کی میعاد کم از کم چھ ماہ تک برقرار رکھیں اور اگر مین لینڈ سے گزر رہے ہوں تو چینی داخلہ و خروج کے اندورزمنٹس کو اپ ٹو ڈیٹ رکھیں۔ یہ اپ ڈیٹ BN(O) ویزا درخواستوں میں اضافے کے دوران آئی ہے—2021 میں اس راستے کے کھلنے کے بعد سے 221,000 سے زائد درخواستیں موصول ہو چکی ہیں—جس سے ہانگ کانگ کی واپسی کے دوران معاملات کے بارے میں سوالات اٹھ رہے ہیں۔ امیگریشن وکلاء خبردار کرتے ہیں کہ BN(O) جو اس ویزا اسکیم کے ذریعے برطانوی شہریت حاصل کرتے ہیں، ہانگ کانگ کے قانون کے تحت چینی شہریت کھو سکتے ہیں اور اگر طویل مدتی خاندان کے دورے یا کاروبار بند کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں تو انہیں "مشروط قیام" ویزا کے لیے درخواست دینی ہوگی۔ کمپنیاں جو BN(O) عملے کو منتقل کر رہی ہیں، انہیں چاہیے کہ وہ داخلہ و خروج کے دستاویزات کا جائزہ لیں تاکہ غیر ارادی خلاف ورزیوں سے بچا جا سکے جو مستقبل میں مین لینڈ میں کام کے مواقع کو خطرے میں ڈال سکتی ہیں۔ ہانگ کانگ میں علاقائی ہیڈکوارٹر رکھنے والی کثیر القومی کمپنیوں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ اپ ڈیٹ شدہ FCDO لنک کو اپنے غیر ملکی عملے میں تقسیم کریں اور داخلی موبلٹی ڈیٹا بیس کا آڈٹ کریں تاکہ ہر ملازم کے سفر کے لیے استعمال ہونے والے بنیادی پاسپورٹ کا ریکارڈ رکھا جا سکے۔ ایسا نہ کرنے سے انشورنس میں خلا پیدا ہو سکتا ہے، کیونکہ بہت سی گروپ ٹریول پالیسیاں قومیت کی بنیاد پر بحران کی صورت میں انخلا کی اہلیت کا تعین کرتی ہیں۔