14 ستمبر 2026 کو برگامو میں مسافروں اور روزانہ سفر کرنے والوں کو مشکلات کا سامنا کرنا پڑا جب Arriva Italia کے ڈرائیوروں نے صبح 8:30 سے دوپہر 12:30 تک چار گھنٹے کی ہڑتال کی۔ یہ ہڑتال FILT-CGIL، FIT-CISL، UILT-UIL اور FAISA-CISAL کی کال پر ہوئی، جس کی وجہ سے تقریباً پورے شہری اور دیہی بس نیٹ ورک پر اثر پڑا جو اریو ال سیریو ایئرپورٹ کو خدمات فراہم کرتا ہے—جو اٹلی کا تیسرا مصروف ترین ایئرپورٹ ہے خاص طور پر کم قیمت کیریئرز کے لیے۔ ایئرپورٹ پر ٹیکسی اسٹینڈ اور کار کرایہ پر لینے کے ڈیسک پر قطاریں لگ گئیں کیونکہ مسافر متبادل تلاش کرنے میں مصروف تھے۔ کئی ایئرلائنز نے معمولی بورڈنگ تاخیر کی اطلاع دی، تاہم کوئی پرواز منسوخ نہیں ہوئی کیونکہ ایئرپورٹ کی سائٹ پر چلنے والی شٹل سروس محدود 20 منٹ کی فریکوئنسی کے ساتھ جاری رہی۔ رائیڈ شیئرنگ ایپس نے عروج کے دوران کرایہ 1.8 گنا تک بڑھا دیا۔ کارپوریٹ موبلٹی پلانرز کے لیے یہ واقعہ یاد دہانی ہے کہ مقامی ہڑتالیں بین الاقوامی سفر کے شیڈول پر اثر ڈال سکتی ہیں، خاص طور پر ان علاقوں میں جہاں میٹرو یا ریل کا نظام موجود نہیں۔ بہترین طریقہ کار میں ہڑتال کے دوران نجی ٹرانسفرز کی پیشگی بکنگ اور مسافروں کو اٹلی کی سرکاری کم از کم پبلک ٹرانسپورٹ سروسز کی ضمانت کے بارے میں آگاہ کرنا شامل ہے، جو صبح 6:00 سے 9:00 اور شام 6:00 سے 9:00 کے اوقات میں فراہم کی جاتی ہے (جو اس طرح کی دیر صبح کی ہڑتالوں کو شامل نہیں کرتی)۔ یونینز نے خبردار کیا ہے کہ اگر اکتوبر تک شیڈول کی لچک اور میلان کے ساتھ اجرتوں کے ہم آہنگی پر مذاکرات مکمل نہ ہوئے تو مزید اقدامات ممکن ہیں۔ Arriva Italia نے کہا کہ وہ بات چیت کے لیے تیار ہے لیکن ایندھن اور اجرتوں کی بڑھتی ہوئی لاگت کی طرف اشارہ کیا۔ برگامو کی میونسپلٹی نے اشارہ دیا ہے کہ اگر خلل جاری رہا تو دیہی راستوں پر کم از کم سروس کی سطح عائد کی جا سکتی ہے۔
ماخذ: Virgilio Motori
