یورپی یونین کا داخلہ/خروج نظام مکمل طور پر فعال – سوئس شہریوں اور رہائشیوں کو چھوٹ کی تصدیق

یورپی کمیشن نے باضابطہ طور پر اعلان کیا ہے کہ نیا انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) اب ہر بیرونی شینگن سرحدی چوکی پر فعال ہو چکا ہے۔ یہ نظام 10 اپریل 2026 کو متعارف کرایا گیا تھا اور 27 جولائی کو تفصیلی اپ ڈیٹ کے ساتھ تصدیق کی گئی، جس میں بایومیٹرک ڈیٹا بیس میں پہلے ہی 145 ملین سے زائد انٹری اور ایگزٹ ریکارڈز موجود ہیں۔ اس کا مقصد دستی پاسپورٹ اسٹیمپنگ کی جگہ چہرے کی تصویر اور فنگر پرنٹ کی گرفتاری کرنا ہے، خاص طور پر مختصر قیام کرنے والے غیر یورپی یونین مسافروں کے لیے، تاکہ ایک طویل عرصے سے تنقید کا نشانہ بننے والے سیکیورٹی خلا کو بند کیا جا سکے اور شینگن ممالک کو 90/180 دن کے قیام کے اصول کو خودکار طور پر نافذ کرنے کے قابل بنایا جا سکے۔

سوئس کمپنیوں کے لیے اہم بات یہ ہے کہ استثنیٰ کی فہرست میں واضح طور پر "یورپی یونین کے ممالک اور آئس لینڈ، لچٹنسٹائن، ناروے یا سوئٹزرلینڈ کے شہری" شامل ہیں۔ اس لیے سوئس شہری اور وہ غیر یورپی یونین کے خاندان کے افراد جن کے پاس سوئس رہائشی کارڈ ہے، بیرونی شینگن کنٹرولز سے بغیر بایومیٹرک اندراج کے گزر سکیں گے۔ طویل قیام کے ویزا یا رہائش کے اجازت نامے رکھنے والے بھی مستثنیٰ ہیں۔



تاہم، سوئس سروس پاسپورٹس یا قومی ڈی ویزا کے حامل کاروباری مسافروں کو عبوری دور میں لمبی قطاروں کے لیے تیار رہنا چاہیے کیونکہ کیریئرز اور سرحدی عملہ دو مختلف مسافر بہاؤ کے ساتھ کام کر رہا ہے۔ ایچ آر موبلٹی ٹیموں کو سوئٹزرلینڈ میں مقیم تیسرے ملک کے اسائنیز کے لیے پری ڈیپارچر بریفنگز کو اپ ڈیٹ کرنا چاہیے۔ غیر یورپی یونین ملازمین (مثلاً امریکی یا بھارتی شہری) جن کے پاس سوئس بی پرمٹ ہے، کارڈ دکھانے پر مستثنیٰ رہیں گے، لیکن 90 دن کے شینگن ویزا معافی پر آنے والے کنٹریکٹرز کی فنگر پرنٹنگ اور فوٹوگرافی کی جائے گی۔

یہ تبدیلی اس بات کا باعث بنے گی کہ زیادہ قیام کرنے والے افراد کا ڈیٹا براہ راست یورپی یونین کے وائیڈ الرٹ سسٹم میں شامل ہو جائے گا، جس سے جرمنی، فرانس یا اٹلی میں قریبی کلائنٹ سائٹس کے لیے مختصر کاروباری دوروں کی تعمیل کی اہمیت بڑھ جائے گی۔ زیورخ، جنیوا اور باسل کے ہوائی اڈوں نے اشارہ دیا ہے کہ اگرچہ وہ خود بیرونی شینگن سرحدیں نہیں رکھتے، لیکن وہ اس کے اثرات محسوس کریں گے: فرانکفرٹ یا پیرس CDG جیسے ہبز پر شینگن میں داخل ہونے والے کنیکٹنگ مسافروں کو اضافی پراسیسنگ وقت کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔ اس لیے ٹریول مینیجرز کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ کنیکشن کے وقت میں کم از کم 45 منٹ کا اضافہ کریں جب تک کہ ٹریفک مستحکم نہ ہو جائے۔

ڈیجیٹل رجسٹریشن کیوسک انتظار کے اوقات کو بتدریج کم کریں گے، لیکن تجزیہ کار فرم پولاریس کا اندازہ ہے کہ مکمل آپریشنل میچورٹی صرف 2027 کے اوائل میں حاصل ہوگی۔ مستقبل میں، EES تاخیر شدہ ETIAS ٹریول آتھورائزیشن پروگرام کے ساتھ منسلک ہوگا، جو اب 2026 کے آخر میں متوقع ہے۔ سوئٹزرلینڈ میں قائم کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ اپنے وزیٹر مینجمنٹ ٹولز کو ETIAS کی منظوریوں اور EES انٹری ڈیٹا دونوں کو ریکارڈ کرنے کے قابل بنائیں تاکہ ڈیوٹی آف کیئر کے مقاصد کے لیے واضح آڈٹ ٹریل برقرار رہے۔