التنقل في العاصمة الفرنسية معقد بشكل غير معتاد هذا الأربعاء. تتزامن سلسلة من أعمال الصيانة الهندسية على خطوط RER والمترو الرئيسية مع جدول عطلة المدارس وموجة من التظاهرات، مما اضطر هيئة النقل إلى إعادة كتابة أجزاء كبيرة من خطة الخدمة اليومية. وفقًا للنشرة الحية التي نشرتها "Sortir à Paris"، تم استبدال ستة قطاعات على الأقل من خطوط RER - بما في ذلك الفرع A المزدحم بين نانتير-بريفكتشر وسيرجي-لو أو - بالحافلات بعد الساعة العاشرة مساءً، بينما يظل خط RER B "مُعطلاً بشدة" طوال اليوم بسبب عطل في الإشارات شمال محطة غار دو نورد. كما يواجه ركاب المترو إغلاقات مخططة لمحطات الجمهورية (الخط 8) وشارل ديغول-إيتوال (بأمر أمني)، بالإضافة إلى إجراءات مؤقتة للتحكم في الحشود حول تجمعات الطلاب. يُطلب من مستخدمي الترام T7 القادمين إلى أورلي التحول إلى حافلة المطار كجزء من جدول الأعمال اليومي. تداخل الأعمال الروتينية، وتأثيرات الإضرابات، والاحتجاجات العفوية له نتيجتان عمليتان: أولاً، تزداد أوقات الرحلات بين لا ديفانس، والضواحي الداخلية، ومطارَي باريس من 30 إلى 45 دقيقة خلال ذروة المساء. ثانيًا، تم توجيه مفتشي التذاكر لتبني "رمز التسامح" في حال فقدان التوصيلات، شريطة أن يحتفظ الركاب بإثبات التأخير (لقطات شاشة أو نشرات ورقية). بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال، النصيحة واضحة: أضف وقتًا إضافيًا لمواعيد الاجتماعات، راقب تطبيق Île-de-France Mobilités للحصول على تحديثات دقيقة لكل قطاع، وراقب حركة المرور على الطرق قبل اللجوء إلى خدمات النقل التشاركي، حيث تُغلق عدة أنفاق في الحلقة الداخلية بشكل دوري بسبب المسيرات. الدرس الأوسع هو أن الاستعدادات المكثفة لاستضافة كأس العالم للرجبي 2027 لا تزال تؤثر بشكل كبير: تعتزم RATP تركيز الأعمال في ليالي منتصف الأسبوع وعطلات المدارس، مما يعني أن اضطرابات متعددة العوامل مماثلة قد تعود للظهور خلال عطلة نصف الخريف في أكتوبر المقبل.
المصدر: Sortir à Paris
