
Trạm kiểm soát biên giới Ruili, Vân Nam đã tiếp nhận kỷ lục 5,02 triệu lượt khách trong năm nay, tăng 7,5% so với năm 2024 và là con số cao nhất kể từ trước đại dịch, theo thông báo của các thanh tra địa phương vào ngày 28 tháng 11. Lưu lượng phương tiện cũng vượt 541.000 lượt, khi thương mại song phương và du lịch với Myanmar tiếp tục phục hồi.
Sự tăng trưởng này nhờ vào hệ thống kiểm tra thông minh theo thời gian thực, có khả năng theo dõi dòng người và phương tiện, tự động mở thêm làn khi có ùn tắc và giảm thời gian chờ trung bình đến 30%. Trong năm 2025, các quan chức đã bổ sung các làn riêng biệt: “Làn Đường Vành Đai và Con Đường” dành cho các đoàn chính thức, “Làn Đường Ánh Nắng” phục vụ 12.000 học sinh vượt biên mỗi ngày, và “Làn Đường Xanh” y tế đã hỗ trợ nhanh hơn cho hơn 2.000 bệnh nhân Myanmar sang Trung Quốc điều trị.
Ruili chiếm 4,72 triệu lượt khách, trong khi các cửa khẩu lân cận như Zhangfeng, Nongdao và các điểm qua biên giới khác xử lý phần còn lại. Nâng cấp hạ tầng này phù hợp với chiến lược của Bắc Kinh nhằm biến Vân Nam thành trung tâm logistics và du lịch của tiểu vùng sông Mekong mở rộng.
Đối với các nhà sản xuất có nhà máy hai bên biên giới, cải tiến này giúp giảm thời gian chờ của tài xế, hạn chế hư hỏng hàng hóa nhạy cảm về thời gian và giảm chi phí vận chuyển. Các công ty quản lý du lịch kỹ thuật đã bắt đầu chuyển hướng nhân sự kỹ thuật qua Ruili thay vì đi đường vòng qua sân bay Mandalay hoặc Kunming.
Chính quyền dự kiến tiếp tục số hóa trong năm 2026, bao gồm thủ tục thông quan chung với hải quan Myanmar và ứng dụng di động đa ngôn ngữ cho phép người đi lại thường xuyên đặt lịch kiểm tra trước—những bước phát triển có thể biến các cửa khẩu đường bộ phía tây nam Trung Quốc trở thành một trong những điểm thông quan hiệu quả nhất châu Á.
Sự tăng trưởng này nhờ vào hệ thống kiểm tra thông minh theo thời gian thực, có khả năng theo dõi dòng người và phương tiện, tự động mở thêm làn khi có ùn tắc và giảm thời gian chờ trung bình đến 30%. Trong năm 2025, các quan chức đã bổ sung các làn riêng biệt: “Làn Đường Vành Đai và Con Đường” dành cho các đoàn chính thức, “Làn Đường Ánh Nắng” phục vụ 12.000 học sinh vượt biên mỗi ngày, và “Làn Đường Xanh” y tế đã hỗ trợ nhanh hơn cho hơn 2.000 bệnh nhân Myanmar sang Trung Quốc điều trị.
Ruili chiếm 4,72 triệu lượt khách, trong khi các cửa khẩu lân cận như Zhangfeng, Nongdao và các điểm qua biên giới khác xử lý phần còn lại. Nâng cấp hạ tầng này phù hợp với chiến lược của Bắc Kinh nhằm biến Vân Nam thành trung tâm logistics và du lịch của tiểu vùng sông Mekong mở rộng.
Đối với các nhà sản xuất có nhà máy hai bên biên giới, cải tiến này giúp giảm thời gian chờ của tài xế, hạn chế hư hỏng hàng hóa nhạy cảm về thời gian và giảm chi phí vận chuyển. Các công ty quản lý du lịch kỹ thuật đã bắt đầu chuyển hướng nhân sự kỹ thuật qua Ruili thay vì đi đường vòng qua sân bay Mandalay hoặc Kunming.
Chính quyền dự kiến tiếp tục số hóa trong năm 2026, bao gồm thủ tục thông quan chung với hải quan Myanmar và ứng dụng di động đa ngôn ngữ cho phép người đi lại thường xuyên đặt lịch kiểm tra trước—những bước phát triển có thể biến các cửa khẩu đường bộ phía tây nam Trung Quốc trở thành một trong những điểm thông quan hiệu quả nhất châu Á.
Nguồn: VisaHQ Global Mobility News