ایئروپورٹ آپریٹر اینا نے 9 اکتوبر کو 16.6 ملین یورو کی ٹینڈر جاری کی ہے جس میں سان سباستیان ایئرپورٹ (EAS) کی رن وے 04/22 کی سطح کی مرمت، نئی ٹیکسی وے کی تعمیر اور ہوائی جہازوں کے اسٹینڈز کی تنظیم نو شامل ہے۔ یہ کام 2028 کے آخر سے 2029 کی بہار تک شیڈول ہیں، جن کے دوران رن وے کو تقریباً 40 دن کے لیے مکمل بند کرنا ہوگا، جو خزاں 2028 میں ہوگا۔ اگرچہ یہ منصوبہ ابھی کئی سال دور ہے، اینا کا کہنا ہے کہ ابتدائی اطلاع ایئر لائنز، ٹور آپریٹرز اور کارپوریٹ ٹریول پلانرز کو نیٹ ورک شیڈولز کو پہلے سے ایڈجسٹ کرنے میں مدد دے گی۔ باسک کاروباری کمیونٹی خاص طور پر میڈرڈ اور بارسلونا سے روزانہ ملاقاتوں کے لیے اس ایئرپورٹ پر انحصار کرتی ہے، اور کسی بھی طویل بندش سے ٹریفک بلبا (BIO) اور بیارٹس (BIQ) کی طرف منتقل ہو جائے گی، جو دونوں سڑک کے ذریعے ایک گھنٹے سے زیادہ فاصلے پر ہیں۔ اہم عناصر میں نئی ایل ای ڈی لائٹنگ، بہتر ڈرینیج اور اپرون کی دوبارہ ترتیب شامل ہے تاکہ رن وے دوبارہ کھلنے کے بعد آپریشنل لچک میں اضافہ ہو۔ اینا مقامی حکام کے ساتھ بندش کو ہم آہنگ کرے گا تاکہ متبادل ٹرانسپورٹ کے انتظامات کیے جا سکیں، جن میں ممکنہ طور پر قریبی ہوائی اڈوں کے لیے شٹل بسیں شامل ہوں گی۔ موبلٹی کے نقطہ نظر سے، گپوزکوا میں علاقائی ہیڈکوارٹرز رکھنے والی کمپنیوں کو اب ہی ہنگامی سفری پالیسیوں کا نقشہ تیار کرنا چاہیے۔ ایچ آر ٹیمیں جو مستقبل میں اس علاقے میں ایکسپٹریٹ اسائنمنٹس کا انتظام کر رہی ہیں، انہیں 2028 کے کاموں کے دوران طویل زمینی سفر کے لیے ریلوکیشن بجٹ پر نظر ثانی کرنی پڑ سکتی ہے۔ یہ ٹینڈر اسپین کی وبا کے بعد ایئرپورٹ جدید کاری کی کوششوں کی ایک اور علامت ہے، جس کا مقصد زیادہ منافع بخش کاروباری ٹریفک کو متوجہ کرنا اور EES بایومیٹرک پراسیسنگ کے لیے انفراسٹرکچر تیار کرنا ہے۔ بارسلونا اور مالاگا میں بھی اسی طرح کے رن وے منصوبے جاری ہیں، جو مستقبل میں ممکنہ رکاوٹوں کی نشاندہی کرتے ہیں جن کا سامنا موبلٹی مینیجرز کو کرنا پڑے گا۔
ماخذ: Aena Press Office
