پیرس کی سیر اس بدھ کو غیر معمولی طور پر پیچیدہ ہے۔ اہم RER اور میٹرو لائنوں پر جاری انجینئرنگ کاموں کا سلسلہ اسکول کی تعطیلات کے شیڈول اور مظاہروں کی لہر کے ساتھ مل کر ٹرانسپورٹ اتھارٹی کو دن کے سروس پلان کے بڑے حصے دوبارہ ترتیب دینے پر مجبور کر رہا ہے۔ Sortir à Paris کی جانب سے جاری کردہ حقیقی وقت کی رپورٹ کے مطابق، کم از کم چھ RER سیکشنز—جن میں نانٹیر-پریفیکچر اور سرجی-لو-ہاؤ کے درمیان مصروف A برانچ بھی شامل ہے—رات 10 بجے کے بعد بسوں سے تبدیل کیے جا رہے ہیں، جبکہ RER B پورے دن "شدید متاثر" ہے کیونکہ گار دو نورد کے شمال میں سگنلنگ میں خرابی ہے۔ میٹرو کے مسافروں کو بھی ریپبلک (لائن 8) اور چارلس-دی-گال-ایٹول (سیکیورٹی حکم) پر منصوبہ بند اسٹیشن بندشوں کے ساتھ ساتھ طلبہ کی ریلیوں کے ارد گرد ہجوم کنٹرول کے اقدامات کا سامنا ہے۔ اورلی پر اترنے والے ٹرام T7 کے صارفین کو دن کے کام کے شیڈول کے تحت ایئرپورٹ شٹل میں منتقل ہونے کی ہدایت دی گئی ہے۔ معمول کے کاموں، ہڑتال کے اثرات اور اچانک احتجاجات کے ملاپ کے دو عملی نتائج ہیں۔ اول، لا ڈیفنس، اندرونی مضافات اور دونوں پیرس ایئرپورٹس کے درمیان سفر کے اوقات شام کے رش میں 30-45 منٹ بڑھ رہے ہیں۔ دوم، ٹکٹ انسپکٹرز کو ہدایت دی گئی ہے کہ وہ 'برداشت کوڈ' اپنائیں اگر مسافر تاخیر کا ثبوت (اسکرین شاٹس یا کاغذی بلٹنز) رکھتے ہوں۔ کاروباری مسافروں کے لیے مشورہ واضح ہے: ملاقاتوں کے شیڈول میں اضافی وقت رکھیں، Île-de-France Mobilités ایپ پر سیکشن بہ سیکشن اپ ڈیٹس مانیٹر کریں، اور سڑک کے ٹریفک پر نظر رکھیں قبل اس کے کہ رائیڈ ہیلنگ پر جائیں—کئی اندرونی سرکل ٹنلز مارچ کی وجہ سے وقفے وقفے سے بند ہوتے ہیں۔ وسیع تر سبق یہ ہے کہ 2027 رگبی ورلڈ کپ کی تیاریوں کا دباؤ جاری ہے: RATP کا ارادہ ہے کہ کاموں کو وسط ہفتے کی راتوں اور اسکول کی تعطیلات میں مرکوز کیا جائے، جس کا مطلب ہے کہ اسی طرح کی کثیر الجہتی رکاوٹیں اکتوبر کے موسم خزاں کی نصف مدت میں دوبارہ سامنے آ سکتی ہیں۔
ماخذ: Sortir à Paris
