
Hành khách Ireland gặp nhiều khó khăn bất ngờ vào ngày 26 tháng 11 khi Sân bay Brussels hủy toàn bộ các chuyến bay khởi hành và 110 trong số 203 chuyến bay đến do cuộc đình công toàn quốc của các công đoàn Bỉ. Ryanair, Aer Lingus và Brussels Airlines đã chủ động hủy các chuyến bay từ Dublin đến Brussels, khuyến cáo hành khách đặt lại vé hoặc nhận hoàn tiền. Sân bay Charleroi, một trung tâm quan trọng của Ryanair, cũng ngừng hoạt động.
Cuộc đình công, ngày thứ ba của hành động công nghiệp phản đối cải cách lương hưu và thị trường lao động của Bỉ, đã ảnh hưởng đến nhân viên an ninh và nhân viên mặt đất, khiến các hãng hàng không không thể đảm bảo thời gian quay vòng an toàn. Dịch vụ tàu Eurostar và các tuyến đường sắt địa phương cũng bị ảnh hưởng, gây khó khăn cho các nhà quản lý Ireland kết nối đến các tổ chức EU hoặc trụ sở chính tại thủ đô Bỉ.
Các công ty quản lý du lịch (TMC) tại Ireland báo cáo lượng cuộc gọi tăng đột biến từ khách hàng doanh nghiệp yêu cầu chuyển hướng chuyến đi trong ngày qua Amsterdam, Paris hoặc Frankfurt. Do hạn chế về chỗ, nhiều hành khách chọn họp trực tuyến hoặc hoãn chuyến đi, cho thấy sự mong manh của mạng lưới giao thông châu Âu trong các cuộc tranh chấp lao động.
Theo quy định EU261, các hãng hàng không không phải trả bồi thường tiền mặt vì đình công được xem là “tình huống bất thường,” nhưng phải cung cấp lựa chọn chuyển hướng hoặc hoàn tiền. Các quản lý di chuyển nên nhắc nhở hành khách giữ lại hóa đơn chi phí ăn uống và lưu trú hợp lý, vì các hãng hàng không có trách nhiệm chi trả.
Lịch trình bình thường dự kiến sẽ trở lại vào ngày 27 tháng 11; tuy nhiên, các công ty Ireland có lưu lượng đi lại thường xuyên đến Brussels đang xem xét các kế hoạch dự phòng, bao gồm kết hợp linh hoạt giữa đường sắt và hàng không qua London và Paris.
Cuộc đình công, ngày thứ ba của hành động công nghiệp phản đối cải cách lương hưu và thị trường lao động của Bỉ, đã ảnh hưởng đến nhân viên an ninh và nhân viên mặt đất, khiến các hãng hàng không không thể đảm bảo thời gian quay vòng an toàn. Dịch vụ tàu Eurostar và các tuyến đường sắt địa phương cũng bị ảnh hưởng, gây khó khăn cho các nhà quản lý Ireland kết nối đến các tổ chức EU hoặc trụ sở chính tại thủ đô Bỉ.
Các công ty quản lý du lịch (TMC) tại Ireland báo cáo lượng cuộc gọi tăng đột biến từ khách hàng doanh nghiệp yêu cầu chuyển hướng chuyến đi trong ngày qua Amsterdam, Paris hoặc Frankfurt. Do hạn chế về chỗ, nhiều hành khách chọn họp trực tuyến hoặc hoãn chuyến đi, cho thấy sự mong manh của mạng lưới giao thông châu Âu trong các cuộc tranh chấp lao động.
Theo quy định EU261, các hãng hàng không không phải trả bồi thường tiền mặt vì đình công được xem là “tình huống bất thường,” nhưng phải cung cấp lựa chọn chuyển hướng hoặc hoàn tiền. Các quản lý di chuyển nên nhắc nhở hành khách giữ lại hóa đơn chi phí ăn uống và lưu trú hợp lý, vì các hãng hàng không có trách nhiệm chi trả.
Lịch trình bình thường dự kiến sẽ trở lại vào ngày 27 tháng 11; tuy nhiên, các công ty Ireland có lưu lượng đi lại thường xuyên đến Brussels đang xem xét các kế hoạch dự phòng, bao gồm kết hợp linh hoạt giữa đường sắt và hàng không qua London và Paris.