एना, हवाई अड्डा संचालक, ने 9 अक्टूबर को €16.6 मिलियन की निविदा जारी की है जिसमें सैन सेबेस्टियन हवाई अड्डे (EAS) की रनवे 04/22 का पुनःसतहकरण, एक नई टैक्सीवे जोड़ना और विमान स्टैंड्स का पुनर्गठन शामिल है। ये कार्य 2028 के अंत से 2029 के वसंत तक निर्धारित हैं, जिनमें लगभग 40 दिनों के लिए रनवे को पूरी तरह बंद करना होगा, जो शरद ऋतु 2028 में होगा। हालांकि यह परियोजना अभी कुछ वर्षों दूर है, एना का कहना है कि पूर्व सूचना एयरलाइनों, टूर ऑपरेटरों और कॉर्पोरेट ट्रैवल प्लानर्स को नेटवर्क शेड्यूल पहले से समायोजित करने में मदद करेगी। बास्क व्यापार समुदाय इस हवाई अड्डे के मैड्रिड और बार्सिलोना से जुड़ाव पर काफी निर्भर है ताकि एक ही दिन में बैठकें हो सकें, और किसी भी लंबी बंदी से यातायात बिलबाओ (BIO) और बियारिट्ज़ (BIQ) की ओर बढ़ जाएगा, जो सड़क मार्ग से एक घंटे से अधिक दूर हैं। मुख्य तत्वों में नई LED लाइटिंग, उन्नत जल निकासी और रनवे पुनः खुलने के बाद परिचालन लचीलापन बढ़ाने के लिए पुनः विन्यस्त अप्रॉन शामिल हैं। एना स्थानीय अधिकारियों के साथ समन्वय करके वैकल्पिक परिवहन लिंक प्रदान करेगा, जिसमें पड़ोसी हवाई अड्डों के लिए शटल बसें शामिल हो सकती हैं। गतिशीलता के दृष्टिकोण से, गिपुज़कोआ में क्षेत्रीय मुख्यालय वाली कंपनियों को अब ही आकस्मिक यात्रा नीतियों का नक्शा तैयार करना चाहिए। एचआर टीमें जो भविष्य में इस क्षेत्र में प्रवासी नियुक्तियां कर रही हैं, उन्हें 2028 के कार्यकाल के दौरान लंबी ग्राउंड ट्रांसफर को ध्यान में रखते हुए पुनर्वास बजट संशोधित करना पड़ सकता है। यह निविदा स्पेन के महामारी के बाद के हवाई अड्डा आधुनिकीकरण अभियान का एक और संकेत है, जिसका उद्देश्य उच्च-मूल्य वाले व्यावसायिक यातायात को आकर्षित करना और EES बायोमेट्रिक प्रोसेसिंग के लिए बुनियादी ढांचे को तैयार करना है। बार्सिलोना और मालागा में भी इसी तरह की रनवे परियोजनाएं चल रही हैं, जो भविष्य में संभावित व्यवधानों का संकेत देती हैं, जिनका सामना गतिशीलता प्रबंधकों को करना होगा।
स्रोत: Aena Press Office
