
Pendler und Reisende in Bergamo mussten am 14. September 2026 mit erheblichen Beeinträchtigungen rechnen, als die Fahrer von Arriva Italia zu einem vierstündigen Streik von 08:30 bis 12:30 Uhr aufriefen. Die Aktion, organisiert von den Gewerkschaften FILT-CGIL, FIT-CISL, UILT-UIL und FAISA-CISAL, betraf nahezu das gesamte städtische und überregionale Busnetz, das den Flughafen Orio al Serio – Italiens drittgrößten Airport für Billigflieger – anbindet. Am Taxistand und bei den Mietwagen-Schaltern bildeten sich lange Warteschlangen, da Passagiere nach Alternativen suchten. Mehrere Fluggesellschaften meldeten kleinere Verzögerungen beim Boarding, doch dank des vor Ort eingesetzten Shuttle-Services, der im 20-Minuten-Takt fuhr, kam es zu keinen Flugausfällen. Fahrdienst-Apps erhöhten während der Stoßzeiten ihre Preise um das 1,8-fache. Für Mobilitätsplaner in Unternehmen ist der Vorfall eine Mahnung, dass lokale Arbeitsniederlegungen internationale Reisepläne erheblich stören können – besonders in Regionen ohne U-Bahn- oder Bahnverbindungen. Empfehlenswert ist es, private Transfers während Streikzeiten im Voraus zu buchen und Reisende über die gesetzliche Mindestversorgung im öffentlichen Nahverkehr in Italien zu informieren, die zwischen 06:00-09:00 und 18:00-21:00 Uhr gilt (nicht jedoch für Streiks am späten Vormittag wie diesen). Die Gewerkschaften warnen vor weiteren Aktionen, falls bis Oktober keine Einigung zu flexiblen Dienstplänen und einer Angleichung der Löhne an Mailand erzielt wird. Unternehmen mit häufigen Flügen über BGY sollten den Streikkalender des Verkehrsministeriums im Blick behalten und großzügige Pufferzeiten bei Anschlussflügen einplanen. Arriva Italia zeigte sich offen für Gespräche, verwies jedoch auf steigende Kraftstoff- und Personalkosten. Die Stadt Bergamo kündigte an, bei anhaltenden Störungen Mindestservicelevels auf den Überlandstrecken durchsetzen zu wollen.
Quelle: Virgilio Motori
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