Jabatan Hal Ehwal Luar Negeri dan Perdagangan Australia (DFAT) telah mengemas kini nasihat Smartraveller untuk Sepanyol pada 26 Julai 2026, mengekalkan tahap amaran keselamatan pada “Amalkan langkah berjaga-jaga biasa” tetapi menambah dua amaran penting berkaitan mobiliti. Pertama, DFAT menyorot gelombang kebakaran hutan yang telah menyebabkan pemindahan penduduk secara setempat di seluruh Sepanyol tanah besar dan Kepulauan Balearik. Pelancong digalakkan untuk memantau media Sepanyol, mematuhi arahan kecemasan, dan bersedia menghadapi penutupan jalan atau landasan kereta api secara tiba-tiba di kawasan terjejas seperti Ávila, Madrid dan, sejak 25 Julai, Toledo. Nasihat itu juga menyatakan bahawa asap boleh mengganggu operasi lapangan terbang dan polisi insurans mungkin tidak melindungi jika pelancong mengabaikan arahan pemindahan rasmi. Kedua, notis tersebut mengingatkan pengunjung bahawa Sistem Masuk/Keluar EU (EES) kini beroperasi sepenuhnya. Semua warga bukan EU, termasuk rakyat Australia dan pelancong yang dikecualikan visa, mesti memberikan cap jari dan imej wajah semasa ketibaan. DFAT memberi amaran bahawa beberapa lapangan terbang dan sempadan darat Sepanyol mengalami barisan panjang minggu lalu ketika kakitangan menyesuaikan kios biometrik baru semasa lonjakan musim panas. Pelancong perniagaan dengan sambungan penerbangan yang ketat dinasihatkan untuk memperuntukkan masa tambahan dan menyemak dengan syarikat penerbangan mengenai tempoh sambungan minimum yang disyorkan. Nasihat itu mengulangi peraturan standard kawasan Schengen (had tinggal 90/180 hari) dan menjelaskan bahawa warga berganda EU harus masuk menggunakan pasport Eropah mereka untuk mengelakkan pendaftaran EES. DFAT juga menegaskan tentang kebenaran perjalanan ETIAS yang akan datang—namun belum dilancarkan—dan memberi amaran terhadap laman web palsu yang mengenakan bayaran. Mengapa ini penting: Australia kekal sebagai pasaran pelancongan jarak jauh keempat terbesar Sepanyol, dan syarikat Australia mengendalikan program insentif dan MICE yang besar di Madrid, Barcelona dan Kepulauan Canary. Gabungan gangguan kebakaran hutan dan rejim kawalan sempadan baru meningkatkan kemungkinan mesyuarat terlepas, kelewatan rantaian bekalan untuk karnet, dan pemeriksaan ketat sumber manusia untuk penempatan. Pengurus mobiliti harus memberi taklimat kepada kakitangan mengenai laluan alternatif, memastikan insurans perjalanan meliputi bencana alam, dan mengumpul data biometrik awal jika syarikat penerbangan menawarkan percubaan pendaftaran EES secara jauh.
Sumber: DFAT – Smartraveller
