
آسٹریلیا کے محکمہ خارجہ اور تجارت (DFAT) نے 26 جولائی 2026 کو اسپین کے لیے اپنے اسمارٹراولر مشورے کو اپ ڈیٹ کیا ہے، جس میں مجموعی سطح کو "معمول کی حفاظتی احتیاطی تدابیر اختیار کریں" پر برقرار رکھا گیا ہے، لیکن دو اہم نقل و حرکت سے متعلق وارننگز شامل کی گئی ہیں۔
پہلی وارننگ میں DFAT نے اسپین کے مین لینڈ اور بیلیئرک جزائر میں جنگلاتی آگ کی لہر کی نشاندہی کی ہے، جس کی وجہ سے مقامی سطح پر انخلا کا عمل جاری ہے۔ مسافروں کو ہدایت دی گئی ہے کہ وہ اسپینی میڈیا پر نظر رکھیں، ہنگامی ہدایات کی پابندی کریں، اور متاثرہ علاقوں جیسے آویلا، میڈرڈ اور 25 جولائی سے ٹولیدو میں اچانک سڑکوں یا ریل کی بندش کے لیے تیار رہیں۔ مشورہ دیتا ہے کہ دھواں ہوائی اڈوں کی کارروائیوں میں خلل ڈال سکتا ہے اور اگر مسافر سرکاری انخلا کے احکامات کو نظر انداز کریں تو انشورنس پالیسیز کوریج سے مستثنیٰ ہو سکتی ہیں۔
دوسری وارننگ میں بتایا گیا ہے کہ یورپی یونین کا انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) اب مکمل طور پر فعال ہے۔ تمام غیر یورپی یونین شہریوں، بشمول آسٹریلوی اور دیگر ویزا سے مستثنیٰ مسافر، کو آمد پر اپنی انگلیوں کے نشانات اور چہرے کی تصویر فراہم کرنا ضروری ہے۔ DFAT نے خبردار کیا ہے کہ پچھلے ہفتے کچھ اسپینی ہوائی اڈوں اور زمینی سرحدوں پر نئے بایومیٹرک کیوسک کی ترتیب کے دوران طویل قطاریں دیکھنے میں آئیں، خاص طور پر موسم گرما کی مصروفیت کے دوران۔ کاروباری مسافروں کو جو سخت کنکشنز رکھتے ہیں، مشورہ دیا گیا ہے کہ اضافی وقت رکھیں اور ایئر لائنز سے کم از کم تجویز کردہ کنکشن ونڈوز کی تصدیق کریں۔
مشورہ دوبارہ شینگن علاقے کے معیاری قواعد (90/180 دن کی قیام کی حد) کی یاد دہانی کراتا ہے اور واضح کرتا ہے کہ دوہری یورپی یونین شہریت رکھنے والے افراد کو چاہیے کہ وہ یورپی پاسپورٹ کے ذریعے داخل ہوں تاکہ EES رجسٹریشن سے بچا جا سکے۔ DFAT نے آنے والے، لیکن ابھی شروع نہ ہونے والے، ETIAS سفر کی اجازت نامے کا بھی ذکر کیا ہے اور جعلی ویب سائٹس سے خبردار کیا ہے جو فیس وصول کرتی ہیں۔
اہمیت: آسٹریلیا اسپین کا چوتھا سب سے بڑا طویل فاصلے کا تفریحی مارکیٹ ہے، اور آسٹریلوی کمپنیاں میڈرڈ، بارسلونا اور کینری جزائر میں بڑے پیمانے پر آؤٹ باؤنڈ انسینٹو اور MICE پروگرامز چلاتی ہیں۔ جنگلاتی آگ کی رکاوٹ اور نئے سرحدی کنٹرول نظام کے امتزاج سے ملاقاتوں کے چھوٹنے، کارنیٹس کی سپلائی چین میں تاخیر، اور پوسٹنگز کے لیے انسانی وسائل کی سخت جانچ پڑتال کے امکانات بڑھ جاتے ہیں۔ نقل و حرکت کے مینیجرز کو چاہیے کہ وہ عملے کو متبادل راستوں کی تربیت دیں، یقینی بنائیں کہ سفری انشورنس قدرتی آفات کو کور کرتی ہے، اور جہاں ایئر لائنز ریموٹ EES اندراج کے پائلٹ پیش کریں، وہاں بایومیٹرک ڈیٹا پہلے سے جمع کریں۔
پہلی وارننگ میں DFAT نے اسپین کے مین لینڈ اور بیلیئرک جزائر میں جنگلاتی آگ کی لہر کی نشاندہی کی ہے، جس کی وجہ سے مقامی سطح پر انخلا کا عمل جاری ہے۔ مسافروں کو ہدایت دی گئی ہے کہ وہ اسپینی میڈیا پر نظر رکھیں، ہنگامی ہدایات کی پابندی کریں، اور متاثرہ علاقوں جیسے آویلا، میڈرڈ اور 25 جولائی سے ٹولیدو میں اچانک سڑکوں یا ریل کی بندش کے لیے تیار رہیں۔ مشورہ دیتا ہے کہ دھواں ہوائی اڈوں کی کارروائیوں میں خلل ڈال سکتا ہے اور اگر مسافر سرکاری انخلا کے احکامات کو نظر انداز کریں تو انشورنس پالیسیز کوریج سے مستثنیٰ ہو سکتی ہیں۔
دوسری وارننگ میں بتایا گیا ہے کہ یورپی یونین کا انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) اب مکمل طور پر فعال ہے۔ تمام غیر یورپی یونین شہریوں، بشمول آسٹریلوی اور دیگر ویزا سے مستثنیٰ مسافر، کو آمد پر اپنی انگلیوں کے نشانات اور چہرے کی تصویر فراہم کرنا ضروری ہے۔ DFAT نے خبردار کیا ہے کہ پچھلے ہفتے کچھ اسپینی ہوائی اڈوں اور زمینی سرحدوں پر نئے بایومیٹرک کیوسک کی ترتیب کے دوران طویل قطاریں دیکھنے میں آئیں، خاص طور پر موسم گرما کی مصروفیت کے دوران۔ کاروباری مسافروں کو جو سخت کنکشنز رکھتے ہیں، مشورہ دیا گیا ہے کہ اضافی وقت رکھیں اور ایئر لائنز سے کم از کم تجویز کردہ کنکشن ونڈوز کی تصدیق کریں۔
مشورہ دوبارہ شینگن علاقے کے معیاری قواعد (90/180 دن کی قیام کی حد) کی یاد دہانی کراتا ہے اور واضح کرتا ہے کہ دوہری یورپی یونین شہریت رکھنے والے افراد کو چاہیے کہ وہ یورپی پاسپورٹ کے ذریعے داخل ہوں تاکہ EES رجسٹریشن سے بچا جا سکے۔ DFAT نے آنے والے، لیکن ابھی شروع نہ ہونے والے، ETIAS سفر کی اجازت نامے کا بھی ذکر کیا ہے اور جعلی ویب سائٹس سے خبردار کیا ہے جو فیس وصول کرتی ہیں۔
اہمیت: آسٹریلیا اسپین کا چوتھا سب سے بڑا طویل فاصلے کا تفریحی مارکیٹ ہے، اور آسٹریلوی کمپنیاں میڈرڈ، بارسلونا اور کینری جزائر میں بڑے پیمانے پر آؤٹ باؤنڈ انسینٹو اور MICE پروگرامز چلاتی ہیں۔ جنگلاتی آگ کی رکاوٹ اور نئے سرحدی کنٹرول نظام کے امتزاج سے ملاقاتوں کے چھوٹنے، کارنیٹس کی سپلائی چین میں تاخیر، اور پوسٹنگز کے لیے انسانی وسائل کی سخت جانچ پڑتال کے امکانات بڑھ جاتے ہیں۔ نقل و حرکت کے مینیجرز کو چاہیے کہ وہ عملے کو متبادل راستوں کی تربیت دیں، یقینی بنائیں کہ سفری انشورنس قدرتی آفات کو کور کرتی ہے، اور جہاں ایئر لائنز ریموٹ EES اندراج کے پائلٹ پیش کریں، وہاں بایومیٹرک ڈیٹا پہلے سے جمع کریں۔
ماخذ: DFAT – Smartraveller